Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
基辅 — Trams without numbers
  基辅Trams without numbers
Проспект Генерала Ватутіна (Проспект Романа Шухевича)
Следует в неизвестном направлении...

作者: Anton Wagner · 基辅           日期: 3 十一月 2017 年, 星期五

展示拍摄地点

照片数据

发布 19.12.2017 00:26 MSK
观看 — 956

详细信息

EXIF

Model:SLT-A58
Date and Time:03.11.2017 11:08
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:400
Focal Length:30 mm
展示完整EXIF

评论 · 21

19.12.2017 00:28 MSK
链接
Anton Wagner · 基辅
照片:: 1086
P. S. Помогите идентифицировать кузов :)
0
+1 / –1
19.12.2017 00:46 MSK
链接
Santehnik · 基辅
照片:: 1488 · 网站运营部门
Судя по отсутствию окраса и э/о - скорее Харьков.
+6
+6 / –0
19.12.2017 00:51 MSK
链接
照片:: 4
Или одесский едет в Днепр за новыми масками.
+1
+1 / –0
19.12.2017 10:46 MSK
链接
Otherside · 頓涅茨克
没有照片
Cудя по фуре - в последний путь.
–2
+4 / –6
19.12.2017 11:07 MSK
链接
Vladlen99 · 奧德薩
照片:: 44 · 综合编辑人员
Цитата (Otherside, 19.12.2017):
> Cудя по фуре - в последний путь.

Это же вроде как штатная фура сей конторы по клепанию корытополов ей возят к нам. http://transphoto.ru/photo/1043309/?gid=159
P.S. Возможно вот это человек за рулёмhttp://transphoto.ru/author/17959/
+2
+2 / –0
19.12.2017 11:17 MSK
链接
照片:: 4392
Интересно, зачем на этих кузовах ступеньки для подъёма на крышу предусмотрены, как возле 1-й двери, так и возле 3-й?
+1
+1 / –0
19.12.2017 11:39 MSK
链接
vladonnos · 哈爾科夫
照片:: 713
Надеюсь что харьковский :)
0
+1 / –1
19.12.2017 11:50 MSK
链接
照片:: 443
Цитата (vladonnos, 19.12.2017):
> Надеюсь что харьковский :)

http://transphoto.ru/photo/1069651/#2260610
Не бойся, наш
+1
+1 / –0
19.12.2017 12:35 MSK
链接
vladonnos · 哈爾科夫
照片:: 713
А маски какое предприятие делает?
0
+0 / –0
19.12.2017 13:55 MSK
链接
sarman · 薩拉托夫
照片:: 8424
Какой древний треугольник у тягача на крыше! В смысле, сто лет такие уже не ставят в качестве знака автопоезда. )
0
+0 / –0
19.12.2017 14:00 MSK
链接
Andrey_Sheva · 哈爾科夫
照片:: 1681
Цитата (Евгений Юрьевич, 19.12.2017):
> http://transphoto.ru/photo/1069651/#2260610
> Не бойся, наш

А пруф?
+1
+2 / –1
19.12.2017 14:24 MSK
链接
tavalex2007 · 基辅
照片:: 17088 · 照片审查员
Цитата (Otherside, 19.12.2017):
> Cудя по фуре - в последний путь.

да уж, драндулет еще тот.
0
+0 / –0
19.12.2017 16:55 MSK
链接
Володя · 莫斯科
照片:: 1
Цитата (Дмитрий Касаткин, 19.12.2017):
> крышу предусмотрены, как возле 1-й двери, так и возле 3-й?

Лень конструктора? Нарисовал половину поставил осевую линию и готово
+2
+2 / –0
19.12.2017 18:15 MSK
链接
SavA · 基辅
照片:: 521
Цитата (tavalex2007, 19.12.2017):
> да уж, драндулет еще тот.


а глядя на Киевлянки и Татры такое не пишите :(
0
+1 / –1
19.12.2017 18:17 MSK
链接
SavA · 基辅
照片:: 521
http://fototruck.ru/photo/126781/ так что, и такое примут на СТТС?
0
+1 / –1
19.12.2017 18:37 MSK
链接
Michal Isakov · 布拉格
照片:: 2890 · 管理员
Цитата (TransCity, 19.12.2017):
> http://fototruck.ru/photo/126781/ так что, и такое примут на СТТС?

Да.
+1
+1 / –0
13.03.2018 12:44 MSK
链接
照片:: 2
Цитата (tavalex2007, 19.12.2017):
> Цитата (Otherside, 19.12.2017):
> > Cудя по фуре - в последний путь.
>
> да уж, драндулет еще тот.

Отвечу диванным экспертам.эту Машину я приобрел в 1998году с пробегом миллион км.наезил еще два.перевозка трамваев занимает процентов пять из общего числа перевозок по нашим дорогам на стройки и карьеры.Ваша машина выдержит такое? ШкОдНиКу большое спасибо за фото!
+7
+7 / –0
13.03.2018 15:09 MSK
链接
Vladlen99 · 奧德薩
照片:: 44 · 综合编辑人员
Цитата (тралист, 13.03.2018):
> Машину я приобрел в 1998году

А сама она какого года? Качественные однако машины раньше делали:)!
+1
+1 / –0
13.03.2018 19:59 MSK
链接
照片:: 2
трудно сказать. приблизительно 1985г
+3
+3 / –0
13.03.2018 20:23 MSK
链接
Otherside · 頓涅茨克
没有照片
в свидетельстве не указан год?
+1
+1 / –0
14.03.2018 02:01 MSK
链接
GentelHint · 基辅
没有照片
Цитата (тралист, 13.03.2018):
> Цитата (tavalex2007, 19.12.2017):
> > Цитата (Otherside, 19.12.2017):
> > > Cудя по фуре - в последний путь.
> >
> > да уж, драндулет еще тот.
>
> Отвечу диванным экспертам.эту Машину я приобрел в 1998году с пробегом миллион км.наезил еще два.перевозка трамваев занимает процентов пять из общего числа перевозок по нашим дорогам на стройки и карьеры.Ваша машина выдержит такое? ШкОдНиКу большое спасибо за фото!

3 Миллиона километров! Ё-маё! Сейчас еврофуры поголовно превратились в хлам, на мэрсэдэсы (!) гарантия 1 год (на грузовики, на магистральные тягачи) И пробег до капиталки в Европе около 600 000 километров, после неё миллион с копейками. Потом или новый тягач, или менять на контрактный двигатель и коробку. С нашими дорогами и топливом пробег 450 000 тысяч до капталки. После неё по разному.
Исхитряются впрочем так-же, как и владельцы легковых авто - вырезают/глушат ЕГР, и перепрошивают "мозги", если грузовик с мочевиной (тип для экологии), то тоже перепрошивают так, чтобы заставить датчик наличия мочевины и датчик подачи мочевины в двигатель думать что мочевина подаётся (когда её соответственно нет). Ну и сажевый фильтр в глушителе меняют на прямоток, но это реже.
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.