Transphoto
Liepaja, TMK 2300LT # 250; Zagreb — Končar Tram Factory; Liepaja — New Končar Trams
  LiepajaTMK 2300LT # 250 
  LiepajaNew Končar Trams
  ZagrebKončar Tram Factory
Depot Ljubljanica
One of the new Končar trams for Liepaja.
Один из новых вагонов для Лиепаи.

Author: toma.bacic · Zagreb           Date: Sunday, October 25, 2020

Statistics

License: Mark
Published 25.10.2020 16:56 MSK
Views — 1853

Detailed info

Voting

Rating: +114
Dima61+1
Zubozht+1
TimoN+1
Sergei 34+1
Denis+1
Aleks+1
Серега Ф.+1
Skoda 7 Tr+1
Andrew Gri-Shen+1
misa+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
taras+1
Алина Тихонова+1
Qvad+1
AVB+1
Alex Shcherbina+1
tatra t4su+1
PRO100МИХА+1
Z-Navigator+1
Олег Рыбальченко+1
Tučňák+1
Сергей Визгалов+1
ER2-130709(01)+1
manil+1
Кот-777+1
kosteg+1
STS+1
Novert Байкальский+1
Янис Витолс+1
Мих@N+1
Malaheenee+1
Sheson+1
Pavel Drosdov+1
Nikolay Ryzhov+1
Michal Isakov+1
Rio+1
Артемий Тимофеев+1
Maksimus+1
Сэм+1
Jeka22+1
Исаев Владимир Игоревич+1
LEKTOR+1
Vladlen99+1
Павел С+1
Дмитрий Кояш+1
Абрам+1
MafiaIlya+1
вадя 2017+1
Локхид+1
Olegov+1
Изускин Александр+1
Андрэ+1
New_Wave+1
Santermanter+1
rvr77+1
Денис Волотовский+1
Дмитрий Николаевский+1
Владислав Фоменко+1
Сергей Валерьевич+1
Александр Vl+1
Сергей Сергеев+1
Александров Николай+1
D.A.mix+1
Etix1979+1
Seriy+1
Jan de Vu+1
Arseniy4660+1
A. V.+1
glizdinskiy+1
alex26+1
Semën Kuznetsov+1
AlexSan+1
Сергей Забегайло+1
san-sani4+1
BaNDiT69+1
Сергофан+1
Владимир Мартынов+1
Андрей Сычёв+1
NeVa+1
mann+1
Александр Созинов+1
Бараш Алексей+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Tor76+1
Кирило Олексіїв+1
denver+1
Ivan Voiteshonok+1
Petko21+1
Олег Бодня+1
[email protected]+1
Eurotram+1
Fića+1
С. Чекалкин+1
СтаС+1
Lada 2101+1
Александр Рябов+1
Влад96+1
LiepājnieksLDZ+1
Aleksandr Yakubenko+1
omsk_public_transport+1
D-Ch+1
Федин Кирилл+1
Иван Шишкин+1
Hikitka+1
22Tr+1
Eugen+1
R. S.+1
Пикет+1
Антон Чиграй+1
AlMax+1
Дмитрий Михайлов+1
Ymtram (Yury LRTA)+1
Timofeiikarus+1
Siachoquero+1

Liepaja, TMK 2300LT # 250

Operator/Facility:Liepājas tramvajs, SIA
Since...:17.11.2020
Model:TMK 2300LT
Built:2020
Serial number:2301
Current state:In operation
Purpose:Passenger vehicle
Launched:18.03.2021
Первый день на линии 18.03.2021

Camera Settings

Model:NIKON D5100
Date and Time:25.10.2020 10:03
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:100
Focal Length:26 mm
Show all EXIF tags

Comments · 25

25.10.2020 17:03 MSK
Link
Ymtram (Yury LRTA) · East Haven - Branford
Photos: 13468 · Moderator of third party photos / Senior photo moderator / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Эксклюзив-фото. Спасибо.

Первые вагоны Končar на экспорт за пределы Хорватии. Малые трамсистемы Латвии (Лиепая, Даугавпилс) без экстравагантности в политике заказов новых вагонов жить не могут, и спокойно жить явно не хотят :) Даже интересно, на сколько проблемно / безпроблемно пройдёт этот заказ.
+29
+30 / –1
25.10.2020 19:20 MSK
Link
Zubozht · Kyiv
Photos: 15
Цитата (Yury LRTA, 25.10.2020):
> без экстравагантности в политике заказов новых вагонов жить не могут, и спокойно жить явно не хотят

Ну так а там все предложения в тендере экстравагантными были:) Končar – пожалуй, лучшее из того, что предложили.

Вот, кстати, видео с перевозкой данного вагона: https://www.youtube.com/watch?v=bMRNfks_7Yo.
+5
+5 / –0
26.10.2020 09:12 MSK
Link
JolyGolf · Riga
Photos: 5
1-ый из 14(заказ сперва расширили с 8,до 12,а потом решили до 14) в итоге все КТ4(похоже) после доставки всех новичков, уйдут в утиль кроме одного резервного(на всякий случай) и одного буксира(тоже на всякий). Если кто-то обладает большей информацией, то можете поправить меня, для критики открыт(нормальной, передаю привет KarlisK)
+11
+11 / –0
26.10.2020 10:07 MSK
Link
Бараш Алексей · Saint-Petersburg
Photos: 913
Цитата (Yury LRTA, 25.10.2020):
> Первые вагоны Končar на экспорт за пределы Хорватии.
Ещё в Хельсинки привозили на испытания.
Но, к сожалению, его не купили.
https://transphoto.org/vehicle/198315
+1
+2 / –1
26.10.2020 11:10 MSK
Link
BaronRojo · Odesa
Photos: 6
Компоновку все же изменили
+2
+2 / –0
26.10.2020 11:25 MSK
Link
HAnS · Kyiv
Photos: 205
Цитата (BaronRojo, 26.10.2020):
> Компоновку все же изменили

Малыши всегда так выглядели
https://transphoto.org/photo/1287855/?vid=144362
0
+0 / –0
26.10.2020 15:03 MSK
Link
Ymtram (Yury LRTA) · East Haven - Branford
Photos: 13468 · Moderator of third party photos / Senior photo moderator / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Цитата (Бараш Алексей, 26.10.2020):
> Но, к сожалению, его не купили.

Откуда такая уверенность, что именно "к сожалению"? Что Вы знаете про эти вагоны? Просто интересно.

Цитата (JolyGolf, 26.10.2020):
> в итоге все КТ4(похоже) после доставки всех новичков, уйдут в утиль кроме одного резервного(на всякий случай) и одного буксира(тоже на всякий)

"В итоге" - через какой период относительно графика поставки?

В идеале, по мере поступления принципиально нового заказа и полной замены парка, желательно содержать резерв, равный минимальному выпуску. Пример нескольких малых городов на то указывает, причём несколько из них - немецких.

К сожалению, в Лиепае в принципе нет места в депо. По-моему, там сейчас есть место на 18-20 вагонов КТ4. Учитывая длину TMK 2300, там вообще есть место ровно на 14 вагонов, и то под завязку. Даже интересно: раньше в здании депо можно было поставить два КТ4 подряд на каждый путь. А есть ли лишние 5,2 м. поставить два вагона TMK 2300 подряд? Сомневаюсь.

Какие-либо планы по расширению депо в городе имеются, или путевыми работами на въезде в 2015 г. всё ограничилось? Спасибо.
+1
+1 / –0
26.10.2020 15:47 MSK
Link
Бараш Алексей · Saint-Petersburg
Photos: 913
Цитата (Yury LRTA, 26.10.2020):
> Цитата (Бараш Алексей, 26.10.2020):
> > Но, к сожалению, его не купили.
> Откуда такая уверенность, что именно "к сожалению"? Что Вы знаете про эти вагоны? Просто интересно.
Вот что люди говорят:
http://forum.tr.ru/read.php?9,624390,624705#msg-624705
http://forum.tr.ru/read.php?9,624390,624770#msg-624770
0
+1 / –1
26.10.2020 15:55 MSK
Link
Ymtram (Yury LRTA) · East Haven - Branford
Photos: 13468 · Moderator of third party photos / Senior photo moderator / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Фото заменено на авторский оригинал в несколько лучшем ракурсе.
+3
+3 / –0
26.10.2020 16:13 MSK
Link
Ymtram (Yury LRTA) · East Haven - Branford
Photos: 13468 · Moderator of third party photos / Senior photo moderator / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Цитата (Бараш Алексей, 26.10.2020):
> Вот что люди говорят:
> http://forum.tr.ru/read.php?9,624390,624705#msg-624705
> http://forum.tr.ru/read.php?9,624390,624770#msg-624770

Спасибо. Но это сугубо внешние описания. Мои личные внешние впечатления, в принципе, похожие. Единственное, по сравнению с Западными аналогами, в жизни (не на фото) данные вагоны показались "тяжеловаты" по внешнему и внутреннему дизайну. Не в смысле веса, а в смысле восприятия.

Но в остальном - эксплуатационной информации по данным вагонам крайне мало, т.к. оба производителя Končar / TŽV Gredelj и единственый перевозчик находятся в одном городе Загреб. Прямая связь там в своё время была налицо.
+1
+1 / –0
26.10.2020 18:53 MSK
Link
Трагхайм · Kaliningrad
Photos: 1
Вот это Да!!! К нам бы в Кёниг такой, хихи))
+8
+8 / –0
26.10.2020 19:00 MSK
Link
Moises08 · Moscow
No photos
Цитата (JolyGolf, 26.10.2020):
> в итоге все КТ4(похоже) после доставки всех новичков, уйдут в утиль кроме одного резервного(на всякий случай) и одного буксира(тоже на всякий).

А почему их не хотят продать на ту же Украину, к примеру?

И да, лайк за блинкерные табло, молодцы, что додумались заказать.
–1
+4 / –5
26.10.2020 19:21 MSK
Link
TTT · Riga
Photos: 24
Цитата (Yury LRTA, 26.10.2020):

> Цитата (JolyGolf, 26.10.2020):
> > в итоге все КТ4(похоже) после доставки всех новичков, уйдут в утиль кроме одного резервного(на всякий случай) и одного буксира(тоже на всякий)
>
> "В итоге" - через какой период относительно графика поставки?
>
> В идеале, по мере поступления принципиально нового заказа и полной замены парка, желательно содержать резерв, равный минимальному выпуску. Пример нескольких малых городов на то указывает, причём несколько из них - немецких.
Начальник Лиепайского трамвая отлично знает все перепалки со Шкодой в Риге. И по той причине какую то часть КТ4 оставят, на такой вот случай Х.

> К сожалению, в Лиепае в принципе нет места в депо. По-моему, там сейчас есть место на 18-20 вагонов КТ4. Учитывая длину TMK 2300, там вообще есть место ровно на 14 вагонов, и то под завязку. Даже интересно: раньше в здании депо можно было поставить два КТ4 подряд на каждый путь. А есть ли лишние 5,2 м. поставить два вагона TMK 2300 подряд? Сомневаюсь.
Сама территория депо позволяет восстановить часть путей за сараем депо.
Имеются так же планы по строительству нового депо и продлении линии на север. Если Европа деньги даст, то построят.
+7
+7 / –0
26.10.2020 19:31 MSK
Link
JolyGolf · Riga
Photos: 5
Цитата (TTT, 26.10.2020):
> Имеются так же планы по строительству нового депо и продлении линии на север. Если Европа деньги даст, то построят.

Речь идёт о планируемой линии в Лауму?
+5
+5 / –0
26.10.2020 20:56 MSK
Link
Zubozht · Kyiv
Photos: 15
Цитата (Moises08, 26.10.2020):
> А почему их не хотят продать в ту же Украину, к примеру?

Потому что чтобы что-нибудь продать, нужно, чтобы кто-нибудь это что-нибудь купил. Это так работает, не наоборот.
+11
+11 / –0
26.10.2020 21:12 MSK
Link
Photos: 1501
А номер бортовой, стало быть, уже на заводе нанесли?
+1
+1 / –0
27.10.2020 23:06 MSK
Link
Ярополк · Liepaja
Photos: 18
Цитата (Yury LRTA, 26.10.2020):

>
> К сожалению, в Лиепае в принципе нет места в депо. По-моему, там сейчас есть место на 18-20 вагонов КТ4. Учитывая длину TMK 2300, там вообще есть место ровно на 14 вагонов, и то под завязку. Даже интересно: раньше в здании депо можно было поставить два КТ4 подряд на каждый путь. А есть ли лишние 5,2 м. поставить два вагона TMK 2300 подряд? Сомневаюсь.
>
> Какие-либо планы по расширению депо в городе имеются, или путевыми работами на въезде в 2015 г. всё ограничилось? Спасибо.


Приветствую. Мало того, что места в депо не прибавилось, так ещё от депо отхватили немалый кусок, который, правда и не эксплуатировался толком. Там, где, как вы помните, обрывались рельсовые пути из депо, теперь часть крытого легкоатлетического манежа, и ворота на улицу Бривибас ликвидированы. Но! Когда строился новый въезд в депо прямо с улицы, были заменены и два стояночных пути вдоль забора, в продолжении улицы Басейна, причём довольно далеко, до дальнего края здания депо. Так что места для новых вагонов хватит. Планы по реконструкции депо есть, как далёкие, так и незамедлительные - сейчас, до прихода всех вагонов предусматривается переложить пути в самом сарае, ибо, как заявляется, новые вагоны тяжелее (нагрузка на ось больше) и потому столетние рельсовые опорные конструкции на канавах будут заменены. А на далёкие планы пока господин Пукс не замахивается. Да-да, он до сих пор начальник. Из ближайших срочных планов ещё перестройка путей на улицах Ригас и Дзелзцельнику - последних на деревянных шпалах - под единый образец: на бетонные шпалы и усиленную щебёночную подушку. После этого вся линия будет иметь единую конструкцию. Деньги на эту перестройку появились одновременно в деньгами на 13-й и 14-й вагоны, не помню с какого проекта с европейским финансированием эти деньги перекинули на лиепайский и даугавпилсские трамваи.
+3
+3 / –0
27.10.2020 23:07 MSK
Link
Ярополк · Liepaja
Photos: 18
Цитата (Янис Витолс, 26.10.2020):
> А номер бортовой, стало быть, уже на заводе нанесли?

Да. И, стало быть, в Лиепае никогда не будет номеров 148 и 149. Как, впрочем, не было и номеров со 157 до 199.
+2
+2 / –0
27.10.2020 23:08 MSK
Link
Ярополк · Liepaja
Photos: 18
Цитата (JolyGolf, 26.10.2020):
> Цитата (TTT, 26.10.2020):
> > Имеются так же планы по строительству нового депо и продлении линии на север. Если Европа деньги даст, то построят.
>
> Речь идёт о планируемой линии в Лауму?

После дождичка в четверг. Разговоры об этом начнутся не ранее начала проектных работ по путепроводу через железную дорогу.
+2
+2 / –0
27.10.2020 23:10 MSK
Link
Ярополк · Liepaja
Photos: 18
Цитата (Трагхайм, 26.10.2020):
> Вот это Да!!! К нам бы в Кёниг такой, хихи))

К вам в Кёниг пойдут вагоны из Усть-Катава, а скорее всего даже из Петербурга (ака Твери).
+2
+2 / –0
27.10.2020 23:11 MSK
Link
Ярополк · Liepaja
Photos: 18
Цитата (TTT, 26.10.2020):
> Цитата (Yury LRTA, 26.10.2020):
> Сама территория депо позволяет восстановить часть путей за сараем депо.

Уже не позволяет. Нету её больше.
+1
+1 / –0
27.10.2020 23:13 MSK
Link
Photos: 780
Цитата (Ярополк, 27.10.2020):
> в Лиепае никогда не будет номеров 148 и 149

Может, 248 и 249?
+1
+1 / –0
27.10.2020 23:15 MSK
Link
Ярополк · Liepaja
Photos: 18
Цитата (Синий трамвай, 27.10.2020):
> Цитата (Ярополк, 27.10.2020):
> > в Лиепае никогда не будет номеров 148 и 149
>
> Может, 248 и 249?

Да, извините. Вы правы. Я описался.
+1
+1 / –0
29.10.2020 14:18 MSK
Link
san-sani4 · Daugavpils
Photos: 147
Цитата (Yury LRTA, 26.10.2020):
> Какие-либо планы по расширению депо в городе имеются, или путевыми работами на въезде в 2015 г. всё ограничилось? Спасибо.

http://liepajas-tramvajs.lv/lv/aktualita...mvajiem
Депо переделыаается изнутри.

Планируют, что старые вагоны будут ходить ещё около двух лет.

Первый новый вагон ожидается в городе до 20 ноября.
0
+0 / –0
17.11.2020 13:52 MSK
Link
san-sani4 · Daugavpils
Photos: 147
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.