Станция "Проспект Ватутина" на Троещине

"Проспект Генерала Ватутина") даже граница с Радужным)

Вдоль этой линии (с лева на фото) дорожко асфальтированая, она таняться км 5-6, по ней бегаю утром)

Наперегонки с СТ? ;)

О да!))) Трамвай действительно оказался СТ, с залипшими пальцами на ускорителе, и сместа он просто срывался, а потом самоторможение.

Цитата (maxiWELL (Максим Рыбченко), 24.12.2008):
> Станция "Проспект Ватутина" на Троещине

Вроде, просто "Ватутина".

Повезло. Я вообще не дождался здесь трамвая...

В самом деле повезло. Можно и больше ждать.

В принципе на станции есть расписание, но которое как я понимаю выполняется раз через третий... По крайней мере заявленный интервал, по-моему, 20 минут, но это из расчета в два выпуска, а на самом деле был (и есть большую часть времени, как я понял) один.

Это из-за реконструкции такой интервал? Или просто до линии никому дела нет?

В Киеве два СТ. И реконструкция происходит на Правобережном. Это Левобережний. Тут интервал большой вследствие полного отсуствия пассажиропотока. Когда мы тут ехали, то от одной конечной до другой в вагоне было не более 7-10 человек, включая нас четверых, и водителя. Его построили на абсолютно ненужном месте. Кому нужен скоростной трамвай, перевозящий пассажиров в пределах спального района, вдобавок без привязки к метро или еще чему-либо.

Если бы его продлили по первоначальному проекту или не убрали бы остановку другого ОТ под трамвайным мостом, то им бы больше народу пользовалось

Эта Трамвайная линия была "очковтирательством" для киевлян от бывшего мэра Омельченко, он за месяц обещал "дотянуть" линию до левобережки. помню тут по началау на линии ходили "2-х вагонки" даже с интервалом через каждые 4-5 минут. Это продолжалось один год. Но на месте этой линии была красивая речушечка которую перед строительством засушили...

Согласен, так как под мостом проходит большая транспортная магистраль, на которой, как понимаю, не один троллейбусный маршрут ходит, и тем более автобус.
Ну я думаю, что на самом деле банальная показуха, что трамвай не нужен, что в него отгрохали такие деньги, а окупаемости ноль. Больше аттракцион для приезжих туристов. И полигон для обучения водителей.. Вот тут погонять хорошо можно. Сделали всё-таки на совесть - от души.

А если вспомнить сколько лет его строили...

Цитата (FlasH, 25.12.2008):
> асен, так как под мостом проходит большая транспортная магистраль, на которой, как понимаю, не один троллейбусный маршрут ходит, и тем более автобус.Ну я думаю, что на самом деле банальная показуха, что трамвай не нужен, что в него отгрохали такие деньги, а окупаемости ноль.

Мне гворили что там неразгонищься особо, так как рельсы криво стыканы.

Scream, вот видите, мы с Вами абсолютно независимо одно и то де по сути написали...

60 км/ч как нефиг делать. Сам пассажиром себя там ощутил.

Там всё нормально состыковано
Там ЖД рельсы

Кстати никто не знает что это за недостроеное сооружение под мостом на перекрестке сабурова и бальзака?

http://wikimapia.org/#lat=50.5170389&lon=30.6053835&z=18&l=0&m=a&v=2

обозначен как "недострой"

Цитата (Пианист, 25.12.2008):
> Там всё нормально состыковано
> Там ЖД рельсы

Строила линию "Юго Западная Делезная Дорога", кстати кога строили линию впервые увидел железнодорожный кран в жизни, было тогда мне 5 лет. Строили линию я так помню с года 93-го. На время того застоя 90-х эта стройка поражала своими масштабами и учесть что она проходила в глуховатом спальном районе. Счас линию превращают частично в мусоросвалку, а этот мост излюбленое место збора эмокидов кстати.

То недостроеный павильон станции

Мы заметили... Уж сколько всего накидано между рельсами - страх подумать...

http://noosphere.com.ua/dvoika/
а вообще вот кому интересно

Очень жалко смотреть на не достроеное депо на милославской, я так понимаю достраивать его никто не собираеться. Так как его територия усеяна автостоянками и стройплощадками где активно летом били сваи. Думаю когда потеплеет слазить туда с фотоапаратом, пугает обилие бродячих собак в постройке.

И какова судьба маршрута? Так и не возобновили движение? Демонтаж идёт?

Демонтажа нет.
Но маршрут не работает...

Цитата (Scream, 25.12.2008):
> Очень жалко смотреть на не достроеное депо на милославской,

_Там_ _нет_ депо! Уже сто раз говорилось. Там СТО для первых выпусков на СТ и обслуживания этих выпусков.

Цитата (Scream, 25.12.2008):
> Но на месте этой линии была красивая речушечка которую перед строительством засушили...

Хм. Это что-то новенькое уже. Откуда там речушечке взяться было, если вся Троещина построена на пещаной насыпи глубиной около 6 метров? НЯП котлован там был сразу - этой трассировке линии уже много десятков лет, только чем будет эта линия (трам/метро/монорельс) - постоянно меняли.