Комментарии к фотографиям из города Доброполье (троллейбус)

Это остановка к/ст "Шахта Алмазная". Старое название " шахта РККА". Маршрут # 1.

Цитата (IVAN3560, 22.09.2015):
> У меня вопрос : когда этот еще новый троллейбус успел подгореть ?

Это налёт с графитовых пластин,что стоят в башмаках.

А не здесь ли проходила 2-ка , закрытая более 10 лет назад . Т.е. Получается , что троллейбус мог двигаться здесь вплоть до закрытия системы??? Или я что-то не так понял?

Естественно , он КР в 2001 прошел

У меня вопрос : когда этот еще новый троллейбус успел подгореть ?

Как новый)

Цитата (Алексей Приходченко, 16.09.2015):
> А когда были сделаны фотографии неизвестно?

По другим городам видно, что Тархов был август-сентябрь 2001 года.

Цитата (Алексей Приходченко, 16.09.2015):
> А когда были сделаны фотографии неизвестно?

Вероятно в 2002 году

А когда были сделаны фотографии неизвестно?

так и на машинку, мимо проезжающую, упасть что-то может, а обращаться не к кому...

Всегда пожалуйста. Еще будет немного фото

Спасибо за редкоe фото!

С каждым годом напоминание о троллейбусе в городе остаеться все меньше и меньше. По проспекту Победы от площади Ленина до Улицы Железнодорожной демонтировали все растяжки кс. По Железнодорожной местами демонтированы консоли. Фото буду грузить 17 июня 2015 года

Цитата (Dmitry Abrams, 24.03.2013):
> Эту фотку можно и на конкурс отправить!

Таки добралось до конкурса))

Как раз это переулок на карте внимательно посмотри

Это не проулок, а проспект Победы.

Было бы чудесно добавить в примечание предлог.

Я созванивался с бывшем водителем троллейбуса, она сказала машины ещё целые и должны быть в АТП.

Это было до 2009 года потом эти троллейбусы передали на баланс города. Есть акт передачи, на руках

Цитата (lars73, 31.01.2014):
> Цитата (Robin2506, 01.12.2013):
> > Троллейбус в таких городах золотой. Если на него поставят реальную цену за проезд хрен кто в него сядет.
>
> Согласен. Вообще для конгломерата Доброполье - Красноармейск - Димитров правильнее было бы сделать одну общую пригородную линию, как в Крыму. А параллельно в каждом городе можно иметь свою внутреннюю линию, как в Ялте или Алуште. Но в наше время это, скорее фантастика, чем реальность.:)

Не согласен, это были обычные рабочие городки, это не курортный Крым. И смысла ездить с Доброполье в Димитров или наоборот просто нет смысла, что то маленький рабочий городок, что это.