Комментарии на фотографии автора Евгений Лысый

Более полный (почти полный) вид этой картины ("муралы"): http://transphoto.ru/photo/1140533/ .

Художник немного нафантазировал. (1) Маршрут в действительности называется "N-Judah", по названию улицы (как называют в Сан-Франсиско: "1-California", "5-Fulton", "14-Mission", и т.д.). "Desire" ("Желание") - это маршрут в Нью-Орлеане, тоже вроде по названию улицы. (2) На кассе надпись "Free" - "Бесплатно".

Цитата (Qvad, 27.09.2018):
> Глупое замечание что "много земли".

"Земля" на снимке очень информативная, как впрочем и "небо", и даже посторонний предмет в кадре не тупо столб, а со светофором.

Глупое замечание что "много земли".

"Культовое место": раньше тут стояли старинные вагоны, и в 2007 году даже стоял российский Ф 1912 года: http://transphoto.ru/photo/559771/ .

Слева на холме Монетный двор (Mint). Охраняется, по крайней мере на вид, весьма серьёзно.

"Скорость на въезде в тоннель 5 - 9 миль в час."

Слева на холме - Монетный двор (Mint). Одно из, к сожалению, немногих оставшихся в Сан-Франсиско промышленных предприятий. Охраняется, по крайней мере на вид, весьма серьёзно.

Цитата (Qvad, 26.06.2018):

> в какой стадии сейчас стройка

Да вон роют что-то: http://transphoto.ru/photo/1112807/ . По ТВ говорили, что в южном Тель-Авиве (районе вообще не очень благополучном) нашествие крыс - так якобы из-за строительства метро.

Этот вагон да, выставляли на бульваре Ротшильда, тут в сайте есть фотографии. Там он как бы выезжал из бутафорского тоннеля; полностью он виден не был. Человек, который был на этой презентации, говорил, что вагон укороченый, и недоумевал: для чего нужен этот коротышка? Я предположил, что может его будут использовать как учебный. А что это может быть просто макет, без моторов и другого оборудования - я не подумал.

> Снимок представляет интерес тем, что вагон необычный — укороченый.

Дык это же макет, который народу выставляли в прошлом году.

А в какой стадии сейчас стройка?

Через несколько минут после того, как я сделал этот снимок, пошёл дождь, который ещё через несколько минут перешёл в ливень, народ набился под навесы на остановках.

Quote (Евгений Лысый, 14.02.2018):
> зачем-то облицевали серыми панелями
под которыми минвата, скорее всего. Ставлю на то, что здание утеплили.

Цитата (Евгений Лысый, 14.02.2018):
> Которые ещё может быть и горючие

не горючие

Вот как выглядело депо в 2011 году: http://transphoto.ru/photo/529372/ . Ближнее здание было светло-оранжевое кирпичное. С тех пор его зачем-то облицевали серыми панелями. Которые ещё может быть и горючие. :(

Цитата (OVERPROTECTED, 13.09.2017):
> Видели бы как на Остоженке висят провода... Там просто дикие провисания, газель даже, как мне показалось, сможет их задеть

Да, это вообще ужасно, хотя там поблизости 28 проходит...

Очень верное замечание! Я всегда подчёркивал, что BART - это метро не г. Сан-Франсиско, но Района Залива Сан-Франсиско, то есть как пригородный транспорт. Приписать BART к Окланду мне в голову не приходило, но это надо было бы сделать, поскольку там не только узел сети, но и управление этого метрополитена.

Вообще, эту систему правильнее относить к городу Окленд - там находится центральный узел сети, а в Сан Франциско идёт только одна ветка.

Погром. Что можно ещё написать.Замены трамваю и троллейбусу нет. Сейчас у нас здесь в Оренбурге ехал в троллейбусе, думал о том же. Зачем уничтожать?

Контактная сеть по ул. Солянка снята от Славянской площади до пл. Яузских ворот?

Зато оленеводу какой бальзам на душу проливают такие снмки! Целые литры, наверное!

Видели бы как на Остоженке висят провода... Там просто дикие провисания, газель даже, как мне показалось, сможет их задеть

Уже все снято до Яузских ворот.