Новые электробусы
 |
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10066
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10060
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10070
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10064
Metro Division 1
1-й парк пополнился ещё четырьмя электробусами, и на момент публикации фото их там как минимум 7 единиц. Примечательно, что именно здесь в 2016 году базировались первые в истории LACMTA электробусы (б/н 1001–1005). Что интересно — тоже BYD, но модели K9.
После январского сюрприза от BYD в виде массовой поломки электродвигателей инжинеры ввели более жёсткие тесты для допуска машин на линию. Теперь каждый электробус должен пройти обкатку в 500–1000 миль (800–1600 км) по загруженным улицам DTLA и скоростным магистралям без единого сбоя. Процесс также тормозит нехватка инфраструктуры, сейчас в парке есть лишь пять маломощных зарядок по 50 кВт, их видно в правой части кадра.
2 мая 2026 г.
Аўтар: Rifis
|
|
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10090
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10096
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10085
Лос-Анджелес, BYD K11M № 19000
Metro CMF — Central Maintenance Facility
Электробус с б/н 10096 на переднем плане сигнализирует о скором завершении поставки 95 единиц BYD K9MD-ER. Весь этот цирк длился три с лишним года с момента внесения изменений в контракт в начале 2023 года. Мало того что компания вместо обещанных 6 машин в месяц поставляла кратно меньше, так еще и 2/3 продукции возвращались на завод для устранения косяков. В начале января и вовсе встали все 60 на тот момент введённых в эксплуатацию машин, и электрификация линии J сдвинулась минимум на 5 месяцев. Выездным бригадам технарей BYD пришлось буквально поселиться в Лос-Анджелесе, чтобы сутками ковыряться в своих недоработках. За всё это безобразие LA Metro подаёт в суд на BYD, юристы будут требовать наложения штрафных санкций и исключения из списка поставщиков.
The presence of electric bus #10096 in the foreground signals the final stretch of the long-overdue 95-unit BYD K9MD-ER delivery. This logistical circus has dragged on for over three years since the contract was revised in early 2023. Not only did BYD consistently fall short of its promised delivery rate of six units per month, but two-thirds of the delivered fleet had to be sent back to the manufacturer for remedial repairs. The situation peaked in early January when all 60 commissioned units were grounded, delaying the full electrification of the J Line by at least five months. Consequently, BYD’s field crews have essentially been living in Los Angeles, working around the clock to fix their flawed machinery. As a result, LA Metro is initiating legal action against BYD, with its legal team set to pursue liquidated damages and the formal debarment of the manufacturer from future procurement cycles.
11 красавіка 2026 г.
Аўтар: Rifis
|
|
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10078
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10075
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10070
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10081
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10066
Лос-Анджелес, Ebusco 3.0 LF 12m № BB-817-V
Metro CMF — Central Maintenance Facility
BYD, BYD, BYD, BYD, BYD... а это кто?
А это гость из Нидерландов — Ebusco 3.0 LF приплывший для прохождения тестов в Лос-Анджелесе!
Компания Ebusco, производитель инновационных электробусов, активно осваивает американский рынок. В рамках этой стратегии в Лос-Анджелес был доставлен тестовый образец электробуса Ebusco 3.0 LF 12m. В течение ближайших 4–6 недель будут проводиться испытания данного транспортного средства в условиях, имитирующих реальную эксплуатацию, включая использование балласта для воспроизведения веса пассажиров.
BYD, BYD, BYD, BYD... wait, who's this?
It’s our guest from the Netherlands—the Ebusco 3.0 LF has officially touched down for testing in LA! Time to see what some real Dutch engineering can do on our streets!
Ebusco, a manufacturer of innovative electric buses, is actively expanding into the U.S. market. As part of this strategy, a test unit of the Ebusco 3.0 LF 12m has been delivered to Los Angeles. Over the next 4–6 weeks, the vehicle will undergo rigorous field testing under simulated real-world conditions, including the use of ballast to replicate passenger weight.
11 красавіка 2026 г.
Аўтар: Rifis
|
|
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10065
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10071
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10017
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10058
Происшествия
Metro CMF — Central Maintenance Facility
Второй BYD-шный электробус официально — В С Ё ! ! !
Казалось бы, он вот только недавно вернулся с завода после устранения неисправности и готовился к эксплуатации, но не судьба. https://transphoto.org/photo/2256082/
Как итог, из 45 имеющихся K9MD-ER в окраске Metro Liner для линии J работают на данный момент всего 4, и те с перебоями. Ну а за полмесяца регулярной эксплуатации на линии J, с середины декабря по январь, подбиты ещё 2 электробуса, но не так серьёзно.
Какая же высшая сила не даёт эксплуатировать эти электробусы?..
https://transphoto.org/photo/2245790/
Кстати, немного левее виден автобус с б/н 609, но явно не похожий на остальные автобусы Metro. Это газобус New Flyer C40LFR, он и его 52 собрата были переданы в дар транспортным агентством MTS из Сан-Диего. Эти автобусы — часть временного флота для обеспечения перевозок на летних Олимпийских и Паралимпийских играх 2028 года.
14 сакавіка 2026 г.
Аўтар: Rifis
|
|
Лос-Анджелес, BYD K11M № 19000
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10071
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10070
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10066
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10060
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10084
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10078
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10080
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10061
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10072
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10063
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10073
Metro CMF — Central Maintenance Facility
7 сакавіка 2026 г.
Аўтар: Rifis
|
|
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10080
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10084
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10074
Metro CMF — Central Maintenance Facility
Один из новичков только что после обкатки по территории CMF
One of the new units just after a tests around CMF area.
8 лютага 2026 г.
Аўтар: Rifis
|
|
Лос-Анджелес, BYD K11M № 19000
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10084
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10066
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10080
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10035
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10067
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10069
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10070
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10072
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10075
Metro CMF — Central Maintenance Facility
8 лютага 2026 г.
Аўтар: Rifis
|
|
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10057 — charging
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10050 — charging
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10051
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10054
Электробусная инфраструктура
Metro Division 2
Вдали мы видим два электробуса на зарядке: №10057 и №10050. Отдельно от них стоят ещё две машины — №10051 и №10054, однако пока что они не эксплуатируются.
К сожалению, сделать кадр лучше не представляется возможным: вход на территорию строго запрещён, хотя ворота всегда открыты.
23 снежня 2025 г.
Аўтар: Rifis
|
|
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10056 — not in service
Metro Division 2
А вот и первые электробусы в окрасе Metro Local в эксплуатации!
На прошлой неделе в Division 2 поступило как минимум 7 электробусов BYD K9MD-ER с бортовыми номерами: 10050, 10051, 10052, 10053, 10054, 10056 и 10057. Как стало известно, в данном депо уже больше года существуют пять маломощных зарядных станций на 50 кВт. Аналогичная ситуация в Division 1, Division 3 и Division 15. Скорее всего, эти электробусы будут переведены в Division 9 после завершения строительства навеса с зарядными станциями весной 2026 года, но есть шанс и на их дальнейшую эксплуатацию в текущем депо.
23 снежня 2025 г.
Аўтар: Rifis
|
|
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10056 — not in service
Metro Division 2
Сравнение нового и старого — наглядно.
Едва завидев человека с камерой у ворот парка, водитель электробуса, исключительно из любопытства, подошла поинтересоваться: что же меня так привлекло? Уж не её ли железный конь?
Далее последовал конструктивный диалог, в ходе которого выяснилось, что машины прибыли для тестовой эксплуатации на одних из самых протяженных и загруженных маршрутов города. Был отмечен и особый комфорт новых машин в сравнении с газовым New Flyer XN40 (тем, что слева), на котором она трудилась прежде.
В заключение беседы водитель выразила искреннюю надежду остаться за штурвалом этого аппарата и в будущем. Ведь это не только вопрос личного удобства, но и забота о комфорте пассажиров, которых она ежедневно перевозит.
23 снежня 2025 г.
Аўтар: Rifis
|
|
Лос-Анджелес, BYD K11M № 19000
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10059
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10060
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10050
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10055
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10048
Metro CMF — Central Maintenance Facility
Слева, около огороженного участка, стоит BYD K11M №19000. Совершенно точно с ним приключилась какая-то беда, и теперь он отстранён от эксплуатации на неопределённый срок, до завершения расследования.
Официальный термин на этот случай — Legal Hold. Такой статус присваивается на время бумажной волокиты машинам, которые стали участниками какого-либо инцидента.
To the left, near the fenced-off area, you can see BYD K11M No. 19000. It looks like it's been in some kind of trouble and is now out of service indefinitely, pending an investigation.
The official term for this is a Legal Hold. This status is assigned to vehicles involved in an incident while the paperwork is being processed
29 лістапада 2025 г.
Аўтар: Rifis
|
|
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10056
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10058
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10035
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10053
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10021
Metro CMF — Central Maintenance Facility
На момент публикации фото в CMF остался лишь один электробус в окрасе Metro Liner — №10035. Электробус с бортовым номером 10007 — единственный, чьё местоположение неизвестно. Ещё в конце 2024 года он был замечен в CMF, теперь же, вероятно, его вернули на завод BYD в Ланкастере. Остальные 43 электробуса введены в эксплуатацию и вот-вот полностью заменят старенькие Metro NABI 45C на линии J.
As of the photo's publication, only one electric bus in the Metro Liner livery, unit #10035, remains at the CMF. Electric bus #10007 is the only one whose location is currently unknown. Although it was last sighted at the CMF near the end of 2024, it has likely been returned to the BYD plant in Lancaster. The remaining 43 electric buses have been commissioned and are expected to completely replace the aging NABI 45C Metro buses on the J Line very soon.
29 лістапада 2025 г.
Аўтар: Rifis
|
|
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10049
Электробусная инфраструктура
Metro Division 9
Последний из новичков в ливрее Metro Liner. Следующий, 10050, уже в ливрее Metro Local.
The last of the new units in the Metro Liner livery. The next one, 10050, is already in the Metro Local livery.
25 лістапада 2025 г.
Аўтар: Rifis
|
|
Лос-Анджелес, BYD K11M № 19000
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10053
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10051
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10038
Metro CMF — Central Maintenance Facility
А вот и место, где прячут новые электробусы! В этом ряду стоят электробусы, которые по каким то причинам не были приняты на баланс и ожидают устранения недочётов или сертификации.
And here's the spot where they hide the new electric buses! This row is filled with units that, for various reasons, haven't been officially accepted into the fleet and are waiting for either the issues/deficiencies to be fixed or for final certification.
25 лістапада 2025 г.
Аўтар: Rifis
|
|
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10056
Лос-Анджелес, BYD K11M № 19000
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10038
Metro CMF — Central Maintenance Facility
В этот раз в парке меня ждало несколько сюрпризов. Первый из которых, это старенький GM Old Look с б/н 5193, который, по-видимому, куда-то выезжал, раз переместился сюда. И второй — BYD K11M №19000 на заднем плане. Очевидно, с ним что-то случилось, и он отставлен от работы.
I had a few surprises waiting for me at the bus depot this time. First up was an old GM Old Look with fleet number 5193. It looks like it was heading out somewhere since it had been moved to this spot. The second surprise was the BYD K11M, number 19000, in the background. Looks like something happened to it, and it's been taken out of service.
25 лістапада 2025 г.
Аўтар: Rifis
|
|
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10056
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10058
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10059
Metro CMF — Central Maintenance Facility
Новые электробусы в ливрее Metro Local уже проходят приёмку. Теперь известно точное количество — 50 единиц. Остальные 45 — в ливрее Metro Liner, серые, для линии J.
The new electric buses in the Metro Local livery are already undergoing acceptance testing. It is now confirmed that 50 units will be delivered in this orange Metro Local design. The remaining 45 buses will come in the grey Metro Liner livery, designated for the J Line.
25 лістапада 2025 г.
Аўтар: Rifis
|
|
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10050
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10036
Электробусная инфраструктура
Metro CMF — Central Maintenance Facility
На момент посещения парка на приёмке было около 20 единиц BYD K9MD-ER, в том числе в раскраске Metro Local (см. задний план).
Небольшую территорию, где ранее парковались немногочисленные электробусы, оградили. Теперь там будут зарядки для новичков.
At the time of the visit to the depot, about 20 BYD K9MD-ER buses were undergoing acceptance, including several in Metro Local livery (see background). The small area that had previously been used to park the limited number of electric buses has been fenced off; it will now accommodate charging stations for the newly delivered units
28 верасня 2025 г.
Аўтар: Rifis
|
|
Лос-Анджелес, BYD K9MD-ER № 10050
Metro CMF — Central Maintenance Facility
Первый доставленный электробус в раскраске Metro Local. Помимо него в парке было ещё 4 машины в этом окрасе.
This is first delivered electric buses in Metro Local livery. In addition, four other buses in the same livery were on site.
28 верасня 2025 г.
Аўтар: Rifis
|
Выяў: 29 з 29
Фота адсартаваныя па даце здымак, уверсе найноўшыя.
Да спісу сістэм
|
Гарадскі электратранспарт
