Комментарии на фотографии автора Виктор Бергман

кстати у него бронеморда по сравнению с другими троллями этой модели =)

Да вот в Киеве с троллями в 2007 году - тоже.Посмотрим,как будет в этом:пока только 2 гармошки ЛАЗ Е-301 в 4-м ТРЭД.Про трамы пока молчу...

У нас вот в Брянске - на увеличение и замену ПС тенденция

По некоторым городам типа Стаханова - да... Да и в нормально работающих системах всё равно имеются тенденции на снижение количества ПС... А жаль.

Мне кажеться, что фото убитых и списаных единиц ПС размещаются куда чаще и больше, чем фото новых или отКВРенных... Нехорошая тенденция...

Не орите, пожалуйста! Вы здесь не первый, кого огорчает состояние троллейбуса в Стаханове.

СТРАННО ЧТО ЕЩЕ СТЕКЛА ОСТАЛИСЬ!!??

М ДА! СТРАШНО СМОТРЕТЬ ТАКИЕ ФОТО !

И до 125-го добрались...

8 живых троллейбусов, из них выпуск 3-4 троллейбуса, работают до 13:30.

Гармонь на заднем плане, также как и стоящая слева от 232 стояли на этом месте мертвыми еще в 1998 году. С того времени какие-то порезали, остальные так и стоят в парке. На линии только укороченные.

Те - шпур-дуобусы, а это просто дуобус.

А зачем двери с другой стороны, если он дуобус? Это что, признак дуобуса? Это обычный дуобус для обычных маршрутов, а не туннельный.

Это явно не GTD. Дверей на левую сторону я не вижу, равно как и направляющих роликов у колёс.

А с чем связано то, что дуобусы под проводами идут в автобусном режиме?

"D", я так понимаю, означает дуобус, Diesel und Oberleistungbus.

Может всё-таки 0405GT?

А кто внутри ходит??????? не работники парка ведь

FlasH, к Вам вопрос не в тему: как среди луганчан принятно говорить: "Троллейбусный парк" или "Троллейбусное депо"?

КРПП если уже правильней

Сергей Мурашов, ну вообщем-то согласен. Такие кадры представляют ценность. На днях загружу снимки с площадки мёртвых троллейбусо в нашем ТП№5