TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Тернополь, Škoda 14Tr01 № 130
  ТернопольŠkoda 14Tr01 № 130  —  Обкатка
Брно, Hlinky
Archiv/Архив Petr Fiala

Прислал Jan de Vu · Львов           Дата: 1995 г.

Статистика

Опубликовано 31.03.2009 05:55 MSK
Просмотров — 1218

Подробная информация

Тернополь, Škoda 14Tr01 № 130

Депо/Парк:КП «Тернопольэлектротранс»
С...:09.1995
Модель:Škoda 14Tr01
Построен:1984
Заводской №:9086
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:Резервна. До 1995 — Пльзень, 375
GO Brno 1995
СР 07.2014

ДТП 16.06.2020 з вантажівкою — відновлення до 23.06.2020. Після відновлення отримала оновлену передню частину.
Тривалі простої:
16.12.2021-03.01.2022 — не працювала
05.01.2022-21.02.2022 — не працювала. (15.01 планувалася до виїзду, але сталася поломка)
23.02.2022-19.03.2022 — не працювала.
10.05.2022-08.06.2022 — не працювала.
25.08.2022-20.09.2022 — не працювала. (29.08 планувалася до виїзду, але сталася поломка)
С 27.02.2023-28.04.2023 не работал

Комментарии · 9

01.04.2009 23:11 MSK
Ссылка
Святослав · Черновцы
Фото: 603
Не понимаю, каким образом определено, что троллейбус без номера, отснятый в Брно на ул.Глинки, имеет отношение к № 130 в Трэновому поли?
0
+0 / –0
01.04.2009 23:46 MSK
Ссылка
лихвар · Тернополь
Фото: 61
больше 14тр в такой покраске не известно в принципе :)
кроме того, того чехи сами написали что его в Брне ремонтировали для Украиньі.
0
+0 / –0
02.04.2009 00:09 MSK
Ссылка
nic · Крымский троллейбус
Фото: 637
Потому, что этот троллейбус был передан в Украину, а именно в Тернополь.
0
+0 / –0
03.04.2009 23:43 MSK
Ссылка
Святослав · Черновцы
Фото: 603
Цитата (лихвар, 01.04.2009):
> больше 14тр в такой покраске не известно в принципе :)
> кроме того, того чехи сами написали что его в Брне ремонтировали для Украиньі. — лихвар

Цитата (nic, 02.04.2009):
> Потому, что этот троллейбус был передан в Украину, а именно в Тернополь. — nic

Как-то неубедительно. Не уж то подобный окрас в Брно был в единственном экземпляре? А так-же сравните http://stts.mosfont.ru/photo/64656/
1. Фары (разные исполнения).
2. Указатели поворотов (разные исполнения).
3. Верхние габариты (здесь нет, там есть).
4. Катафоты сбоку (здесь есть, там нет).
5. Молдинг под боковыми окнами (здесь есть, там нет как у Skodы 14Tr11/6).
6? Ветровое стекло (шансы 50х50, возможно, что была замена).
Не уж-то за 13 лет такое преобразование? ☺
0
+0 / –0
05.04.2009 18:49 MSK
Ссылка
лихвар · Тернополь
Фото: 61
Цитата (Святослав, 03.04.2009):
> Как-то неубедительно. Не уж то подобный окрас в Брно был в единственном экземпляре?
у брновских другая раскраска, 130 там проходил КР перед отправкой в Тернополь (с Пльзени), другие города получали троллейбусьі в стандартньіх раскрасках

А так-же сравните http://stts.mosfont.ru/photo/64656/
> 1. Фары (разные исполнения).
> 2. Указатели поворотов (разные исполнения).
> 3. Верхние габариты (здесь нет, там есть).
> 4. Катафоты сбоку (здесь есть, там нет).
> 5. Молдинг под боковыми окнами (здесь есть, там нет как у Skodы 14Tr11/6).
> 6? Ветровое стекло (шансы 50х50, возможно, что была замена).
> Не уж-то за 13 лет такое преобразование? ☺
1-6 - вьі правильно предположили про 13 лет :)
0
+0 / –0
02.08.2009 03:09 MSK
Ссылка
Jan de Vu · Львов
Фото: 528
Тяжело поверить но это факт, за 13 лет машына визуально сменилась.
0
+0 / –0
16.01.2011 23:10 MSK
Ссылка
Игорь114 · Ровно
Фото: 1118
Да єто он, меня только настораживает факт про верхние габариты, мура их ставить, наоборот многим снимают....
0
+0 / –0
05.06.2011 22:49 MSK
Ссылка
osty · Львов
Нет фотографий
кстати крепление для флажков тоже никто бы не приваривал.кроме этого на крыше кожух защиты -волнистый ,а на 130- ровный,также обратите внимание на кабину
0
+0 / –0
07.06.2011 23:27 MSK
Ссылка
Нет фотографий
это 100%, даже 200 - 130!
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.