Зачем он стал нужен? Раньше на нём только отстраивались вагоны, не влезавшие в депо. Делать так сейчас нецелесообразно из соображений безопасности вагонов. Тем более если вагоны новые. Раньше 3 маршрут ходил до площади у театра. Теоретически он может идти и сюда, вот только зачем? Ещё вариант - конечная не 3, а экскурсионного маршрута. Очень всё мутно. Тем более что пока ничего не сказано про монтаж КС.
Пути действительно расчищают под приход новых вагонов. Но у нищего ТУ нет денег на монтаж стрелочных переводов, опор по четной стороне и КС, чтобы сюда что-то могло заехать. Разве что трупы сюда сгрузить можно, затянув их машиной. Тут, кстати, новый мем родился (местный) - отсылка к "Простоквашино": "Мы вам новые вагоны готовим, но мы вам их не отдадим, потому что вы пути не отремонтировали". Якобы УВЗ не хочет брать на себя обязательства по их обслуживанию, если они будут эксплуатироваться на разбитых путях - а они в любом случае будут, потому что даже, если когда-нибудь реконструкция состоится, то она затронет всего лишь 6.5 км из 20. Начало просто отличное - далі буде :)
Цитата (Михаил Ждунов, 29.04.2021): > А попросить у республики денег можно?
Ну, учитывая особенности межбюджетного взаимодействия в неком федеративном (но это неточно) государстве Р, вряд ли. Республика же просто как оператор передает федеральные деньги по их "строгому" назначению. Республика могла бы распорядится "собственными доходами", но вы же понимаете, что их тут почти нет.
А как же то, что шли разговоры не только о реконструкции путей, но и о строительстве нового депо? Есть ли какие то документы, предпроектная подготовка и т.д.?
Цитата (Бараш Алексей, 29.04.2021): > А как же то, что шли разговоры не только о реконструкции путей, но и о строительстве нового депо?
Проект реконструкции путей и КС (6.5 км из 20) по состоянию на конец февраля 2021 даже не зашел в экспертизу. Более того, администрация города намеревалась разорвать контакт с проектировщиками, признав их недобросовестным подрядчиком (в лучших традициях), если экспертиза не начнется в марте. Более новой информации у меня пока нет. Касательно нового депо - шли разговоры о поиске инвестора для его строительства в обмен на территорию старого. Тут никаких апдейтов нет и, скорее всего, не будет.
Тут вроде два пути было? Второй под асфальтом? Его будут очищать? Или если его очистить и загнать вагоны сюда, то дорога окажется полностью перекрытой и на это никто не пойдёт?
Цитата (Aztec, 29.04.2021): > Тут вроде два пути было? Второй под асфальтом? Его будут очищать?
Да, его начали очищать. Сложность, как я понимаю, в том, что четная сторона запаркована машинами в рабочее время. Там можно по соседней улице проехать. Вроде, там есть какие-то ограждения, но они не капитальные. Это раньше здесь фуры носились в большом количестве, а сейчас тут глушь - думаю, особых проблем это не создаст.
На Уралтрансмаше началась отгрузка первой партии вагонов для Евпатории. Всего должно прибыть 20 односторонних и 7 двусторонних вагонов. https://vk.com/wall-177512027_4058
链接