Боевая классика-машины по цене пивасика)

Господа, с интересом прочитал вашу дискуссию.
Подумал, что еще Гейропа не высказалась :)

Если что, я чистый "донецкий" и был в Мариуполе как "турист" - т.е. место для меня как бы не совсем чужое.

Кирилл все правильно пишет. Формально.
Ему отвечают наверное более старшие товарищи - реальность, как бы другая.

Что видно мне из гейропейской парадигмы.

Да, Кирилл прав - здесь весь ТС совернешенно одинаков, "колхоза" здесь приницпиально нет. Всё чисто и красиво.
Но ведь укр/рус итд самолеты тоже не "колохозят"? хотя теоретически это такое же ТС как и трамвай или троллейбус?

Пока в стране есть четкое поннимание и логическая цепочка типа "трамвай равно неудачник", то будет как оно есть. Отсюда есть прямое и непрямое "украшение ТС" - т.е. сигнал всем "я не чмо - я здесь!"

Опять же в Европах есть риск потереться жопой об миллионера в трамвае, не думаю что этот процент высокий, но он присутствует. Извините за детали.

Уверен что "заможный" мариуполец никогда не зайдет в "скотовозку" эту, в худшем случае поедет на такси. И ему пофиг на шторочки. Есть они или их нет.
Так вот, Кирилл, за 30 лет это настолько укрепилось в мозгах людей, что даже я боюсь и 60 лет идеального ОТ гн хватит, чтобы "переубедить" людей.