Добре, що влада потурбувалася про збереження техніки!

На відміну від Бахмута та С-донецька...

в Днепре просто храниться будут ЯТП? использование не обговорили?

Вывеска Автосервис еще со времен СССР осталась, или уже современная?

Цитата (evgen ZP UA, 22.07.2022):
> в Днепре просто храниться будут ЯТП? использование не обговорили?

Я бы их вообще подальше отправил. По Днепру тоже прилёты нехилые есть.

В СССР таких вывесок не было, я уверен.

С завода города Днепра приехали,теперь в Днепр.В своё время ЮМЗ там же выпускали.Остальные машины тоже уедут?

Как по мне лучше их в Полтаву отправить бо по Днепру прилёты нехилые

Цитата (Миха 71605РМ, 22.07.2022):
> Вывеска Автосервис еще со времен СССР осталась, или уже современная?

Ещё со времён совка висит

Машины кредитные, поэтому как ими распоряжаться, куда перемещать и прочее решает заемщик, согласно договору

А северодонецкие два Днипра-203 тоже были кредитные? Что ж о них никто не позаботился вовремя?

Бахмутские три штуки также в лизинге были, может, конечно, договор лизинга был закрыт на момент начала известных событий. Хотя это не мешало, да и сейчас ещё не мешает вывезти машины. Полагаю, что причина в таковой позиции местной власти.

Вывоз машин - нормальное желание властей сохранить хорошую технику от уничтожения. Рядом с городом ведутся военные действия.

Четвёртый троллейбус мог проехать раньше или позже. Или просто не поместиться в кадр.

Цитата (Миха 71605РМ, 22.07.2022):
> Вывеска Автосервис еще со времен СССР осталась, или уже современная?

Не больше 15 лет, выцветает это достаточно быстро, за лет 5 уже практически белое полотно, ну и в нулевых такой дизайн очень популярен был, завитульки кривульки и прочий не нужный шлак.

Цитата (POTAPYCH, 22.07.2022):
> А северодонецкие два Днипра-203 тоже были кредитные? Что ж о них никто не позаботился вовремя?

Потому что события развивались молниеносно. Опасно для жизни было их оттуда вывозить.

Цитата (Dissident, 22.07.2022):
> В СССР таких вывесок не было, я уверен.

Написал человек рождённый после распада СССР :-)

Цитата (POTAPYCH, 22.07.2022):
> А северодонецкие два Днипра-203 тоже были кредитные?

Не два, а три.


И на фото три троллейбуса тянут из Славянска. Третий еле-еле заметен за кустом в правой части кадра.

404, 403, и какой третий? 401 или 402? И почему не все четыре? Спасибо.

Скорее всего , тянут 4 . Просто не видно на фото

Отвезли всё 4 машины "Дніпро" 401,402,403,404? А "Барвінок" 301,302?

Цитата (SLAVIK, 23.07.2022):
> 302

302 остался в депо. У него какая-то неисправность из-за которой невозможно транспортировать по дороге.

Цитата (ObolonsSKY, 21.07.2022):
> На відміну від Бахмута та С-донецька...

При желании можно и новый транспорт купить. Когда в той или иной стране происходит военные действия или стихийные бедствия, или катастрофы прежде всего спасают людей, а технику это в последнюю очередь и то по возможности.

Цитата (Дмитрий 682, 23.07.2022):
> Цитата (SLAVIK, 23.07.2022):
> > 302
>
> 302 остался в депо. У него какая-то неисправность из-за которой невозможно транспортировать по дороге.
А 301 уже отправили? или он до сих пор стоит в Депо и соседний Краматорск троллейбус 0216 у него серьёзная поломка и отправили а почему не хотят брать 302 Я не знаю.

Вроде ранее было информация, что отвезли именно 3 машины.

Если кто знает точнее, просьба прокомментировать окончательно: сколько точно машин увезли, и какие борта. Спасибо.

Цитата (Ymtram (Yury LRTA), 23.07.2022):
> Вроде ранее было информация, что отвезли именно 3 машины.
>
> Если кто знает точнее, просьба прокомментировать окончательно: сколько точно машин увезли, и какие борта. Спасибо.

6 троллейбусов из Славянска, которые лизинговые, находятся где-то в Днепре. Краматорские в пригороде

Цитата (Денис Щербина, 24.07.2022):
> 6 троллейбусов из Славянска, которые лизинговые, находятся где-то в Днепре.

То есть в Днепр уехали 301, 302, 401, 402, 403 и 404. Однако это расходится с инфо выше, что 302 остался в Славянске.

Цитата (Ymtram (Yury LRTA), 24.07.2022):
> 302 остался в Славянске.

У 302 лопнула пневоподушка в мае\июне. С тех пор на линию он не выходил. Последний раз я его видел в пятницу в боксах. Но будут ли его вывозить - пока неизвестно.

Цитата (Дмитрий 682, 24.07.2022):
> Цитата (Ymtram (Yury LRTA), 24.07.2022):
> > 302 остался в Славянске.
>
> У 302 лопнула пневоподушка в мае\июне. С тех пор на линию он не выходил. Последний раз я его видел в пятницу в боксах. Но будут ли его вывозить - пока неизвестно.

А какой шестой троллейбус вывезли?

Цитата (Wetal, 23.07.2022):
> Потому что события развивались молниеносно.

НУ можно же было продумать, что в Севере будут бои и это логично было, напрашивалось. Жаль, обидно, что не подумали про эвакуацию...

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 23.07.2022):
> Написал человек рождённый после распада СССР :-)

Не знал, что СССР распался до 1990 года :).

Цитата (Dissident, 22.07.2022):
> В СССР таких вывесок не было, я уверен.
Когда я ездил на автобусе в техникум в 1977-1981 годах, одна из остановок называлась "Автосервис". Появились эти автосервисы после запуска ВАЗа в 1970 году. Автосервис, это отголоски пакета бизнеса итальянцев, купивших всю обслугу их авто.

Цитата (Сергей Савчук, 25.07.2022):
> Появились эти автосервисы после запуска ВАЗа в 1970 году.

По-моему, они назывались до распада СССР "СТО ВАЗ". Но в целом да, Вы правы. Советские "шоферА" не любили Жигули именно из-за необходимости сдавать их в ремонт, хотя привыкли чинить сами. Обычные же граждане наоборот - любили. Гаражные разборки Жигулей в основном всё же стали нормой после распада СССР, до оного разве что в последние годы уже тоже сами чинили первое поколение (2101, 2102, 2103, 2106), второе (2104, 2105, 2107) по-прежнему сдавали в СТО.

Как я понимаю,вывезли все 4 "Дніпро" 401,402,403,404 и один "Барвінок" 301. Возможно ли отремонтировать все неисправные машины по окончании войны ?

Славянске хотят запустить Троллейбусное движение в Городе https://karachun.com.ua/ru/v-slavyanske-...i-32127