Мне очень жаль уходящие в историю ЮМЗ. Могли еще побегать 10ок лет в таком состоянии, как, например, их одногодки в Днепропетровске. Но нашим лайнерам не фортануло.

Цитата (TRalex, 30.07.2020):
> Мне очень жаль уходящие в историю ЮМЗ. Могли еще побегать 10ок лет в таком состоянии, как, например, их одногодки в Днепропетровске. Но нашим лайнерам не фортануло.

А отдать в другой город как в Днепр ? Или продать за пол цены это же лучше будет , зачем резать если просто можно отдать(продать) или у Донева нету мыслей таких ?

По стоимости сдачи в металлолом, например.

Цитата (mrpl.dima, 31.07.2020):
> А отдать в другой город как в Днепр ?

Дніпру вони точно не потрібні. А от Сіверодонецьку чи Лисичанську, може, й знадобилися б. Але в такому разі ініціативу має проявити влада вищезазначених міст. Ну і, звісно, Маріуполоь також має з цього отримати якийсь зиск, тож про безкоштовну передачу не може бути й мови.

Да ладно переживать по этим сараям. Очень неудачная модель, тем более что на смену им пришли новые хорошие машины. Всему своё время. Этим аппаратам уже давно место в музее, другие города Украины бы только порадовались.

Если для вас девятилетний ЮМЗ сарай, то я лучше промолчу) это мечта многих загибающихся систем.
P.S. интересно, на чем вы ездите, если сарай ЮМЗ. Аж обидно немного :/ зато ЗиУ 30летние еще смогут 30 поездить.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 31.07.2020):
> Очень неудачная модель

Почему неудачная?

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 31.07.2020):
> Очень неудачная модель

Нормальная модель, вошла в серию и очень хорошо себя проявила во многих городах. Не то, что тот же Е186. И, пожалуй, будет даже лучше, чем ЗиУ-682Г-016.02

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 31.07.2020):
> Да ладно переживать по этим сараям. Очень неудачная модель,

Для своего времени, то есть 90-ых годов очень даже ничего.
Другой вопрос, на дворе 2020.

Цитата (Троцкий, 31.07.2020):
> Другой вопрос, на дворе 2020.

Не только лишь все города способны закупать новую современную технику.

Цитата (Троцкий, 31.07.2020):
> Цитата (Аксёнов Дмитрий, 31.07.2020):
> > Да ладно переживать по этим сараям. Очень неудачная модель,
>
> Для своего времени, то есть 90-ых годов очень даже ничего.
> Другой вопрос, на дворе 2020.

Я и пишу что "всему своё время". :-)

Чем неудачная? Если бы он появился бы в середине 80-х, то да, но он появился в 1993 году, являясь репликой на Skoda 14Tr, машине, которая выпускалась с 1980 года. Такое уж моё мнение. Хотя помню когда они появились в Москве, выглядели они... свежее, на фоне осточертевших ЗиУ-9. В общем, не понимаю повода для разочарования. Если бы списали и ничего не дали взамен, то да. А тут взамен пришли хорошие машины. Не обновляют - плохо, обновили - тоже плохо.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 31.07.2020):
> В общем, не понимаю повода для разочарования.

Повод лишь в том, что машины, которые не выработали свой ресурс до критической отметки, скорее всего, будут порезаны, вместо того, чтобы дорабатывать в другом городе и спасать положение там.

Цитата (Евгений Юрьевич, 31.07.2020):
> Цитата (Аксёнов Дмитрий, 31.07.2020):
> > В общем, не понимаю повода для разочарования.
>
> Повод лишь в том, что машины, которые не выработали свой ресурс до критической отметки, скорее всего, будут порезаны, вместо того, чтобы дорабатывать в другом городе и спасать положение там.

а нельзя их списать нормально ? обязательно нужно добить чтобы двери не закрывались, пол отпадал ,крыша текла и тд ?

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 31.07.2020):
> свежее, на фоне осточертевших ЗиУ-9

Да на фоне зиу ЮМЗ вообще кажется, будто с нового века. Ну и что, что реплика Шкоды и К12.03? Все у кого-то копируют, сейчас это вообще в пределах нормы. Взять тот же МАЗ 303 и Солярис.

Вам, с Москвы врядли будет видно, какого это ездить в 2020 году в зиу9/тролзах 016 и тд.

Опять же, не в обиду, просто реально слышать "9 летнее ведро" довольно глупо. Всег благ!

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 31.07.2020):
> Не обновляют - плохо, обновили - тоже плохо.

Обновили - хорошо. Отлично. Радости моей нет предела. Но! ЮМЗ могли бы ездить еще и радовать мой(и не только) фанатский дух. 1820-1822. Да и более старые. Им, для продления сроков работы на линии,необходимо было сделать средние ремонты, что посчитали нерентабельным из-за поступления кучи новья. Одно дело проводить транспортозамещение на шкоды и зиу 80х90х, другое дело наблюдать целенаправленное добивание ЮМЗов, санкционированое начальством, для пиара и создания еще более ощутимой разницы для пассажира между списываемыми вёдрами ЮМЗ и поступающими 321.

Да и вообще, можно было увеличить выпуск, ну или ЮМЗы оставить на воздуховозные маршруты, а также на дежурки

Цитата (Полтавский, 31.07.2020):
> Вам, с Москвы вряд ли будет видно, какого это ездить в 2020 году в зиу9/тролзах 016 и тд.

Ничего, что Тролзы-016 ездили по Москве до 2016-2017 годов: https://transphoto.org/list.php?mid=67&c...t=leave?!?

ЗиУ-9 - даже до осени 2018:
https://transphoto.org/photo/1159343
https://transphoto.org/photo/1189607
https://transphoto.org/photo/1189807

Более того, массовый капремонт старых ЗиУ "с заменой кузова", который проводили в Москве до 2010 года, по мнению многих - оказался той самой "миной замедленного действия", создавшей троллейбусу репутацию "устаревшего транспорта".

Цитата (KinGeR, 31.07.2020):
> Да и вообще, можно было увеличить выпуск, ну или ЮМЗы оставить на воздуховозные маршруты, а также на дежурки

так они и так его увеличивают.манов и юмз 23 с зиу 30 (то что списано ранее не считаю так как не знаю ) ,а закупают 72 троллейбуса.это 72+13+4 = 89 современных низкополов .

Цитата (yarem4ukr, 31.07.2020):
> а нельзя их списать нормально ? обязательно нужно добить чтобы двери не закрывались, пол отпадал ,крыша текла и тд ?


Нет, конечно. Но нормальные троллейбусы работают вполне спокойно по 18-20 лет и даже больше.

Цитата (BaronRojo, 01.08.2020):
> Цитата (yarem4ukr, 31.07.2020):
> > а нельзя их списать нормально ? обязательно нужно добить чтобы двери не закрывались, пол отпадал ,крыша текла и тд ?
>
>
> Нет, конечно. Но нормальные троллейбусы работают вполне спокойно по 18-20 лет и даже больше.

но юмз уже устарел все-же.лучше что-то б/у низкопольное пригнать .Ну и челоыек говорил о критической отметке.У нас так катают и пассажиру вместо такого г явно машину захочеться где сухо тепло ничего не отваливаеться и тд,а вот вместо бкм с кондером уже врядли желание будет таким