Цитата (Евгений Юрьевич, 19.12.2017): > Ты ж не думай, что это я на бухую голову придумал, ок да
Такими данными я конечно же не обладаю, но данный комментарий умышленно (?) вводит заблуждение посетителей сайта, ибо написан однозначно и утвердительно, не допуская каких-либо иных трактовок, и при этом является ложью. Кузов на фотографии едет не в Харьков.
Проанализируем: 1) Харьков покупает голый каркас напрямую у завода изготовителя и в дальнейшем комплектует собственным э/о. Тоесть покупает ровно то что изображено на фото. 2) Одесса покупает у Политехносервиса укомплектованный э/о и окрашенный кузов. Из Киева в Одессу кузов уезжает в таком виде: http://transphoto.ru/photo/1043309/
На этом фото кузов следует в сторону левого берега Киева, очевидно из Калуша. Точно известно что в Киеве монтируют э/о. Значит исходя из этого, а так же информации о том что кузов следует не в Харьков имеем следующее: - В Киеве не только монтируют э/о, а еще и окрашивают кузов и устанавливают маски. - Делают это где-то на левом берегу, но где - неизвестно. Если бы делали в ДД - мы бы об этом знали.
Таким образом получается предположение о Харькове основанное на голости каркаса и следовании в сторону левого берега ошибочно.
Цитата (Santehnik, 19.12.2017): > - В Киеве не только монтируют э/о, а еще и окрашивают кузов и устанавливают маски.
При том судя по фотографиям делают это по иным технологиям, чем в Харькове. Ну и да, если Калуш всегда продаёт только то, что на этом фото, то монтаж ЭО, масок и покраска для Одессы и Запорожья производятся где-то в Киеве (?) и кузов просто едет на эти процедуры. Вполне возможно что кузов уже где-то в Одессе
链接