TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Taganrog — Repair of the tram line under the concession agreement. Stage #1
  Taganrog — Repair of the tram line under the concession agreement. Stage #1
Улица Ленина / Улица Дзержинского

Autor: Сергей Nemtsev · Taganrog           Dată: 17 februarie 2022 an, Joi

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 17.02.2022 21:13 MSK
Vizualizări — 1016

Informație detaliată

Setările camerei foto

Model:NIKON D7200
Artist Name:SERGEY_NEMTSEV
Copyright Information:My_life_my_rules
Date and Time:17.02.2022 16:03
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:200
Focal Length:52 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 15

17.02.2022 21:18 MSK
Link
leoMPTS · Moscova
Fotografii: 23
Чье производство спецчастей?
+1
+1 / –0
17.02.2022 21:24 MSK
Link
Игорь Букатин · St Petersburg
Fotografii: 3645
А троллейбусная КС в рамках чего обновляется?
+14
+14 / –0
17.02.2022 21:25 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografii: 675
В России такие троллейбусные криводержатели применяются впервые?
+9
+10 / –1
17.02.2022 21:26 MSK
Link
Fotografii: 14631
Цитата (Игорь Букатин, 17.02.2022):
> А троллейбусная КС в рамках чего обновляется?

Для удобства проезда трамвая перевесили троллейбусную линию.
+21
+21 / –0
17.02.2022 22:09 MSK
Link
glizdinskiy · Omsk
Fotografii: 1939
Круто, впервые вижу подобную маятниковую подвеску криводержателей
+7
+7 / –0
18.02.2022 06:54 MSK
Link
ДенЕКТ · Yekaterinburg
Nicio fotografie
Интересно чей производитель?)
+5
+5 / –0
18.02.2022 07:19 MSK
Link
Fotografii: 93
Цитата (ДенЕКТ, 18.02.2022):
> Интересно чей производитель?)

ИВИС-тут и к гадалке ходить не нужно.
+10
+11 / –1
18.02.2022 07:22 MSK
Link
Wolf92 · Krasnoyarsk
Fotografii: 108
Интереснее всего выглядит стык старых троллейбусных проводов и новой спецчасти на повороте
+5
+5 / –0
18.02.2022 09:28 MSK
Link
ДенЕКТ · Yekaterinburg
Nicio fotografie
Цитата (Andrey Foх, 18.02.2022):
> Цитата (ДенЕКТ, 18.02.2022):
> > Интересно чей производитель?)
>
> ИВИС-тут и к гадалке ходить не нужно.

Криводержатели?пересечка то ихняя)
+2
+3 / –1
18.02.2022 11:15 MSK
Link
Fotografii: 196
Цитата (Олег Бодня, 17.02.2022):
> В России такие троллейбусные криводержатели применяются впервые?

На фотографиях видел такие в Москве, что такого типа, что чешские.

https://transphoto.org/photo/1354507/?gid=1252
https://transphoto.org/photo/88625/?gid=1252
https://transphoto.org/photo/1364220/?vid=217023
https://transphoto.org/photo/1364724/
https://transphoto.org/photo/981544/
+7
+7 / –0
18.02.2022 12:02 MSK
Link
BorisB · Ryazan
Fotografii: 4
Цитата (Игорь Букатин, 17.02.2022):
> А троллейбусная КС в рамках чего обновляется?

Скорее всего она "обновляется" только в тех местах, где пересекается с реально обновляемой трамвайной. Просто потому, что иначе никак.
+5
+5 / –0
18.02.2022 13:11 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografii: 675
Цитата (Ralfs.Walters, 18.02.2022):
> На фотографиях видел такие в Москве, что такого типа, что чешские.

Спасибо! Про Москву-то я забыл.
+2
+2 / –0
18.02.2022 13:43 MSK
Link
Vladimir Ivanov · Rostov-na-Donu
Nicio fotografie
Цитата (BorisB, 18.02.2022):
> Скорее всего она "обновляется" только в тех местах, где пересекается с реально обновляемой трамвайной. Просто потому, что иначе никак.

После трамвайной ещё и троллейбусная концессия запланирована, так что в любом случае КС менять будут
+15
+15 / –0
19.02.2022 10:12 MSK
Link
Fotografii: 73
Неужели наконец-то повесят современную КС троллейбуса, чтобы у машин не падали штанги на 15 км/ч...
Хорошая новость, прямо приятно.
+2
+3 / –1
20.02.2022 09:16 MSK
Link
Nicio fotografie · Corector / Redactor al știrilor
Цитата (Олег Бодня, 17.02.2022):
> В России такие троллейбусные криводержатели применяются впервые?

Такие, как на переднем плане - точно нет (сами кривые, а не подвеска). В Саранске таких кривых дофига. Причём на больших изломах они зарекомендовали себя плохо, штанги там сходят ещё веселее, кое-где уже поменяли на СССР-стайл. Зато для изломов небольших (когда не поворот на 90 градусов и не круг) они да, околоидеальны. Впрочем, и огромной инновационности тут нет - если цели искусственно занизить скорость (например, по требованию безопасников) нет, то варианты всегда существовали. Сеть в "долине" в Крымтроллейбусе не даст соврать, и там она такая с конца 70-х годов. А между Алуштой и Ялтой и вовсе с 1961 кое-где меняли только провода, но не типы спецчастей.

Цитата (Ralfs.Walters, 18.02.2022):
> видел такие в Москве

Только не спасло, к сожалению :(.
0
+1 / –1

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика