Комментарии на фотографии автора Илья Брезгунов

Мда... И меня ещё обвиняют в неадекватном поведении...

Забавно будет, если на средней площадки у двери будет бабулечка стоять и в окошко глядеть ;)))

По моим воспоминаниям все-таки изначально была 9+11. Потом перецепили - 11+9 (1988?). Потом перенумеровали (1990?).

Хех)
Спустя 23 года стоя на остановке на этом кадре, я фоткал оба этих вагона, но они уже правда были поодиночке..

Цитата (Crazy Engineer, 30.11.2010):
> Если первый вагон № 9, так значит все-таки изначально СМЕ 9+11 ?

их там то ли перецепляли неоднократно, то ли перенумеровывали.

еще даже в нашей рекламе))

К счастью, даже урезанная Единичка хорошо наполняется.

Ну, всё-таки на "Пятёрке", к счастью, именно уверенная конкуренция. Особенно в сторону центра - маршрутки идут обычно полупустыми.

Из-за чинуш конкуренция не очень честная получается.

Трамвай - скорее жертва, а не конкурент.

Заклятые конкуренты:)))

Вот кстати, у нас в СТТП наоборот меняют прямоугольные фары на круглые:
http://img696.imageshack.us/img696/3285/564682.jpg

Фото не приняли как пересвеченное - жаль, ведь это всего лишь касается неба, вагон отлично видно и он не в тени, как информационное вполне бы пригодилось - на прошлом фото этот вагон ещё с родными фарами.

Больше похож на китайца стал, узкоглазый ;-)

Опа, тюнинг :).

Да, ближе к к-тру "Победа". Там от Победы минуты две пешком в сторону Волгоградской улицы.

Немного не доезжая. Это остановка 91 маршрутки "Стоянка".

Это где же? 11-й мкрн?

Такая же - я не возражаю. Просто конкретизируйте - в чём схожесть ситуации? Я надеюсь, например, что ни одной из линий в Златоусте не угрожает закрытие (в отличие от Ярославля - наши беды ещё не исчерпаны).

Цитата (Алексей Волков, 24.08.2011):
> А если сравнивать ситуацию со Златоустом
В чём заключается Ваше сравнение? Ситуация в Златоусте ТАКАЯ ЖЕ(!), но пассажиры были потеряны во время ремонтов.

К счастью, Газели большей частью у нас уже повывели, заменили на более "цивилизованные" модели. А если сравнивать ситуацию со Златоустом, то основную часть пассажиров трамвай у нас порастерял, когда были до предела изношены и вагоны, и пути. Последние годы, после крупных ремонтов и обновления парка, часть пассажиров вернулась на трамвай (потому что он стабильнее и спокойно едет мимо вышеуказанных выбоин). Увы, только часть, потому что теперь на трамвае много куда уже не уедешь - после закрытия линий в центре...