Успевают на день города все 8 запустить?

А до 3043 и 3044 у модераторов еще время не дошло, уже неделю в очереди висят

Цитата (андрюха, 08.09.2020):
> Успевают на день города все 8 запустить?

Если делать в спешке на тяп-ляп, то и 188 успеют)))

Кстати, старая советская традиция запускать/открывать что-то на очередной праздник (1 мая, 9 мая, 7 ноября, день города, 100-летие Ленина, юбилей Брежнева, 1000-летие крещение Руси и т. п.), увы, так и не изжила себя. До сих пор всё любят приурочивать к каким-то дням и датам, положив болт на нормативы и качество (говорю здесь не горэлектротранспорте конкретно, а вообще в целом о разном), лишь бы побыстрее сдать всё к празднику. А то, что объект с многочисленными нарушениями и недоработаками — никого, в общем-то, не волнует.

Нутро вагона не видел не знаю но думаю могут напортачить а после это вылезет из-за спешки.

у него что фары на разной высоте?

Ну и все же опять позанудствую. Когда все что можно скупить в бывшей ГДР будет скуплено, где будут покупать б/у и что станет с трамвайным движением? Только рассказывать про то, что нынешнее новое, что ездит в Германии через 30 лет тоже станет б/у и его можно будет купить не надо. Это б/у потребует потребует полного переустройства всей инфраструктуры чего точно сделано не будет и через 30 лет. И проживет ли это что на фото 30 лет тоже сомнительно

Я не знаю что будет через 30 лет.
Знаю что первые б/у вагоны появились в нашем городе в 2003 году и до сих пор в строю, на равне с остальными.
Но я согласен, что было бы здорово "полностью переустроить всю инфраструктуру... и полностью обновить п/с" в ближайшие 30 лет.

Цитата (valentin, 09.09.2020):
> Ну и все же опять позанудствую. Когда все что можно скупить в бывшей ГДР будет скуплено, где будут покупать б/у и что станет с трамвайным движением? Только рассказывать про то, что нынешнее новое, что ездит в Германии через 30 лет тоже станет б/у и его можно будет купить не надо. Это б/у потребует потребует полного переустройства всей инфраструктуры чего точно сделано не будет и через 30 лет. И проживет ли это что на фото 30 лет тоже сомнительно

Почему в Казахстане так быстро убивают б/у технику? Почему не хватает ума эксплуатировать электронику?

Цитата (valentin, 09.09.2020):
> И проживет ли это что на фото 30 лет тоже сомнительно

Шверинцы живут уже 17 год при том, что они "утопленники" и работают исключительно на 1 маршруте - системы которые не работают на единичке обычно с проблемным э/о или дверями.

Цитата (valentin, 09.09.2020):
> Ну и все же опять позанудствую. Когда все что можно скупить в бывшей ГДР будет скуплено, где будут покупать б/у и что станет с трамвайным движением? Только рассказывать про то, что нынешнее новое, что ездит в Германии через 30 лет тоже станет б/у и его можно будет купить не надо. Это б/у потребует потребует полного переустройства всей инфраструктуры чего точно сделано не будет и через 30 лет. И проживет ли это что на фото 30 лет тоже сомнительно

По-перше, європейське б/в закінчиться ще нескоро. Як мінімум, років 10 воно ще буде.
По-друге, в Європі вже зараз можна взяти низькопідлогові б/в трамваї. Наприклад, у Бремені, але там ніхто не захотів їх купувати, тож вони будуть порізані. Звісно, такі трамваї треба ще переобладнати під нашу колію і тут теоретично можуть виникнути деякі проблеми, але... Їх теж можна вирішити.
Ну а по-третє, все більше українських міст починають купувати нові сучасні трамваї (Дніпро теж має такі плани), тож років через 10, коли б/в з Європи теоретично може закінчитися, нам воно вже буде непотрібним.

Вставка себя точно нормально чувствует? Или её просто не успели поставить?

Цитата (valentin, 09.09.2020):
> Когда все что можно скупить в бывшей ГДР будет скуплено, где будут покупать б/у

У колишній ЧССР, наприклад.

Цитата (valentin, 09.09.2020):
> что станет с трамвайным движением?

Каштани, сер!

https://transphoto.org/photo/13/82/64/1382644.jpg

Цитата (Владислав-Днепр, 08.09.2020):
> Кстати, старая советская традиция запускать/открывать что-то на очередной праздник (1 мая, 9 мая, 7 ноября, день города, 100-летие Ленина, юбилей Брежнева, 1000-летие крещение Руси и т. п.), увы, так и не изжила себя. До сих пор всё любят приурочивать к каким-то дням и датам, положив болт на нормативы и качество (говорю здесь не горэлектротранспорте конкретно, а вообще в целом о разном), лишь бы побыстрее сдать всё к празднику. А то, что объект с многочисленными нарушениями и недоработаками — никого, в общем-то, не волнует.

В РФ, по крайней мере у нас в Казани та же хрень

Цитата (HerrCoolLess, 09.09.2020):
> Бремені, але там ніхто не захотів їх купувати, тож вони будуть порізані

Ви про цих красенів - https://transphoto.org/photo/08/68/99/868993.jpg ?

Я щиро вірив (вірю), що поляки їх заберуть.

Інакше буде дуже шкода!

Цитата (андрюха, 09.09.2020):
> Почему в Казахстане так быстро убивают б/у технику? Почему не хватает ума эксплуатировать электронику?

Потому что в Казахстане дело идет к тому что скоро вообще никакой б/у техники не будет. Только новая. Б/у техника особенно трамваи вариант так себе. Особенно когда ничего для нее не готово и уровень линейного хозяйства так и остался в 50-х годах. У нас ни в одном городе чешских трамваев не было. А тут сразу после КТМ да РВЗ пришли навороченные. У нас и с простыми то никто дела никогда не имел

Цитата (valentin, 09.09.2020):
> где будут покупать б/у?

Видимо, Вы имеете в виду, что неповоротную тележку не перестроишь. Но значительная часть подвижного низкопольного состава, скажем, Европы, имеет все поворотные тележки. Возможно, их-то и будут переделывать на колею.

Quote (A. V., 09.09.2020):
> у него что фары на разной высоте?

Да! бывшая машина 2149.

3043 уже во всю стал героем телерепортажа местных СМИ https://youtu.be/Lx4CjaRybQ4

Цитата (Иладжа, 08.09.2020):
> А до 3043 и 3044 у модераторов еще время не дошло, уже неделю в очереди висят

Если бы ты почитал правила подписи фотографий, и сделал как там написано, то фото давно были бы опубликованы!

да уже нашел, не ту ссылку смотрел. Потом разобрался с языками названий улиц, хотя номер дома тянула привязка координат по камере - телефон с постоянной геолокацией. С землей в кадре непонятно, но то на усмотрение модератора. И мне не полностью прогружаются замечания модератора почему-то, видно первые слова и потом троеточие. И чет при загрузке и подрезки платформой ушли оригинальные цвета и четкость изображения

Цитата (valentin, 09.09.2020):
> Ну и все же опять позанудствую. Когда все что можно скупить в бывшей ГДР будет скуплено, где будут покупать б/у и что станет с трамвайным движением? Только рассказывать про то, что нынешнее новое, что ездит в Германии через 30 лет тоже станет б/у и его можно будет купить не надо. Это б/у потребует потребует полного переустройства всей инфраструктуры чего точно сделано не будет и через 30 лет. И проживет ли это что на фото 30 лет тоже сомнительно

Как обычно, лишь бы демагогией позаниматься и всё. Всё зависит от обслуживания вагонов, Т3DC системы в алмате списали за 6 лет. В Днепре ходят уже 16 лет и ещё столько проходят

Так еще Т3DC КВР делают и кондиционеры ставят в кабине водителя

Сегодня в составе СМЕ 3045+3046 проходил обкатку, замечен на Войцеховича после полудня

Цитата (Иладжа, 05.10.2020):
> Сегодня в составе СМЕ 3045+3046 проходил обкатку, замечен на Войцеховича после полудня

А сегодня 3049+3050 был на Героев Сталинграда

Вчера у него на маршрутоуказателе был троллейбусный 12, Глинки-Победа-5