TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Mariupol, Tatra T3A č. 724
  Mariupol,  Tatra T3A č. 724  —  linka 10
К/ст "Обласна лікарня"
Первый день работы с пассажирами.
Установлен защитный кожух на тормозных сопротивлениях.

Autor: TRalex · Další města Ruské Federace           Datum: Úterý 2. října 2018

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 02.10.2018 17:15 UTC
Zhlédnutí — 1045

Podrobné informace

Mariupol, Tatra T3A č. 724

Vozovna:Illichivsk tram depot (# 3)
Od...:9/2018
Typ:Tatra T3A
Vyroben:1986
Výrobní číslo:174418
Současný stav:Trvale odstaven / čeká na vyřazení
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:02. 10. 2018
Poznámka:05.2018 ex Riga, 51776; 09.2009 ex 5-2177; 2001 ex Tatra T3SU # 5-1177
Rīga:
СМЕ 5-2177+5-2178.
СМЕ 51776+51787.
2001 — оборудован инфосистемой BUSE.
2011 — выведен из эксплуатации.
08.2012 — снята инфосистема BUSE (позже переустановлена на 30645).

Nastavení kamery

Model:NIKON D5100
Date and Time:02.10.2018 13:27
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:100
Exposure Bias:+4 EV
Focal Length:75 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 10

02.10.2018 17:49 UTC
Odkaz
TTT · Riga
Fotografií: 24
Это бывший 51776 http://transphoto.ru/vehicle/111432/
+1
+1 / –0
02.10.2018 18:20 UTC
Odkaz
Fotografií: 18
Цитата (TTT, 02.10.2018):
> Это бывший 51776 http://transphoto.ru/vehicle/111432/

Подана заявка на объединение
+1
+1 / –0
02.10.2018 20:59 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Как-то криво бортовой номер нанесли(
0
+0 / –0
03.10.2018 13:30 UTC
Odkaz
Sparhawk · Oděsa
Fotografií: 22
Цитата (Сергей Костров, 02.10.2018):
> Как-то криво бортовой номер нанесли(

"Криво" предыдущий ПС эксплуатировали, а номер - это не самое страшное)))
+2
+2 / –0
03.10.2018 13:36 UTC
Odkaz
Sparhawk · Oděsa
Fotografií: 22
Почему Мариуполь, если уж он к моему личному сожалению стал такой татрозависимый, не продаёт свои рабочие КТМы по цене лома в другие города? Кривой Рог, Николаев, Конотоп например. Краматорск((( Никому не надо, или просто попилять на металл проще?
+2
+2 / –0
03.10.2018 14:07 UTC
Odkaz
Fotografií: 105
Цитата (Sparhawk, 03.10.2018):
> Почему Мариуполь, если уж он к моему личному сожалению стал такой татрозависимый, не продаёт свои рабочие КТМы по цене лома в другие города?

Может, потому, что этот хлам никому и даром не нужен? Думаю, под забором и своих корчей везде хватает.
+3
+4 / –1
03.10.2018 15:35 UTC
Odkaz
TRalex · Další města Ruské Federace
Fotografií: 4180
Цитата (Sparhawk, 03.10.2018):
> не продаёт свои рабочие КТМы по цене лома в другие города?

Краматорск сильно продал?
+2
+2 / –0
03.10.2018 20:29 UTC
Odkaz
Sparhawk · Oděsa
Fotografií: 22
Цитата (AmpuTaToR, 03.10.2018):
> под забором и своих корчей везде хватает.

Лечится короткой принудительной командировкой руководства в Мозырь.

Цитата (TRalex, 03.10.2018):
> Краматорск сильно продал?

Нет. Всем всё пофиг. Где-то получили нашару деньги для замены трамвая на рельсовую маршрутку, где-то закрыли трамвай нафиг, где-то трепыхаются, а где-то на грани закрытия. Лучше дальше пилить живые вагоны.... Сорри, что получается почти политический коммент)
+2
+3 / –1
03.10.2018 21:23 UTC
Odkaz
Vladlen99 · Oděsa
Fotografií: 44 · Redaktor všech databází
Цитата (Sparhawk, 03.10.2018):
> Лечится короткой принудительной командировкой руководства в Мозырь

Давайте оставим хоть одну систему в СНГ с нормальными начсоставом. А то получим эффект "Депо Дарница" в квадрате и там. Командировочные точно быстро научат "правильно" работать, а не Мозырьское ТУ их.
+2
+2 / –0
22.02.2023 21:59 UTC
Odkaz
Fotografií: 4
А почему, позвольте спросить, на таких длиннющих табло ставился только небольшой числовой ЭМУ в середине?
В Риге блинкерные ЭМУ снимали перед отправкой?
+1
+3 / –2

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика