Zagreba, tramvaju vagons № T-17

Pilsēta	Depo/Parks	№	No...	Līdz...
Zagreba	Depot Trešnjevka	T-17	11.1977	06.1987
	Depot Trešnjevka	17	≈ 1936
	Depot Savska	17

Pilsēta:	Zagreba Horvātija
Atrašanās vieta:	Zagrebački električni tramvaj
Depo/Parks:	Depot Trešnjevka
Modelis:	ZET M-24
Ražots:	1927
Pašreiz stāvoklis:	Norakstīts
Iecelšana:	Dienesta
Norakstīts:	06.1987

↑ Jūnijs 1987 g. Norakstīts

Pilsēta:	Zagreba Horvātija
Atrašanās vieta:	Zagrebački električni tramvaj
Depo/Parks:	Depot Trešnjevka
№:	T-17
Modelis:	ZET M-24
Ražots:	1927
Iecelšana:	Dienesta
	Show full data Show only changes

↑ Novembris 1977 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās

Pilsēta:	Zagreba Horvātija
Atrašanās vieta:	Zagrebački električni tramvaj
Depo/Parks:	Depot Trešnjevka
№:	17
Modelis:	ZET M-24
Ražots:	1927
Iecelšana:	Pasažieru
	Show full data Show only changes

Pilsēta:	Zagreba Horvātija
Atrašanās vieta:	Zagrebački električni tramvaj
Depo/Parks:	Depot Trešnjevka
№:	17
Modelis:	ZET M-24
Ražots:	1927
Iecelšana:	Pasažieru
	Show full data Show only changes

↑ 1936 g. (apmēram) Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās

Pilsēta:	Zagreba Horvātija
Atrašanās vieta:	Zagrebački električni tramvaj
Depo/Parks:	Depot Savska
№:	17
Modelis:	ZET M-24
Ražots:	1927
Iecelšana:	Pasažieru
	Show full data Show only changes

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.

№	Modelis	Depo/Parks	Raž.	Piezīme
17	Ganz 2-axle motor car	Savska	1910	T50. До ≈ 1926 — 10. С 1928 — Двухосный прицепной Ganz № 168; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 568
17	Ganz 2-axle motor car	Savska	1911	T50. До 1920-s évek — линейный
17	Ganz 2-axle motor car	Savska	1911	T50. С 1920-s évek — служебный