Интересно, если бы это фото сделал какой-нибудь европейский турист и показал его своим родным и знакомым, какую оценку общества они дали? Люблю Киев (один из моих любимых городов), часто бывал там как по работе, так и с частными визитами, знаю, что это настоящая культурная столица, но вот такие экземпляры одним только своим тупорылым жестом могут на нет свести все позитивные впечатления, т.к. осадочек остаётся в любом случае.

Вряд ли водителю кто-то что-то сделает, вот он и показывает своё уважение к фотографу в любой форме в гранях закона.

Мдаа... Это уже скоро статистику по Киеву открывать можно будет

Но надо понять и водителя. Если фоткают много, может и надоесть. Наши, рижские некоторые водители тоже очень не довольны, если их фоткают безтолку. Один не выдержал и одному такому камеру разбил.

На Троещенских маршрутах "панты" работают ( наездникизаробітчане) и на Черниговской постоять подержать Т22,23,33. Или из Лесной перед Т33 выскочить не по графику.

Лично я бы вот с этой точки фоткать бы не лез - небезопасно. И если есть возможность, то стараться не очень маячить водителю перед глазами. Поэтому предпочтению даю фотографирование в движении, использую зум. А то НЯП у одного из наших коллег из Минска постоянно какие-то конфликты с местными водителями. Одно дело, когда фот "не очень", то да, приходится делать упор на фотографирование неподвижных и медленно движущихся объектов. Но когда есть зеркалка, то уже можно давно было от такого уйти.

Закон є закон. Не хочеш бути сфотографованим/знятим на відео — сиди вдома! Більш того не йди на роботу, де тебе щоденно бачать тисячі людей.
Цікаво, а як реагуватимуть такі борзі водії, котрі виходять «розбиратись» з фотографами, якщо хлопець з камерою виявиться журналістом і напише на них заяву до поліції про перешкоджання діяльності. Де його борзота буде тоді?

Цитата (TTT, 06.04.2017):
> Но надо понять и водителя. Если фоткают много, может и надоесть. Наши, рижские некоторые водители тоже очень не довольны, если их фоткают безтолку. Один не выдержал и одному такому камеру разбил.

Крепостное право давно отменили.

Цитата (TTT, 06.04.2017):
> одному такому камеру разбил.

Т.е. вы считаете это нормальным? Что он камеру разбил, и что он не сдержан.

Я смотрю опять одинарное царство начали разводить....312,305,050,067 уже одиночки...

Цитата (Nik15, 06.04.2017):
> якщо хлопець з камерою виявиться журналістом і напише на них заяву до поліції про перешкоджання діяльності.

для этого надо будет доказать, что он занимался именно работой. наверное.

Этому автору все водители тычут дули. Со своим бывшим коллегой вряд ли бы так поступали. Так что скорее всего, что это не бывший водитель ДД, а какая-то очередная реинкарнация Федорца :)

Цитата (Caxa, 07.04.2017):
> очередная реинкарнация Федорца

Слишком хорошо (как для Федорца) он снимает. Кстати, стиль обработки похож на другого персонажа, с которого Федорец и брал пример.

Цитата (Mik_Yumz_T25, 07.04.2017):
> стиль обработки похож на другого персонажа, с которого Федорец и брал пример.

Давайте опять человек 5 киевского СТТСа блоканём. Похож не похож, стиль не стиль.. Балабольство! Тут как минимум 3 автора по Киеву косят под А. Харькового в обработке и композиции, так что это все фэйки????

А что это вас подорвало так резко?

В Одессе последний раз водители имели что-то против моей съемки 9 лет назад. Было это один раз, были посланы. Во всех остальных случаях - если есть интерес водителя, всегда заканчивается конструктивным и доброжелательным разговором.

Инциденты бывают в сельской глухомани, когда снимаю железную дорогу. Но тоже всегда завершаются все тем же конструктивным и доброжелательным разговором.

Последний раз было пару-тройку дней назад - заинтересовались пограничники за съемку международного ЖД-пункта пропуска. Все уладилось благодаря сопровождавшему меня в качестве гида депутату местного районного совета.

На будущее - открытость и доброжелательность вкупе с удостоверением журналиста всегда открывает двери почти везде. Естественно, все это при строгом соблюдении техники безопасности, ПДД и прочего.

Цитата (Blek, 06.04.2017):
> Я смотрю опять одинарное царство начали разводить....312,305,050,067 уже одиночки...

Насчет 067, то вчера к нему вернули его родной 072. Вопрос,НЯП, в том, что выходят из строя сателлиты, а головные вагоны на время их неисправности бегают одиночками. Вон 5682 недельки три бегал одиночкой и ничего, 5688 поремонтировали и прицепили к нему обратно. Вот с 050 вопрос хуже, т.к. его 009 безнадежно стоит. Посмотрим как будет с 312 и 305.

Цитата (Mik_Yumz_T25, 07.04.2017):
> стиль обработки похож на другого персонажа, с которого Федорец и брал пример.

Шептицкий???

Цитата (Blue Nebulizer, 06.04.2017):
> Т.е. вы считаете это нормальным? Что он камеру разбил, и что он не сдержан.

Идите таксистов или маршрутоников пофоткайте :)

Цитата (Aleks, 06.04.2017):
> Интересно, если бы это фото сделал какой-нибудь европейский турист


Цитата (Viktor_L, 06.04.2017):
> Вряд ли водителю кто-то что-то сделает, вот он и показывает своё уважение к фотографу в любой форме в гранях закона.


Цитата (Viktor_L, 06.04.2017):
> Вряд ли водителю кто-то что-то сделает, вот он и показывает своё уважение к фотографу в любой форме в гранях закона.

Ребята! Скажу вам, как бывший водитель! Лично я тоже был бы против того, чтобы фотографировали меня! ТС - пожалуйста! По поводу иностранных туристов, то ни один иностранный турист не будет использовать фото, как компромат против водителя. А у нас развелось сейчас "борцов за справедливость". Сопли не высохли, а оно уже борется! Словит водителя говорящим по телефону, зевающим, лузающим семечки (и прочее) и начинает понты свои гонять, мол посмотрите, какие у нас водители нарушители. И потом, откуда я знаю, с какой целью ты вообще меня фотографируешь? Поэтому имейте уважение к водителю, и не хамите из-за угла! Хотите сделать фото, - подойдите и договоритесь!

Цитата (Oleg2602, 08.04.2017):
> Хотите сделать фото, - подойдите и договоритесь!

Как Вы себе представляете "договариваться", снимая, скажем, в Пуще или на любом другом отрезке между остановками?

А фамилия Микитенко на русский транслитерируется не как Никитенко, случаем? Или уж Мыкытэнко тогда)

Цитата (Oleg2602, 08.04.2017):
> Ребята! Скажу вам, как бывший водитель! Лично я тоже был бы против того, чтобы фотографировали меня! ТС - пожалуйста!

Вас никто не фотографирует, фотографируют тс.

Цитата (Oleg2602, 08.04.2017):
> Словит водителя говорящим по телефону, зевающим, лузающим семечки (и прочее) и начинает понты свои гонять, мол посмотрите, какие у нас водители нарушители.

А слабо не трындеть по телефону и не разводить срач в кабине?
Цитата (Oleg2602, 08.04.2017):
> И потом, откуда я знаю, с какой целью ты вообще меня фотографируешь?
Еще раз вас никто не фотографирует, и про цели никто вам не обязан ничего докладывать

Цитата (Василий Иванович, 08.04.2017):
> А слабо не трындеть по телефону и не разводить срач в кабине?

Прежде, чем смотреть за кем-то, нужно в первую очередь посмотреть на себя! Вы такой безупречный и законопослушный человек, что никогда и ничего не нарушаете? А если водителю позвонил ребёнок с проблемой, нужно остановиться, всех высадить и вести разговор? А про срач - к чему?


Цитата (Василий Иванович, 08.04.2017):
> Еще раз вас никто не фотографирует, и про цели никто вам не обязан ничего докладывать

Меня не фотографируют? Значит делайте фото так, чтобы лица водителя видно не было! Если на улице Вас посторонний начнёт фотографировать, Вы будете мило улыбаться? Сомневаюсь!

Цитата (Forteroyal, 08.04.2017):
> Как Вы себе представляете "договариваться"

Очень просто, Женя! Для этого человеку дан язык!

Цитата (Oleg2602, 08.04.2017):
> Если на улице Вас посторонний начнёт фотографировать, Вы будете мило улыбаться? Сомневаюсь!
Мне будет пофиг, т.к. я сам фотограф :)



Цитата (Oleg2602, 08.04.2017):
> Очень просто, Женя! Для этого человеку дан язык!
Делать больше нечего бегать между водителями и с каждым договариваться.

Цитата (Oleg2602, 08.04.2017):
> А если водителю позвонил ребёнок с проблемой, нужно остановиться, всех высадить и вести разговор?
Во всех 100% случаев вам звонят с проблемой? Думаю это менее 1 процента.
Боитесь запала, и нужно поддерживать связь - купите гарнитуру

Цитата (Oleg2602, 08.04.2017):
> А про срач - к чему?
А к чему семки ждать в кабине? Как-то водитель ОТ не сильно поход на экипажи локомотивов и самолетов, у которых действительно нет возможности обедать в нормальных условиях
Цитата (Oleg2602, 08.04.2017):
> Цитата (Forteroyal, 08.04.2017):
> > Как Вы себе представляете "договариваться"
>
> Очень просто, Женя! Для этого человеку дан язык!

Нет времени возможности и желания со всеми договариваться.
Если какой-то водятел желает выразить протест против фотографирование, не вижу причин что он не объяснил причины такого не желания своему руководству)

Лучше бы не порядок среди фотографов наводили, а у себя на предприятии навели. Привести в порядок ПС, музей, и путевое хозяйство.

Съемка на конечной остановке или еще где, где физически можно пообщаться с водителем - почему бы и не попросить?
Но при съемке транспорта в движении - это исключено.

Кроме того, законодательно есть только необходимость предварительного согласования при съемке незнакомых людей крупным планом.

Если же человек находится на массовом мероприятии (митинг, выставка, концерт и т.п.), либо является государственным служащим, или политиком - то можно снимать как угодно и где угодно.

Прямого запрета на фотографирование транспорта в Украине нигде нет, лицо водителя или машиниста при этом - не крупный план. Поэтому все, что не запрещено - разрешено.

Цитата (Василий Иванович, 08.04.2017):
> Если какой-то водятел

А ты, Василий, чего так дерзко разговариваешь? Бесстрашный что-ли? Или бесстрашие твоё только здесь, возле компьютера? Я вот тоже работал в своё время водителем, и какого я должен читать твою пургу? Ведь можно и к ответке приставить! Так что предлагаю пока просто извиниться перед всеми водителями, которые тут тоже присутствуют.

Цитата (Oleg2602, 08.04.2017):
> Очень просто, Женя! Для этого человеку дан язык!

Перечитайте мой вопрос внимательнее.
Потому что получается бред.
Предположим у меня есть немного времени и я иду по ул. Телиги, попутно фотографируя проезжающие мимо троллейбусы (надеюсь, не надо объяснять, что иногда троллейбусы там вполне часто ходят?). И Вы предлагаете мне между остановками каждый троллейбус останавливать и перед съёмкой спрашивать у каждого водителя разрешение "а можно я сфотографирую троллейбус?". Согласитесь - вздор.

Цитата (Oleg2602, 08.04.2017):
> А ты, Василий, чего так дерзко разговариваешь? Бесстрашный что-ли? Или бесстрашие твоё только здесь, возле компьютера?

Василий это тоже аккаунт-клон, и о том, чей, стало вполне понятно почти сразу же после его появления. Во всяком случае, поносить харьковчан продолжил с того же самого места. И бывший водитель КПТ он примерно такой же как я бывший президент России.

Цитата (Caxa, 09.04.2017):
> Василий это тоже аккаунт-клон, и о том, чей, стало вполне понятно почти сразу же после его появления.

Извините, я к сожалению не знаю, чей это клон. Просто я не слежу за ними. Знаю только, что есть парочку особей неопределённого пола с непонятной ориентацией. Ну, если оповестите в личке, - буду благодарен!

Цитата (Oleg2602, 08.04.2017):
> Меня не фотографируют? Значит делайте фото так, чтобы лица водителя видно не было! Если на улице Вас посторонний начнёт фотографировать, Вы будете мило улыбаться? Сомневаюсь!

В России дело обстоит так. Человека без его разрешения нельзя фотографировать, если он является главным объектом съёмки. Если он случайно попал в кадр, то можно. Если фото выложено на СТТС, то главный объект съёмки трамвай, а трёхпиксельный водитель - бесправная массовка.

Цитата (Oleg2602, 08.04.2017):
> Цитата (Василий Иванович, 08.04.2017):
> > Если какой-то водятел
>
> А ты, Василий, чего так дерзко разговариваешь? Бесстрашный что-ли? Или бесстрашие твоё только здесь, возле компьютера? Я вот тоже работал в своё время водителем, и какого я должен читать твою пургу?

Не надо отстаивать всякий бред касающийся фото и видеосъемки. Снимать можно и нужно, тем более если заметны нарушения со стороны водителя.

Цитата (Василий Иванович, 09.04.2017):
> Снимать можно и нужно, тем более если заметны нарушения со стороны водителя.

Не ваше дело контролировать работу водителя! Для этого существуют соответствующие органы.

Цитата (Oleg2602, 08.04.2017):
> А ты, Василий, чего так дерзко разговариваешь? Бесстрашный что-ли? Или бесстрашие твоё только здесь, возле компьютера? Я вот тоже работал в своё время водителем, и какого я должен читать твою пургу? Ведь можно и к ответке приставить! Так что предлагаю пока просто извиниться перед всеми водителями, которые тут тоже присутствуют.
Не ведите себя как во дворе на районе.

Цитата (Caxa, 09.04.2017):
> Василий это тоже аккаунт-клон, и о том, чей, стало вполне понятно почти сразу же после его появления.

И к сожалению ему это сходит с рук.
Цитата (IKS, 09.04.2017):
> > А ты, Василий, чего так дерзко разговариваешь? Бесстрашный что-ли? Или бесстрашие твоё только здесь, возле компьютера? Я вот тоже работал в своё время водителем, и какого я должен читать твою пургу? Ведь можно и к ответке приставить! Так что предлагаю пока просто извиниться перед всеми водителями, которые тут тоже присутствуют.
> Не ведите себя как во дворе на районе.

Можно поступить проще - не реагировать на его посты.

Цитата (Сергей Мурашов, 09.04.2017):
> Если фото выложено на СТТС, то главный объект съёмки трамвай, а трёхпиксельный водитель - бесправная массовка.

Но в комментах обсуждается именно водитель, а не трамвай, значит главный объект съемки именно водитель. А отвлекать водителя от работы запрещено. Но автор данного фото именно отвлекает водителя от работы, чем подвергает опасности пассажиров трамвая.

Цитата (Василий Иванович, 09.04.2017):
> Снимать можно и нужно, тем более если заметны нарушения со стороны водителя.

Снимать то можно, но при этом не нарушая самим, и не провоцируя водителя к действиям, которые могут повлечь несчастный случай. В данном случае фотограф провоцирует водителя к резкому торможению, отвлекая от движения и находясь в неположенном для пешеходов месте.

Цитата (Oleg2602, 09.04.2017):
> Цитата (Василий Иванович, 09.04.2017):
> > Снимать можно и нужно, тем более если заметны нарушения со стороны водителя.
>
> Не ваше дело контролировать работу водителя! Для этого существуют соответствующие органы.

Во-первых, где вы увидели контроль
во-вторых, мое дело, от этого зависит и уровень жизни в городе

Цитата (Василий Иванович, 10.04.2017):
> во-вторых, мое дело, от этого зависит и уровень жизни в городе

Ух ты! Азм есть царь! Вы хоть своё истинное отчество скажите, а то без отчества к Вам теперь и обращаться неудобно как-то! Так вот от кого зависит уровень жизни в городе! Да! И фото своё разместите! Ну это так, если увижу где с фотоаппаратом, то чтобы подошёл и шляпу снял пред Вами, Вася!

Цитата (Владимир М., 10.04.2017):
> Но в комментах обсуждается именно водитель, а не трамвай, значит главный объект съемки именно водитель.

Комментарии не являются частью фотографии и написаны не фотографом и не в момент съёмки. В комментариях могут обсуждать даже то, чего нет на фото, но это же не значит, что одежда ватник и насекомое колорадский жук были главными объектами съёмки на фотографии, под которой подчистили срач.
В данном случае водитель не является главным объектом съёмки, но является главным объектом комментирования, что не одно и то же.

Цитата (Владимир М., 10.04.2017):
> А отвлекать водителя от работы запрещено.

Как комментарии, появившиеся на следующий день, повлияли на прохождение трамваем кривой, рядом с которой вне габаритов трамвая стоял фотограф?

Цитата (Владимир М., 10.04.2017):
> Но автор данного фото именно отвлекает водителя от работы, чем подвергает опасности пассажиров трамвая.

Если бы автор показывал водителю фак, тогда ваши обвинения ещё имели бы под собой хоть какую-то почву, но автор продолжал работать, несмотря на помехи со стороны водителя (иначе мы не увидели бы этого фото). Водитель, убедившись, что человек на пешеходной тропе вне габаритов и не собирается броситься под трамвай (зачем фотографировать, если выложить уже не сможешь, а в аду интернета нет), должен был сосредоточиться на управлении трамваем, а не на невербальном контакте со случайным прохожим.

Цитата (Сергей Мурашов, 10.04.2017):
> Как комментарии, появившиеся на следующий день, повлияли на прохождение трамваем кривой, рядом с которой вне габаритов трамвая стоял фотограф?

Комментарии появились после прохождением трамваем кривой, на следующий день, и они (комментарии), не могли никак повлиять на прохождение трамваем данного участка пути. Фотограф стоит не на тротуаре, а именно в габарите прохождения кривой, где пешеходам находиться запрещено. Тротуар для движения пешеходов виден на фото и находиться с правой стороны. Даже зеркалом вагон мог задеть фотографа, кроме того он мог споткнуться, поскользнуться, или просто броситься под вагон. В любом случае фотограф стоял в зоне, где водитель при виде неадекватного препятствия (в данном случае фотографа) должен был снижать скорость и применять экстренное торможение, что влечет за собой неудобства пассажирам трамвая.


Цитата (Сергей Мурашов, 10.04.2017):
> Водитель, убедившись, что человек на пешеходной тропе вне габаритов и не собирается броситься под трамвай (зачем фотографировать, если выложить уже не сможешь, а в аду интернета нет), должен был сосредоточиться на управлении трамваем, а не на невербальном контакте со случайным прохожим.

В ПДД такого определения, как "пешеходная тропа" нет. Тротуар для пешеходов на фото виден. И как водитель может определить, что человек не собирается бросаться под трамвай? (не упадет, не оступиться, не споткнется). А может этот фотограф хочет запечатлеть свой последний миг и шагнет под трамвай?

Данное фото прекрасно свидетельствует о провокации фотографа против водителя транспортного средства с целью завоевать больше популярности на данном сайте. Фотограф спровоцировал водителя, и добился рейтинга. Именно водитель является главным объектом съемки. А фото трамваев на сайте предостаточно.

Цитата (Владимир М., 11.04.2017):
> А может этот фотограф хочет запечатлеть свой последний миг и шагнет под трамвай?

"Синий кит разбудименя в 4:20"?))

Цитата (Владимир М., 11.04.2017):
> Фотограф стоит не на тротуаре, а именно в габарите прохождения кривой, где пешеходам находиться запрещено.

Тут огромная часть фото (если не половина) сделаны с нарушением ПДД пешеходом, и реакция водителей тем не менее нормальная, и комментарии под этими фото абсолютно не касаются реакции водителя ТС (а точнее её отсутствия).

Цитата (TRalex, 11.04.2017):
> Тут огромная часть фото (если не половина) сделаны с нарушением ПДД пешеходом

Спасибо, что признали тот факт, что часть фотографов - пользователей данного сайта являются злостными нарушителями ПДД.

Цитата (Oleg2602, 09.04.2017):
> Не ваше дело контролировать работу водителя! Для этого существуют соответствующие органы.

Вроде ж взрослый дядя, но такой кадр :)

Цитата (Владимир М., 10.04.2017):
> В данном случае фотограф провоцирует водителя к резкому торможению, отвлекая от движения

Вообще-то у водителей несколько иные средства привлечения внимания нарушающих пассажиров.
Например, не перекрывающий обзор самому водителю плюс ставящий в ступор нарушающего средний палец, а звонок.

Цитата (TTT, 07.04.2017):
> маршрутоников пофоткайте :)

Фоткал для ФБ автобусы,маршрутки, никто не чего не запрещал, факи не показывал и темболее не дрался. А некоторые просиили их снять за рулем и скинуть