Условием выезда, разумеется, была стажировка нового водителя, а так в принципе уже в обычном режиме вряд ли можно будет увидеть Т3 на СТ-1. Возможно, когда доделают Кольцевую дорогу, еще появятся на Т2, но и то не факт.
А зачем проводят стажировку на Татре, если все равно потом человек пересядет на Песу, Електрон или Кобру. Или на К1. И неужели людей в группу трамвайщиков начали брать и для ДШ? Ибо слышал, что в ДШ не так просто попасть.
Старые Т3 в ДД бы передали один хрен Т6В5 делать не будут, а выпусков поездов мало, резерва вагонов нету, ломается поезд замена одиночка. Т6А5 на постамент вместо 2М и Конки)
Цитата (ШкОдНиК, 23.05.2019): > Цитата (Александр Чернов, 23.05.2019): > > А почему не в ПД? > > Там мало того, что итак уже профицит, так еще и место в депо закончилось. Куда им еще больше..?
Цитата (ШкОдНиК, 23.05.2019): > Цитата (Александр Чернов, 23.05.2019): > > А почему не в ПД? > > Там мало того, что итак уже профицит, так еще и место в депо закончилось. Куда им еще больше..?
链接