TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва — Троллейбусные линии: ЦАО
  МоскваТроллейбусные линии: ЦАО
Рязанский проезд
Восстановление троллейбусной линии.

Автор: Alex Ivanov · Москва           Дата: 30 августа 2020 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 30.08.2020 17:09 MSK
Просмотров — 2480

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +122
Георгий Фишер+1
Alexandr Matr+1
Томич+1
Артур Челомбиев+1
X-Rayder+1
Rio+1
UmbrellaMoon+1
Бараш Алексей+1
Artegz+1
Daniar Safiułlin+1
Artik6524+1
Антоха07281996+1
anton121+1
vania256+1
kosteg+1
Щукин Д.+1
PeTr07+1
Siachoquero+1
Локхид+1
New_Wave+1
Silvish+1
Etix1979+1
vadya+1
Novert Байкальский+1
Dима66+1
Nikita Yushkov+1
AntoNN+1
rvr77+1
Ник Харлей+1
Vladlen99+1
LAZdriver+1
Станислав+1
FanUmbrella+1
VadTrans+1
AVB+1
Timofeiikarus+1
Malaheenee+1
друг Андрей+1
Денис Щербина+1
Игорь Букатин+1
Павел С+1
Иван Ревенков+1
Натаныч+1
Usuf06+1
Абрам+1
sav2403+1
Jan Horsky+1
Серый+1
Viktor_L+1
Александров Николай+1
Александр Vl+1
Палощ+1
Кирило Олексіїв+1
manil+1
mosk+1
Евгений Лысый+1
Сергей Валерьевич+1
Станислав Гусейнов+1
tramtrollbus+1
Mitay+1
Сергей Визгалов+1
Серега Ф.+1
nikwotnik+1
Алексей Васильев+1
PRO100МИХА+1
Diman+1
Tučňák+1
Арсений Денисов+1
Александр Рябов+1
Владимир Дмитриев+1
Tranvia+1
Mik9N+1
Андрэ+1
Аркадий Новожилов+1
Михаил (FanTrans)+1
Сэм+1
NeoTroll+1
TimoN+1
Semën Kuznetsov+1
Герман Муромцев+1
Мазай 105+1
Луис+1
Michal Isakov+1
Даниил Теплов+1
BaNDiT69+1
Сергей Nemtsev+1
Юрий А.+1
Jeka22+1
Киpeeв Андрей+1
Олег Бодня+1
Алексей Мякишев+1
Вадим Кузнецов+1
Arseniy4660+1
Сергей Лапин+1
makfan+1
Александр Шанин+1
татр-т6б5+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Geka...+1
Sergei 34+1
СтаС+1
Кузнецов Григорий+1
Илюха_ЛэП+1
echoes97+1
Клим Максим+1
RGB+1
Иван Шишкин+1
Андрей Дубовицкий+1
Александр Л 2016+1
вадя 2017+1
Дмитрий Кояш+1
Melodiaz+1
Barbar1s+1
Seriy+1
Aleksi+1
Basketdron+1
DANIIL+1
R. S.+1
LEKTOR+1
ma_pronin+1
Сергей Александров+1
Михаил_123+1

Комментарии · 70

30.08.2020 17:10 MSK
Ссылка
Oceanic1970 · Москва
Нет фотографий
Для экскурсионного маршрута?
+6
+7 / –1
30.08.2020 17:14 MSK
Ссылка
ДенЕКТ · Екатеринбург
Нет фотографий
Для чего???
–1
+4 / –5
30.08.2020 17:23 MSK
Ссылка
NIK2011 · Витебск
Нет фотографий
Для того самого ретро-маршрута что ли? Какая у него вообще будет трасса?
+9
+9 / –0
30.08.2020 17:29 MSK
Ссылка
Alex Ivanov · Москва
Фото: 2936
Цитата (NIK2011, 30.08.2020):
> Какая у него вообще будет трасса?

Комсомольская площадь - Краснопрудная улица - Нижняя Красносельская улица - Спартаковская улица - Елоховская площадь - Новорязанская улица - Рязанский проезд.

Обслуживание - филиал Восточный (СВАРЗ-МАЗ-6275).

На данный момент планы такие, но могут поменять ещё.
+22
+22 / –0
30.08.2020 17:31 MSK
Ссылка
ДенЕКТ · Екатеринбург
Нет фотографий
Я надеюсь все спец части к/с будут современными??
+1
+2 / –1
30.08.2020 17:32 MSK
Ссылка
Sfx394402 · Москва
Нет фотографий
Цитата (Александр Гришин, 30.08.2020):
> Обслуживание — филиал «Восточный».

Всё-таки, я так полагаю, именно площадка 2 ТП на Новорязанской?
+1
+1 / –0
30.08.2020 17:33 MSK
Ссылка
arch.nk · Москва
Фото: 241
Цитата (Александр Гришин, 30.08.2020):
> Обслуживание - филиал Восточный (СВАРЗ-МАЗ-6275).

Говорили же, что будет 2 ретро-троллейбуса ходить
+8
+9 / –1
30.08.2020 17:55 MSK
Ссылка
gorojanin · Мурманск
Нет фотографий
Цитата (ДенЕКТ, 30.08.2020):
> Я надеюсь все спец части к/с будут современными??

А какие там спецчасти? Линия кольцевая, для неё всего-то нужны будут 2 стрелки (автомат и сходная) на выезде у 2 троллейбусного парка.
+9
+9 / –0
30.08.2020 18:28 MSK
Ссылка
Alex Ivanov · Москва
Фото: 2936
Цитата (gorojanin, 30.08.2020):
> для неё всего-то нужны будут 2 стрелки

Врезали стрелку на Краснопрудной: направо на Нижнюю Красносельскую, прямо на Русаковскую.
+3
+3 / –0
30.08.2020 19:21 MSK
Ссылка
leoMPTS · Москва
Фото: 23
Цитата (Александр Гришин, 30.08.2020):
> СВАРЗ-МАЗ-6275

А их же все в Саратов отправят вместе с новыми БКМ-321....
+2
+3 / –1
30.08.2020 19:21 MSK
Ссылка
Sfx394402 · Москва
Нет фотографий
Цитата (gorojanin, 30.08.2020):
> Линия кольцевая, для неё всего-то нужны будут 2 стрелки (автомат и сходная) на выезде у 2 троллейбусного парка.

Но при этом, на протяжении нескольких десятков лет 24 маршрут справлялся и без стрелок, а позже 22 перенял эту «эстафету». Не думаю, что в данной ситуации такая проблема переставить штанги вручную при выезде из парка или заезде в парк, или вовсе воспользоваться автономным ходом. Учитывая, что количество нулевых рейсов (если их вообще можно так назвать) в день будет просто крошечным.
+2
+3 / –1
30.08.2020 19:33 MSK
Ссылка
Андрей Дубовицкий · Краснодар
Фото: 381
Цитата (leoMPTS, 30.08.2020):
> Цитата (Александр Гришин, 30.08.2020):
> > СВАРЗ-МАЗ-6275
>
> А их же все в Саратов отправят вместе с новыми БКМ-321....

Не вижу проблемы оставить 2-3 штуки в Москве
+4
+4 / –0
30.08.2020 19:59 MSK
Ссылка
Artemio · Москва
Фото: 64
Цитата (Sfx394402, 30.08.2020):
> именно площадка 2 ТП на Новорязанской?

На схеме маршрута площадкой был вообще указан экс-4 АП, одна из старых территорий которого находится по соседству. А так выпуск из Новокосино будет осуществляться.

Цитата (arch.nk, 30.08.2020):
> Говорили же, что будет 2 ретро-троллейбуса ходить

Говорили когда-то, что рогатый только из центра уберут...)
Насчёт музейной техники было мнение интересное... Если коротко, то всё добро надо дооборудовать до комплектации полноценной линейной машины: камеры, навигация, валидаторы... На данном этапе идея заморожена.


Цитата (leoMPTS, 30.08.2020):
> А их же все в Саратов отправят

Не все. Два СВАРЗ-МАЗа уже в Новокосино с новыми номерами.
+5
+5 / –0
30.08.2020 20:06 MSK
Ссылка
Klessk · Москва
Фото: 4610
Столбовой ужас.
- столб освещения дороги
- столб освещения тротуара
- столб для контактной сети троллейбуса

Вот через сколько лет догадаются все сделать на 1 столбе?
+53
+53 / –0
30.08.2020 20:14 MSK
Ссылка
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заместитель администратора
Сильно подозреваю что первый не успели демонтрировать, второй поставили ему на замену, а третий воткнули рядом просто потому, что решение о запуске маршрута внезапно приняли за неделю до этого, уже установленный новый столб для подвески конташки не годится, ну а дальше...
Цитата (Мих@N, 30.08.2020):
> Главное тяп-ляп и готово, набросать абы как пятилетку в три месяца, отчитаться, а там уже будет оно работать - не будет, фиг с ним. Доделаем если надо.
+26
+26 / –0
30.08.2020 20:25 MSK
Ссылка
Sfx394402 · Москва
Нет фотографий
Цитата (Artemio, 30.08.2020):
> А так выпуск из Новокосино будет осуществляться.

Как такой парадокс будет возможен? Что-то я уже ничего не понимаю... Или это чисто юридически, а физически машины будут располагаться только на площадке 4 автобусного парка?

Цитата (Александр Гришин, 30.08.2020):
> Врезали стрелку на Краснопрудной: направо на Нижнюю Красносельскую, прямо на Русаковскую.

Сильно напоминает историю с площадью Разгуляй... Такое чувство, что где-то 41 маршрут до сих пор числится в троллейбусном виде как в той ситуации 24-й.
+5
+5 / –0
30.08.2020 20:56 MSK
Ссылка
Sasha85 · Санкт-Петербург
Фото: 4
Фото этого места до восстановления троллейбусной линии могли бы показать?
+1
+1 / –0
30.08.2020 21:12 MSK
Ссылка
Фото: 97
Цитата (Artemio, 30.08.2020):
> Цитата (leoMPTS, 30.08.2020):
> > А их же все в Саратов отправят
>
> Не все. Два СВАРЗ-МАЗа уже в Новокосино с новыми номерами

Нужны 200%-ные пруфы.
+3
+6 / –3
30.08.2020 21:30 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662
Цитата (Klessk, 30.08.2020):
> Столбовой ужас.

Слева в кадре ещё столбовый ужас в квадрате.
Вот почему-то эти многофункциональные опоры вид города не портят и чистое небо не загрязняют. А вот троллейбусная КС - фу-фу.
+21
+21 / –0
30.08.2020 21:30 MSK
Ссылка
Фото: 1228
Сделайте кто-нибудь схему этого маршрута на карте города.
+4
+4 / –0
30.08.2020 21:33 MSK
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1231
Цитата (Олег Бодня, 30.08.2020):
> эти многофункциональные опоры

Да. Большего уродства, чем эти вышки придумать сложно. Особенно учитывая сколько их понатыкали. Ящики с оборудованием и кабели к ним по всей высоте "высокие" взоры получается устраивают.
+6
+6 / –0
30.08.2020 21:38 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662
У нас недавно такую первую (?) поставили. На другие города тоже уже распространяется сие явление?
0
+0 / –0
30.08.2020 21:45 MSK
Ссылка
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заместитель администратора
В Москве такого добра полно.
+1
+1 / –0
30.08.2020 22:04 MSK
Ссылка
Фото: 5
Оборудование на этих опорах ещё и воет вентиляторами нещадно :( Ночью слышно с открытыми окнами :(
+3
+3 / –0
30.08.2020 22:33 MSK
Ссылка
Фото: 1465
Цитата (Егор Шмаков (Василий Фрескин),
> Нужны 200%-ные пруфы.

Легко: https://sun9-10.userapi.com/B6DNeYwzILfa...eH0.jpg
+15
+15 / –0
30.08.2020 22:47 MSK
Ссылка
MKUS20 · Москва
Нет фотографий
все-таки решили не использовать новые пятизначные номера на троллейбусах?
0
+0 / –0
30.08.2020 23:41 MSK
Ссылка
ПятерочкА · Москва
Фото: 1
А для маршрута подошла бы куда лучше парочка ЗИУ стилизованных под Вэшку или даже Бэшку.

Сварз то зачем? Обыватель даже не поймёт отличия от электробуса, все ведь теперь пялятся вниз в свои смартфоны ничего не замечая вокруг)
+8
+10 / –2
30.08.2020 23:54 MSK
Ссылка
Фото: 1552 · Общий редактор
Цитата (Sfx394402, 30.08.2020):
> Всё-таки, я так полагаю, именно площадка 2 ТП на Новорязанской?

Эту площадку уже продали,там что-то вроде того что в 4-м троллейбусном будет.
0
+0 / –0
30.08.2020 23:55 MSK
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (Александр Гришин, 30.08.2020):
> Обслуживание - филиал Восточный (СВАРЗ-МАЗ-6275).

Ха-ха. Особенно символично, что для этого будут использовать МАЗ-203 с рогами. Это такой троллинг всех фанатов рогов, которые сокрушаются по троллейбусу чуть ли не как по чему-то живому, хотя на самом деле деле троллейбус - это всего лишь просто электрический автобус, работающий от внешней сети. Ещё бы смешнее было, если бы для этого ретро-маршрута использовали ЛиАЗ-5292 с рогами(как там они официально называются - МТрЗ-«Садко»?), при том, что на точно такие же ЛиАЗы без рогов сейчас заменили троллейбусы на маршрутах.
–5
+11 / –16
31.08.2020 00:11 MSK
Ссылка
Фото: 1228
Цитата (ПятерочкА, 31.08.2020):
> А для маршрута подошла бы куда лучше парочка ЗИУ стилизованных под Вэшку или даже Бэшку.

Кстати да. Классические ЗиУ-682 смотрелись бы не плохо. Да с мягкими диванами и освещением с лампами накаливания! Всё-таки именно эта модель прочно ассоциируется с троллейбусом у не одного поколения жителей и гостей города. Или один 682 и один ЗиУ-5.
+15
+16 / –1
31.08.2020 00:20 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Klessk, 30.08.2020):
> Столбовой ужас.

Столбняк головного мозга.
+7
+7 / –0
31.08.2020 00:33 MSK
Ссылка
Фото: 1552 · Общий редактор
Цитата (Snow Panther, 30.08.2020):
> на самом деле деле троллейбус - это всего лишь просто электрический автобус, работающий от внешней сети.

Унификация кузовов троллейбусов и автобусов не дает основание делать подобные выводы.Например,существовали автобусы на базе ЗиУ-5 и даже ЗиУ-9.Увидев их,кто-то мог бы сказать что автобус - это троллейбус с двигателем внутреннего сгорания.
+10
+12 / –2
31.08.2020 00:49 MSK
Ссылка
Vanessa · Москва
Нет фотографий
Цитата (Александр Гришин, 30.08.2020):
> Обслуживание - филиал Восточный (СВАРЗ-МАЗ-6275).

Я сильно разочарована:(. Ну зачем так было врать про ретро - троллейбусы?!
+12
+12 / –0
31.08.2020 00:51 MSK
Ссылка
barin2011 · Ставрополь
Фото: 7
Цитата (Александр Гришин, 30.08.2020):
> Цитата (NIK2011, 30.08.2020):
> > Какая у него вообще будет трасса?
>
> Комсомольская площадь - Краснопрудная улица - Нижняя Красносельская улица - Спартаковская улица - Елоховская площадь - Новорязанская улица - Рязанский проезд.
>
> Обслуживание - филиал Восточный (СВАРЗ-МАЗ-6275).
>
> На данный момент планы такие, но могут поменять ещё.

Лучше чем просто вокруг вокзала и обратно.
Хоть бы 321 один оставили или 8990
+8
+8 / –0
31.08.2020 00:52 MSK
Ссылка
barin2011 · Ставрополь
Фото: 7
А номер маршрута ? К - кольцевой, Т- троллейбус, Р - ретро?
+1
+1 / –0
31.08.2020 00:53 MSK
Ссылка
barin2011 · Ставрополь
Фото: 7
Цитата (MKUS20, 30.08.2020):
> все-таки решили не использовать новые пятизначные номера на троллейбусах?

Удивительно, что не просто «1» и «2».
С единых и троек троллейбус не исчезнет, видимо
0
+1 / –1
31.08.2020 01:07 MSK
Ссылка
Фото: 1552 · Общий редактор
Цитата (Vanessa, 31.08.2020):
> Цитата (Александр Гришин, 30.08.2020):
> > Обслуживание - филиал Восточный (СВАРЗ-МАЗ-6275).
>
> Я сильно разочарована:(. Ну зачем так было врать про ретро - троллейбусы?!

Врать - это фирменный стиль команды Собянина.
Вот,например вы можете оценить какие классные электробусы на маршруте т59 :
https://fot.com.ru/uploads/monthly_2020_...26c.jpg .
+21
+23 / –2
31.08.2020 01:25 MSK
Ссылка
Фото: 9
Вообще не понимаю логику Московских властей.
Вроде бы собрались ликвидировать всю сеть, но потом всё-таки решили сделать музейный маршрут, который будет работать регулярно. Причём обслуживать его будут относительно новые троллейбусы и НАТП.
Это всё, конечно, хорошо, но у троллейбусов будут нехилые парковые рейсы. И на парковой трассе будет КС, что противоречит желанию мэрии демонтировать всю КС в городе (музейное кольцо не в счёт).
В итоге получается, что линия вроде бы музейная, но работать на ней будет современный ПС. И какой от этого смысл? На нём будет кто-то регулярно, кроме фанатов, ездить? Ещё вопрос, сколько будет стоить это удовольствие?
Не проще ли сделать полноценный маршрут, например, 22 или хотя-бы 88, раз уж так хотят сохранить регулярное движение (Раз всё равно всю контактную сеть демонтировать не получается), а по кольцу пускать по выходным старые машины?
Ну, ладно, хотя бы спасибо, что так..
+28
+29 / –1
31.08.2020 01:35 MSK
Ссылка
MKUS20 · Москва
Нет фотографий
Я тоже этому удивился. Если они будут делать бешеные нули, то почему бы не сделать полноценную линию?
Хотя, тупизм команды Собянина всем только на пользу. Глядишь, и при следующем мэре целая система вырастет из этого огрызка
+32
+33 / –1
31.08.2020 03:10 MSK
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1231
Цитата (MKUS20, 31.08.2020):
> тупизм команды Собянина

Они могут и до нулей на тягаче додуматься...
+5
+5 / –0
31.08.2020 04:03 MSK
Ссылка
Alex Ivanov · Москва
Фото: 2936
Цитата (Sasha85, 30.08.2020):
> Фото этого места до восстановления троллейбусной линии могли бы показать?

100 метров назад: https://transphoto.org/photo/1314420/
+3
+3 / –0
31.08.2020 06:44 MSK
Ссылка
Фото: 66
Цитата (Олег Бодня, 30.08.2020):
> Цитата (Klessk, 30.08.2020):

> > Столбовой ужас.
>
> Слева в кадре ещё столбовый ужас в квадрате.
> Вот почему-то эти многофункциональные опоры вид города не портят и чистое небо не загрязняют. А вот троллейбусная КС - фу-фу.

Настоящий "ужас", и именно слева - это забор. Но он, наверное, временный. А кстати что за ним? Что тут могут строить?

Справа тоже довольно-таки безобразие: кабели висят "соплями", и фонари для освещения тротуара бестолковые: стоят чуть не посреди тротуара, натыкаться на них. Раньше в переулках было разумное освещение: фонари висели на растяжках. Надо было и тут так сделать. Или поставить фонари на кронштейнах, как на фото, но чтобы кронштейны были на обе стороны - над дорогой и над тротуаром.

В башне слева не вижу ннчего плохого. Вид портят только опять же подвешенные к ней кабели.

Нравятся мне тут столбики по краю тротуара. Но не знаю, насколько они прочные. Может, просто прилеплены на цементе. У нас в одном месте годах в 70-80-х поставили ограду у трамвайной линии, из труб 100 мм, может больше. Так впоследствии секция ограды упала. Оказалось: к торцу трубы приварена пластинка, а она к тротуару была просто как-то приклеена!
0
+0 / –0
31.08.2020 06:47 MSK
Ссылка
Фото: 14136
Цитата (Евгений Лысый, 31.08.2020):
> Настоящий "ужас", и именно слева - это забор. Но он, наверное, временный. А кстати что за ним? Что тут могут строить?

Мосты для МЦД-2.
0
+0 / –0
31.08.2020 09:37 MSK
Ссылка
Гриша · Москва
Нет фотографий
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 31.08.2020):
> Цитата (Sfx394402, 30.08.2020):
> > Всё-таки, я так полагаю, именно площадка 2 ТП на Новорязанской?
>
> Эту площадку уже продали,там что-то вроде того что в 4-м троллейбусном будет.

А говорили, что именно на ней будет располагаться музей.
Не, ну если из замкадного НАТПа будут в центр ездить "нули", то это уже действительно что-то непонятное.
Восстановили бы 12-ый маршрут последней версии, пусть и обрубленной с обоих концов, но зато это был бы настоящий РЕТРОМАРШРУТ - от Берорусского вокзала до Гидропроекта.
+8
+8 / –0
31.08.2020 12:31 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Надо на основе этой линии просить дептранс хотябы взять на испытания рогатых с батарейками у всех, кто предложит:) под какой нибудь т88, а если и вправду нули из Новокосино, то можно подо что угодно.
+16
+16 / –0
31.08.2020 14:45 MSK
Ссылка
Фото: 1552 · Общий редактор
Цитата (Володя, 31.08.2020):
> Надо на основе этой линии просить дептранс хотябы взять на испытания рогатых с батарейками у всех, кто предложит:)

Уже просили,бесполезно.По поводу динамической подзарядки писали им много кто,в том числе и я писал.Ответ один и тот же "выбранная концепция зарядки электробусов является оптимальной".Был круглый стол в Мосгордуме,после чего депутаты обращались к Ликсутову но он тоже не стал слушать.

У Собянина фобия к проводам,и поэтому дано указание их снимать.А этому деятелю хоть кол на голове теши,ничего не сделаешь - упертый как бешеный олень.
+8
+12 / –4
31.08.2020 14:56 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 31.08.2020):
> Ответ один и тот же "выбранная концепция зарядки электробусов является оптимальной".

Как будто у меня такого ответа нет:) но тут имён мотивировагь тем, что провода для музейного маршрута - есть. Ну и не складывать все яйца в одну корзину - то же аргумент.
0
+1 / –1
31.08.2020 15:38 MSK
Ссылка
Фото: 390
А номер у маршрута будет, или его назовут "Экскурсионным", "Ретро" или как-то ещё?

Хотелось бы, чтобы был обычный номер (24 или какой-то другой, это не так уж важно) и никакой лишней рекламно- помпезной пестрятины. Пусть маршрут выполняет не только музейно- развлекательную функцию, но и (даже прежде всего!) транспортную! Тогда можно будет считать, что троллейбус в Москве, несмотря ни на что, всё-таки жив.

И ещё. Многих возмущает, что на маршруте будут работать современные машины СВАРЗ-МАЗ-6275. А я вот скорее этому рад. Поясню почему. Во-первых, такое решение позволит не тянуть резину, а запустить маршрут в ближайшие дни- ведь подготовка ретро- троллейбусов дело долгое и ответственное. Во-вторых, если на маршруте будет на постоянной основе работать исключительно ретро- машины, это со 100%- ной вероятностью превратит его именно в музейно- покатушечный, а не транспортный, и ни о какой регулярной работе не может быть и речи. В лучшем случае будут выезды по 2-3 раза в день на реплике ЗИУ-682Б или В, сделанной на базе поздних ЗИУ. И велика вероятность, что проживёт этот аттракцион недолго, а популярность его будет стремиться к нулю,т.к. фанатам всё это быстро надоест, а обычным людям такое тем более малоинтересно.

А в идеальном варианте будущее этого маршрута вижу так. Пусть для начала он будет обычным московским троллейбусным маршрутом, и работают на нём обычные машины- те же СВАРЗ-МАЗ, БКМ, Мегаполисы. А уже потом, когда (надеюсь!) в Москве подготовят к музейно- экскурсионной работе несколько ретро-троллейбусов, по праздникам и особым датам пусть выходят на маршрут и они, дополняя обычные современные машины. Для начала достаточно одного- двух хорошо отреставрированных троллейбусов, которые были в Москве самыми массовыми- это, прежде всего, ЗИУ-5 или ЗИУ-682 в различных модификациях. А уж потом можно двигаться и дальше, вплоть до завершения проекта реплики СВАРЗа ТС-1 и реставрации других интересных ретро- троллейбусов.
+14
+15 / –1
31.08.2020 18:51 MSK
Ссылка
Юрьевич · Москва
Фото: 4
Ретро, начиная с ЗиУ-682 и более ранние, только по крупным праздникам. Иначе они не выдержат современного трафика, да и с запчастями очень сложно.
+14
+14 / –0
31.08.2020 19:55 MSK
Ссылка
Миха 71605РМ · Воронеж
Фото: 166
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 31.08.2020):
> Цитата (Snow Panther, 30.08.2020):
> > на самом деле деле троллейбус - это всего лишь просто электрический автобус, работающий от внешней сети.
>
> Унификация кузовов троллейбусов и автобусов не дает основание делать подобные выводы.Например,существовали автобусы на базе ЗиУ-5 и даже ЗиУ-9.Увидев их,кто-то мог бы сказать что автобус - это троллейбус с двигателем внутреннего сгорания.

Где-то тут были фото, где на ЛиАЗ-5280 к маршрутной табличке добавляли надпись "это троллейбус".
+2
+2 / –0
31.08.2020 19:55 MSK
Ссылка
Гриша · Москва
Нет фотографий
Цитата (Юрьевич, 31.08.2020):
> Ретро, начиная с ЗиУ-682 и более ранние, только по крупным праздникам. Иначе они не выдержат современного трафика

Естественно. Только 15 ноября - в день рождения московского троллейбуса и в июле - в день московского транспорта. Ну в крайнем случае - на День Победы и День Города. Но не более того. А так, если эти экспонаты пару раз в году будут выезжать на линию, то они будут именно жить, а не гнить под небом, и в этом случае есть вероятность, что и вот эту машину https://transphoto.org/vehicle/134057/ приведут в порядок, и по праздникам будут выпускать на линию.

А так, конечно, не хотелось бы на этом ретромаршруте видеть СВАРЗ-МАЗы и, тем более, вот эти МТрЗ-52791, https://transphoto.org/list.php?cid=1&mid=55 числящиеся как раз на балансе НАТПа, ибо они действительно представляют из себя те же автобусы, только с рогами. А 321-ые БКМы или Меги - то что надо.
0
+0 / –0
31.08.2020 20:30 MSK
Ссылка
arch.nk · Москва
Фото: 241
Погодите. Нули будут через пол Москвы из, практически, подмосковного Реутова, гнать на маршрут? А разве не собирались по всей Москве демонтировать всю КС? Почему нельзя выделить 2 места под троллейбусы в бывшем 2 тп, где будет музей московского транспорта? Ничего не понимаю
+4
+4 / –0
31.08.2020 21:43 MSK
Ссылка
Максим Заря · Санкт-Петербург
Фото: 176
Решили, что выгоднее продать территорию парка, видимо, мэрии сделали очень хорошее предложение.
+1
+1 / –0
31.08.2020 22:00 MSK
Ссылка
Sfx394402 · Москва
Нет фотографий
Цитата (Artemio, 30.08.2020):
> А так выпуск из Новокосино будет осуществляться.
Цитата (СМ, 31.08.2020):
> Причём обслуживать его будут относительно новые троллейбусы и НАТП.
> Это всё, конечно, хорошо, но у троллейбусов будут нехилые парковые рейсы.
Цитата (Гриша, 31.08.2020):
> Не, ну если из замкадного НАТПа будут в центр ездить "нули", то это уже действительно что-то непонятное.

Если и правда это безумие с НАТП имеет место быть, то почему бы не воспользоваться уже совершенно готовой схемой через Новосовихинское и Николо-Архангельский проезд? Смонтировать только поворот направо на Новосовиху, и всё — больше ничего не надо. Будет такой же кольцевой маршрут, проходящий мимо метро. Понятно, что центр и замкадье — разные вещи, но всё равно же по факту территория Москвы.

В любом случае я не верю, что будут эти бешеные нули через весь город. Либо троллейбусы куда-то пристроят в окресностях Басманного Округа, либо этого «туристического» маршрута вообще не будет. Я лишь делаю свои ставки, не более того. Поживём — увидим, насколько сбудется. Но заочно идею я дал, как организовать точно такой же маршрут рядом с НАТП.
+2
+4 / –2
31.08.2020 22:04 MSK
Ссылка
Kremmnei · Щецин
Фото: 3494
Пожалуй вставлю свои 5 копеек в дискуссию. Лучше бы в память о троллейбусе, и в дань уважения к нему - возрадили Букашку бы по Садовому кольцу, и запустили бы ретротроллейбусы по нему, вот это действительно уважение к троллейбусу. Лучше, конечно, вообще не нужно было закрывать троллейбус, но если выбирать из худшего, то пусть это была бы Букаша. Это легендарный маршрут, символ московского троллейбуса. А так, видно, как в мэрии уважают троллейбус. Это уже просто издевательство и унижение какое-то, я уже не знаю какие слова даже подобрать.
+19
+19 / –0
31.08.2020 22:04 MSK
Ссылка
Vanessa · Москва
Нет фотографий
Я уверена что это временный аттракцион, прощальный жест. Но если прощаться то надо с ретро- техникой а не СВАРЗом-6275
+4
+5 / –1
31.08.2020 22:34 MSK
Ссылка
Andreasmir · Москва
Фото: 1
Лучше бы пустили музейный троллейбусный маршрут в каждом районе Москвы, чтоб можно было вспоминать и кататься рядом с домом, а для удобства оборудовали бы их смежными остановками, особенным можно было бы сделать маршрут по Садовому, дать ему например необычный номер, "Бк" например, так же через центр запустить скозные маршруты для тех туристов, которым надо будет в другой конец Москвы покататься. Для удобства навигации, можно использовать нумерацию от 1 до 88 и по аналогии с автобусом сделать своё обозначение "Тб". Думаю такой музейный концепт надо в МГТ передать.
+3
+3 / –0
31.08.2020 22:50 MSK
Ссылка
Алексей 57 · Орёл
Фото: 4234
Цитата (Vanessa, 31.08.2020):
> Но если прощаться то надо с ретро- техникой а не СВАРЗом-6275

Что хоть за странное желание угробить в линейной работе и без того небольшое количество ходовой музейной техники?
+14
+14 / –0
31.08.2020 23:37 MSK
Ссылка
Jan Horsky · Прага
Фото: 2065
Как большой поклонник московских троллейбусов, я тоже предпочел бы, чтобы троллейбусы остались в Москве.

С другой стороны, хорошо на данный момент иметь хотя бы этот круговой маршрут (хотя он не вызывает большого энтузиазма), чем вообще не иметь.

Единственное, что я бы сейчас добавил к этому маршруту, - это участок от бывшего троллейбусного терминала № 24 «Красные воворота» через улицу Новая Басманская и улица Спартаковская.
+9
+9 / –0
01.09.2020 01:20 MSK
Ссылка
Фото: 390
Цитата (Vanessa, 31.08.2020):
> Я уверена что это временный аттракцион, прощальный жест.

Очень надеюсь, что всё-таки это будет не аттракцион, а пусть короткий, но постоянно действующий маршрут, выполняющий транспортную, а не только музейную функцию.


Цитата (Kremmnei, 31.08.2020):
> Лучше бы в память о троллейбусе, и в дань уважения к нему - возрадили Букашку бы по Садовому кольцу, и запустили бы ретротроллейбусы по нему, вот это действительно уважение к троллейбусу.


Цитата (Andreasmir, 31.08.2020):
> Лучше бы пустили музейный троллейбусный маршрут в каждом районе Москвы, чтоб можно было вспоминать и кататься рядом с домом

Идеи, безусловно, хорошие, но, увы, абсолютно неосуществимые на практике, во всяком случае, в обозримом будущем. Поэтому соглашусь с мнением, что лучше такой короткий круговой маршрут, чем ничего.
+1
+1 / –0
01.09.2020 07:54 MSK
Ссылка
BorisB · Рязань
Фото: 4
Цитата (Олег Бодня, 30.08.2020):
> У нас недавно такую первую (?) поставили. На другие города тоже уже распространяется сие явление?

В Рязани есть местами. Сие явление, судя по всему, в обозримом будущем станет массовым по мере введения стандарта 5G. Сеть 5G требует намного больше точек подключения, т.к. сигнал крайне капризен к препятствиям в виде домов и т.д. А куда их лепить, если вот не на такие столбы посреди более менее открытых пространств.
0
+0 / –0
01.09.2020 08:05 MSK
Ссылка
BorisB · Рязань
Фото: 4
Лучшим музейным маршрутом была бы "Букашка" по Садовому кольцу. Хотя бы уже потому, что это раскрученный бренд, одна из самых узнаваемых фишек Москвы, наряду с трамвайной "Аннушкой". И даже контактная сеть, современная по конструкции, но провешеная на стилизованных ретростолбах, вместо осквернителя чистого неба стала бы самостоятельным, достойным для туристической фотосьёмки элементом.

Вот по этому кольцу можно было бы запускать не только музейные экспонаты для праздничных и заказных покатушек, но и линейные реплики, например наконец то профинансировать и реализовать проект постройки нескольких СВАРЗ-ТС1 и ряда других легендарных для Москвы моделей троллейбуса.
+9
+9 / –0
01.09.2020 10:44 MSK
Ссылка
Фото: 97
Многие удивляются, почему, как минимум, первое время троллейбусы будут подавать из НАТПа через полгорода, а я не удивляюсь, потому что ни в 2ТП, ни в 4АП просто нет ни оборудования, ни персонала для обслуживания троллейбусов и КС. В автобусном парке этому добру взяться неоткуда, а Новорязанка полностью перестраивается изнутри. Сам я внутри не был, но по общедоступным фото и так ясно, что состояние здания просто ужасное.
+2
+2 / –0
01.09.2020 10:55 MSK
Ссылка
TatraVod · Москва
Фото: 9
Цитата (Юрьевич, 31.08.2020):
> Иначе они не выдержат современного трафика

Учитывая скотское отношение к технике того сборища случайных людей, которое по недоразумению называется музеем, так и будет. И поиском оригинальных запчастей в случае выхода из строя никто, естественно, себя утруждать не станет. Присрут абы что, лишь бы ездило пока не сломается окончательно.
+6
+7 / –1
01.09.2020 15:42 MSK
Ссылка
Фото: 97
Ни одного из этих людей не осталось в музее. Ни главного врага музея, ни "главного врага" музея. Успокойтесь уже.
–3
+0 / –3
01.09.2020 17:36 MSK
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
Цитата (BorisB, 01.09.2020):
> Цитата (Олег Бодня, 30.08.2020):
> > У нас недавно такую первую (?) поставили. На другие города тоже уже распространяется сие явление?
>
> В Рязани есть местами. Сие явление, судя по всему, в обозримом будущем станет массовым по мере введения стандарта 5G. Сеть 5G требует намного больше точек подключения, т.к. сигнал крайне капризен к препятствиям в виде домов и т.д. А куда их лепить, если вот не на такие столбы посреди более менее открытых пространств.

Стандарт 5G в том виде, в котором он сейчас доступен в России не применим для розничной коммерческой эксплуатации. Увы. Только для локального покрытия каких-то территорий для организации технологической связи по индивидуальным корпоративным заказам. В Москве эти вышки стали массово появляться задолго до каких-либо предметных разговоров и 5G. Так что это типовое решение для организации универсальной точки доступа и энергообеспеченного размещения систем связи на основе традиционных технологий.
+1
+1 / –0
01.09.2020 18:40 MSK
Ссылка
Гриша · Москва
Нет фотографий
Цитата (Егор Шмаков (Василий Фрескин), 01.09.2020):
> Многие удивляются, почему, как минимум, первое время троллейбусы будут подавать из НАТПа через полгорода, а я не удивляюсь, потому что ни в 2ТП, ни в 4АП просто нет ни оборудования, ни персонала для обслуживания троллейбусов и КС.

А, скажем, с площадки "Ходынская" они не могут попасть по линии бывшего 18-го, и далее через Проспект Мира по линии 14-го? Это куда ближе, чем почти из Реутова.
Вообще, я не понимаю, почему нужно создавать этот новодел? Не проще ли просто сохранить (точнее, уже восстановить один из последних маршрутов?
0
+0 / –0
01.09.2020 18:56 MSK
Ссылка
Алексей 57 · Орёл
Фото: 4234
Цитата (Гриша, 01.09.2020):
> А, скажем, с площадки "Ходынская" они не могут попасть по линии бывшего 18-го, и далее через Проспект Мира по линии 14-го?

С площадки "Ходынская" крайне затруднительно попасть куда бы то ни было, поскольку часть выездов перегорожены из-за строительных работ, а КС на улице 1905 года срезана.
0
+0 / –0
02.09.2020 00:50 MSK
Ссылка
Фото: 1552 · Общий редактор
Цитата (Егор Шмаков (Василий Фрескин), 01.09.2020):
> Ни одного из этих людей не осталось в музее. Ни главного врага музея, ни "главного врага" музея. Успокойтесь уже.

Оно то так,но настоящие профессионалы-музейщики от этого не появились.
+3
+3 / –0
07.09.2020 07:58 MSK
Ссылка
Фото: 66
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 31.08.2020):

> У Собянина фобия к проводам

При этом построили канатную дорогу с Лужников на Ленинские горы. Я её живьём не видел, или видел мельком сбоку с метромоста, но на экране телевизора на виде с горы эта канатка, тянущаяся с середины Лужнецкой излучины, напоминает соплю под носом. Офигительно красиво.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.