TransPhotoMestská Elektrická Hromadná Doprava

Komentáre napísané týmto autorom Дмитрий Иванов

Zobraziť všetky komentáre

««1234 ··· 263»»
Odkaz
Дмитрий Иванов · 01.05.2024 19:24 MSK
Fotografií: 53
Цитата (Aleks, 30.04.2024):
> Так о том и речь, что когда кольцо на площади используется как кольцо, то кольцом его и обозначать, а когда троллейбусы проходят это место не разворачиваясь, а транзитом, то просто пл.Революции.

А зачем плодить разные "места съёмки" одного и того же места?
Сейчас обозначено в соответствии с правилами сайта п.1.2 Под конечным пунктом подразумевается оборудованное место оборота ТС (не обязательно для того же маршрута) https://transphoto.org/rules/photo/
+1
+1 / –0
Odkaz
Дмитрий Иванов · 01.05.2024 19:05 MSK
Fotografií: 53
>> Текущее состояние: Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
>> Назначение: Пассажирский

По всей видимости переведён в служебные
+3
+3 / –0
Odkaz
Дмитрий Иванов · 01.05.2024 18:57 MSK
Fotografií: 53
Поезд 34-134, маршрут № 6. Восьмёрка ходит в другую сторону и это не 1961 год, а позже.
С паству можно было скачать без вотемарки, тем более что указан первоисточник со страницы С. Федосеева в одноклассниках.
Thanks! This comment was taken into account
+1
+1 / –0
Odkaz
Дмитрий Иванов · 30.04.2024 06:29 MSK
Fotografií: 53
1970-е годы
+1
+1 / –0
Odkaz
Дмитрий Иванов · 23.04.2024 21:38 MSK
Fotografií: 53
>> точная дата съёмки неизвестны
>> Дата: 1968 г.

В таком случае в графе "дата" надо ставить галочку "примерно"
Thanks! This comment was taken into account
+4
+5 / –1
Odkaz
Дмитрий Иванов · 23.04.2024 21:31 MSK
Fotografií: 53
Цитата (REDISON, 23.04.2024):
> информация
> от коренного жителя Пскова.

Вот больше всего не стоит доверять информации от старожилов (не в данном конкретном случае, а вообще). Например лично я слышал от коренных псковичей, что рельсовый путь по улице Калинина - это остатки трамвайной линии. А сотрудники ж/д музея говорили что в городе якобы где-то остались трамвайные рельсы под слоем асфальта. Также практически на официальном уровне утверждалось, что во время оккупации немцы по трамвайным путям перегоняли ж/д составы, а потом разобрали все линии и увезли в Германию. На самом деле нет.
+2
+2 / –0
Odkaz
Дмитрий Иванов · 18.04.2024 06:50 MSK
Fotografií: 53
Оригинальный источник https://baz.e-pics.ethz.ch/catalog/BAZ/r...nfoview

В БД вагона указана дата постройки 1926 год, а поступил в 1931. Куда пять лет делись?
0
+0 / –0
Odkaz
Дмитрий Иванов · 17.04.2024 22:38 MSK
Fotografií: 53
Пишут что фото 1989 года
0
+0 / –0
Odkaz
Дмитрий Иванов · 31.03.2024 18:07 MSK
Fotografií: 53
>> Примечание: Rangierwagen • маневровый троллейбус • shunting trolley

Меневровый трамвай, а не троллейбус
–1
+0 / –1
Odkaz
Дмитрий Иванов · 21.03.2024 20:10 MSK
Fotografií: 53
>> а как так получилось, что вагон вначале скинули с тележек, а потом подняли на них вновь
>> Просто сайт отображает так

При одинаково выставленной дате съёмки, в редакторской части ещё есть возможность упорядочить отображение фотографий в хронологическом порядке. Просто этим практически никто не пользуется и в результате получаются вот такие метаморфозы.
+1
+1 / –0
Odkaz
Дмитрий Иванов · 16.03.2024 11:58 MSK
Fotografií: 53
Цитата (Владислав Масев, 15.03.2024):
> Почему на табличке написано ВМЗ-170, а в профиле ВМЗ-100?

Здесь тоже указано ВМЗ-100, по всей видимости ошибочно
http://fb.phototrans29.ru/photobase/vehicle.php?vid=242
0
+0 / –0
Odkaz
Дмитрий Иванов · 16.03.2024 11:44 MSK
Fotografií: 53
Координаты указаны неверно, это вид в сторону центра города.
0
+0 / –0
Odkaz
Дмитрий Иванов · 16.03.2024 11:11 MSK
Fotografií: 53
>> 1975 г. Октябрь
>> Снято с дома где аптека на Запорожской

Одни и те же снимки в источнике датированы и 1975, и 1977 гг. Снято с балкона дома 159 по улице Гагарина.

>> 2075+2076

Фрагмент в бОльшем разрешении https://i.ibb.co/CJKMJmT/4-O7-Pws-BPZB8.jpg
Похоже на 2079 ? Номера 207* пошли с конца 1977 года.
+1
+1 / –0
Odkaz
Дмитрий Иванов · 10.03.2024 18:43 MSK
Fotografií: 53
На кольце "Тельмана" одна остановка, а не две как указано. Не обозначена остановка "ЦУМ"...
+3
+3 / –0
Odkaz
Дмитрий Иванов · 07.03.2024 21:20 MSK
Fotografií: 53
Это разные вагоны https://transphoto.org/photo/1176986/
0
+0 / –0
Odkaz
Дмитрий Иванов · 06.03.2024 16:16 MSK
Fotografií: 53
Цитата (Домиан, 06.03.2024):
> Думаю, что это 1940-е, если вовсе не 1947 год

Первые поезда КТМ-КТП-1 поступили в город совершенно точно не в 1947 году, а немного позже. На этом снимке ранний КТМ-КТП-1 выпуска до 1951 года. С 1951 года пошли гофры на кузове, здесь их ещё нет.
+1
+1 / –0
Odkaz
Дмитрий Иванов · 04.03.2024 07:44 MSK
Fotografií: 53
Бортномер не прочесть, а маршрут должен быть № 5 "Крытый рынок - Кинотеатр "Прогресс".
Фрагмент оригинального размера фото: https://i.ibb.co/hCZfF2C/orig.jpg
Похож на 90, но троллейбус 90 в то время выглядел немного иначе https://transphoto.org/photo/1436196 хотя тот снимок мог быть сделан раньше.
+1
+1 / –0
Odkaz
Дмитрий Иванов · 03.03.2024 18:33 MSK
Fotografií: 53
Маршрут № 4 в то время ходил от А/с "Аврора" через Ж/д вокзал до Оврага. После открытия движения по новой линии стал ли ходить 4-й маршрут до Дома Печати неясно, во всяком случае в газетной заметке от 1 октября 1985 г. говорилось о предстоящем продлении до Дома Печати маршрутов 2 и 4 https://transphoto.org/photo/1854423/
+3
+3 / –0
Odkaz
Дмитрий Иванов · 03.03.2024 10:46 MSK
Fotografií: 53
Один из ранних ЗиУ-682Б в Куйбышеве. Жаль бортномера не видно. Интересно что схема окраски без "галстука".
+2
+2 / –0
Odkaz
Дмитрий Иванов · 03.03.2024 10:42 MSK
Fotografií: 53
По ссылке есть ещё одна вырезка из газеты 1966 года о строительстве завода
https://drugoigorod.ru/wp-content/upload...753.jpg
+4
+4 / –0
««1234 ··· 263»»