Tallinn, troleibuz Nr. 426

05.2004 продан в Бургас

Tsitaat (Milen014, 30.04.2020):
> 05.2004 продан в Бургас

Откуда такая информация, что данные троллейбусы (426-431) были проданы далее в Болгарию? У нас такая информация отсутствует, и достоверно известно, что их списали у нас, и они все ушли в лом. Консультировался также с Ааре Оландером, кто довольно известный исследователь истории общественного транспорта, и у него также отсутствует какая-либо информация о возможной продаже этих троллейбусов в Болгарию. Также в Википедии про это тоже нет никакой информации https://en.wikipedia.org/wiki/Trolleybus...2qUu6MY
Насколько я вижу (430) был вами отмечен жёлтым т.е. нерабочим, и таким образом я понимаю, что этот троллейбус до сих пор на месте, поэтому просьба предъявить фото доказательства насчёт этого, без каких-либо доказательств я и другие не могут верить этим утверждениям. Также я сам лично завтра проверю эту информацию в троллейбусном парке.

Настораживает то, что нигде нет никакой информации, в том числе и фотографий, хотя они должны быть, раз троллейбусы якобы работали там ещё пару лет.
http://phototrans.eu/24,1343,0.html?fbcl...Kt2GeXw здесь например тоже, ничего нет.
Одним словом, всё это очень сомнительно. Надеюсь, что нам будут представлены фото доказательства, иначе это миф.

Откуда эта информация? Я на 100% уверен, что троллейбусы Икарус в Бургасе не работали и на 99% уверен, что таких троллейбусов в городе вообще не прибыли.

К сегодняшнему дню стало ясно, что часть троллейбусов действительна была продана в Бургас, а часть нет. Остаётся узнать, какие именно были проданы, а какие нет. Однако 100% можно утверждать, что 431 троллейбус был порезан в Таллинне и отправлен в лом, и в Бургас он отправлен не был. С разрешения автора загрузил фото 431 в качестве доказательства. Фото ожидает публикации.

Сегодня стало всё окончательно стало ясно. Эти троллейбусы действительно планировали продать в Бургас, однако решили не продавать, и они все были порезаны в Таллинне, ни один троллейбус до Болгарии не дошёл!