Поток автотранспорта дружно движеться за троллейбусом...

Трасса узкая. Нужно расширить и выделить отдельную полосу для троллейбусов.

Цитата (Ярик Зайцев, 10.01.2009):
> Поток автотранспорта дружно движеться за троллейбусом...

На спуске к Ялте, это довольно частая картинка. Особенно 9Тр, или многотоннажные грузовики, любят за собой хвост собирать - обгон-то здесь запрещён...

Цитата (Бирюков Илья, 10.01.2009):
> Трасса узкая. Нужно расширить и выделить отдельную полосу для троллейбусов.

В ряде мест Трассы это невозможно технически, или, по крайней мере, очень дорого будет стоить.

А причем тут именно 9Тр?!

9Тр ездят немного медленнее. Особенно, если это машины не с трассы, а с маршрутов № 2 или 3.

Да ну! Я недавно ехал на городском 9тр по 60ке - разгонялись отлично! Бывают, конечно, убитые 9тр, они грохочут, ревут, но все равно едут быстро. Если они начнут медленно ехать, то соберут сзади идущие троллейбусы, а такое редко наблюдается.

Да Franky правильно написал 9Тр наоборот еще скоростнее.

В этом районе троллейбусного парка многие троллейбусы снижают скорость т.к там стрелка одна на верх другая в парк. и с массандры в Ялту многие так гоняют что может штанга упасть после этого.

Цитата (Anton, 11.01.2009):
> 9Тр ездят немного медленнее
Ребята, вы ничего не понимаете! Антон просто "всё знает" и везде успевает. :)))

Но если без сарказма, 9тр разгоняется намного быстрее 14го. Если сравнивать их в процессе движения - 14тр немного скоростнее, хотя двигатели одинаковые (по 115 КВт), это только из-за отличий заднего моста. А в плане торможения, перед остановкой, крутыми поворотами, и.т.д., 14тр выигрывает по времени и манёвренности.

мнение знакомьіх водителей: самая резвая и скоростная модель - 9TrHT.
она плавнее двигаеться чем типичная рксу-9тр, но ещё нет скоростньіх/ускорительньіх ограничений как на 14тр :)

Лучшее поведение 14тр на торможениях и крутых поворотах как-то зависит от ТИСУ? И еще: мне попадались такие экземпляры, или все 14 на скорости галопируют?
Однажды я ехал на 9тр из Ялты в Симферополь. Где-то у Пионерского к водителю подошла пассажирка, сказала, что опаздывает на поезд. Дальше было что-то! С диким ревом, никого не подсаживая, стрелки на максимально возможной скорости (и нигде штанга не слетела), по Симферополю вообще в левом ряду наравне с легковыми. Успели, по прибытии на вокзал у этой женщины осталось еще 20 минут... Так что 9тр может быстро ехать, хотя наверно еще от водителя зависит.

Вот я о том же! 9тр очень быстро может ехать, если водитель захочет. Я как-то ехал на 9тр из Алушты в сторону Симферополя. В районе Доброго была небольшая задержка в движении троллейбусов - лопнула растяжка. Минут 10 стояли. Потом троллейбус так несся! Даже на поворотах, где простая поперечная подвеска КС, почти не сбрасывал скорость! А как в Симферополе обгонял Богданов - я сидел и ловил кайф :) Жаль, что в Севастополе редко троллейбусы так гоняют.

Цитата (Yalta, 11.01.2009):
> В этом районе троллейбусного парка многие троллейбусы снижают скорость т.к там стрелка одна на верх другая в парк. и с массандры в Ялту многие так гоняют что может штанга упасть после этого.

Хотелось бы добавить, что недалеко от этого места есть ещё и кривая довольно-таки малого радиуса (её окончание видно на снимке), так что разгоняться _тут_ траликам просто негде - что 9Тр, что 14Тр.

Снят желтый, так как был замечен на линии.

Слушай, ты уже напрягаешь со своими снял желтый, поставил красный и тому подобное.
Если человеку интересна судьба определенного троллейбуса он в первую очередь залезет в базу, а не будет читать эти тупые комменты!!!

Как по мне, выход троллейбуса на линию после долгого простоя - довольно важная информация, заслуживающая упоминания в комментариях.
А если комменты не интересны, то зачем их читать?

Если бы это был первый коммент подобного рода. А так они появляются каждый раз как троллейбус помечается желтым или он же снимается.

Ну и пусть появляются. Тебе жалко что ли?
По крайней мере, эта информация выглядит куда полезнее, чем многое из того, что иногда пишут в комментариях.

Цитата (Anton, 15.06.2010):
> Ну и пусть появляются. Тебе жалко что ли?

Anton, но зачем это писать каждый раз? База для кого создана. Почему в том же Кривом Роге и других городах такой фигней не страдают? Опять таки в моем же городе сейчас из 2 Ешек работает одна, но я же не кричу 649 помечен желтым потому, что стоит в депо.
Если ты уж хочешь кого-то поинформировать то хотя бы не обязательно писать фразу снят желтый. Можно было написать хотя бы так: после простоя сегодня был замечен на линии на таком то маршруте и тд.

Цитата (Дальнобойщик, 15.06.2010):
> Anton, но зачем это писать каждый раз? База для кого создана.

Мало кто отслеживает изменения по базе в отдельно взятом городе.

> Если ты уж хочешь кого-то поинформировать то хотя бы не обязательно писать фразу снят желтый. Можно было написать хотя бы так: после простоя сегодня был замечен на линии на таком то маршруте и тд.

Ну так ведь где-то так и написано. Разве что маршрут не указан, но для 14Тр Алуштинского парка он очевиден - с 99% вероятностью, это 51/52 (в течение дня машины поочерёдно работают на обоих маршрутах).

Если поломка серьезная и после нее ПС вернулся на линию, то комментарий писать стоит, но в крыму он пишется по любому поводу.
И еще раз уж ведется подобная статистика, неплохо эти данные занастить в информацию о ПС.

Цитата (Anton, 15.06.2010):
> Мало кто отслеживает изменения по базе в отдельно взятом городе.

Ну ёмаё... Представь, что будет если в каждом городе людишки будут такое писать по любому поводу!

http://cetr.org.ua/show.php?id=2238 Фото сделанное сегодня

Цитата
> Примечание: Восстановлен за счет сгоревшего троллейбуса 8156.
Хоть радует то, что количество действующих Skoda 14Tr не уменьшилось после сильнейшему пожара, но отКВРенную 8156 (http://transphoto.ru/vehicle/35106/) очень жаль...(((, как и любую Skoda, особенно 14Tr...(((