Комментарии, написанные пользователем Qvad

Цитата (massimoling, 03.05.2015):
> Тут с троллейбусной КС пересечение?

да

Приобретение новых трамваев и открытие новой линии - вещи непосредственно несвязанные. Новая линия (ее первый, довольно короткий отрезок) должна быть запущена в 2016 году, в то время как до конца 2015 года должно быть получено 45 новых трамваев и еще 15 в 2016. Нeобходимость замены парка назрела давно, до сих пор в Братиславе не было ни одного низкопольного трамвая. С вводом в эсплуатацию новых трамваев наиболее старые Т3 будут списываться, но едва ли они будут продаваться из-за их возраста и износа.

По состоянию на 24 апреля получено 7 штук 30Т и один трамвай 29Т. Всего до конца года должно поступить 30 и 15 штук соответственно.

Цитата (Михаил Исаков, 06.03.2015):
> Пока вагоны только начинают поступать, предлагаю определиться с ракурсом. Т.к. пантограф только один, при поднятом можно будет однозначно определить "перед" и "зад".

1. Какая необходимость определять "перед" и "зад" у принципиально двухнаправленного вагона?

2. Разве по всем критериям публикация не должна быть, по крайней мере, условной?

на этом фото лучше видна конструкция, но фото отклонено

http://transphoto.ru/photo-all/938221/

разве СМЕ? не прицеп?

Открыли 11 ноября, в то же время сообщается что снова закроют весной. Дело в том, что отремонтировали только часть трассы и поспешили ее открыть к муниципальным выборам. Новый № 1 честно говоря совершенно никчемный маршрут.

В общем-то, они все называются Е2.
4001-4098 произведены SGP-Simmering
4301-4324 произведены Bombardier на бывшем заводе Lohner в Вене (Bombardier в 1970 выкупил контрольный пакет акций Lohner-Werke)

Цитата (Palal, 05.06.2013):
> Они многое скопировали с Лондона, включая направление движения (в испании почти везде правостороннее движение на ЖД - у обоих соседей - левостороннее)

В Мадриде (в отличие от остальной Испании) до 10 апреля 1924 было левостороннее движение, метро открыто в 1919.

Цитата (IKS, 14.12.2014):
> Чем вам не нравится ЗИУ-5?

Зиу-5 мне нравится, не нравится как он раскрашен: безвкусно и неисторично.

Цитата (alex26, 13.12.2014):
> Опоры тоже демонтируют?

две из них, ближайшие к зрителю на снимке (3. и 4.). Между ними будет построена одна новая опора.

ЗиУ-5 как то дико раскрашен

Цитата (andzis, 23.11.2014):
> кондукторы есть в Стокгольмских трамваях

A также и в Амстердаме, у кондуктора там целая будка внутри салона.

Цитата (Красный троллейбус, 17.06.2014):
> А можно объяснить ситуацию? Это я на счёт сидений!

дальше назад сиденья есть

Это не Rue de Rive. Это - Rue de Coutance.
И описание к фото (велопутешествие) никак не связано с его содержанием.

Цитата (Павел С, 07.06.2014):
> А у него есть сиденья на низком полу?

есть

быки, опоры, думаю все поняли что имелось в виду

Линия, открытая в 1971, вроде сразу была двухпутная, зачем он был нужен я не знаю.

Здесь небольшой разъезд, никакой необходимости в нем нет, сейчас собираются убрать стрелки, т.к. трамваи вынуждены при их проезде снижать скорость (при полной бесполезности разъезда).

Цитата (Piotr Tomasik, 09.04.2014):
> А как его сюда таскают (утром из депо)?

тягачем