Maskava, 71-630 № 3100 Minska, BKM 743 № 031Odesa, K1 № 7010Kijiva, K1 № б/н , K1M8 № 502 , K1M № 354, K1M № 355 , K1M6 № 511, К1Т306 № 5006Tula, 71-407 № 36Dnipras, K1Е6 № б/н Alexandria, K1Е6 № 714
Третий выпуск проекта "Киев. История" — окончание рассказа об истории Киевского электрического трамвая.
1991 год внёс радикальные изменения в политическую карту мира. Для киевского трамвая они, к сожалению, обернулись не самыми хорошими новостями. К объективным трудностям добавился субъективный фактор: наш город возглавил мэр, имевший своеобразное представление о городском транспорте — и начавший бороться с трамваями. Печальные последствия этой борьбы — прежде всего разрыв прежде единой киевской трамвайной сети — мы "расхлебываем" и по сей день.
Впрочем, за последние тридцать лет с трамваем в Киеве не всё было только плохо. Достижения, хоть и более скромные, чем хотелось бы, тоже имеют место. Нельзя не вспомнить о том, что если в прошлом веке у нас была одна линия скоростного трамвая, то теперь их две.
Обо всём этом и не только об этом — "Киевский трамвай. Окончание".
Video date: 2020 g.
Komentārijus: 1
|
|
Pilsētas no šīs lapas
Tagi no šīs lapas
|