В такой окраске было всего 2 трамвая: 1261 и 1262. 1261 потом перекрасили в обычный красно-бежевый, а у 1262 были технические проблемы, он долго стоял на ВРМ в виде одного каркаса, в 2005 году его порезали, а потом 1160 перенумеровали в 1262. 1138 на этом фото настоящий, это был самый новый ЗИУ из старых поставок (1993 г.в.). "Неофициально" списан в 2008 году.
По мосту ходят трамваи маршрутов 6 и 9, а также троллейбусы 3 и 15 маршрутов. Трамваи ходят во все дни,троллей по выходным практически нет,от силы 1 машина на 3-м.
Да хоть через фотошоп бы посмотреть как это выглядело в 90-е годы... Как хотелось бы увидеть ктмы5 на дзержинской линии в промзону, на которой некоторые москвичи наблюдали "полтное движение трамваев на подъезде к нижнему"...
Цитата (Владивостокский борец за трамвай, 09.04.2009): > есть видео как он поднимается и что с КС происходит?
На фотке же видны специальные устройства (размыкатели) на трамвайной КС.
Цитата (Андрей Янковский, 09.04.2009): > Поднимается только нижний, железнодорожный "этаж". По автомобильному ярусу можно в это время спокойно ехать.
Как я понимаю, всё несколько сложнее: железнодорожный "этаж" поднимается вверх вместе с трамвайным "этажом" (т.к. представляют собой единую конструкцию). Автодорога, действительно, независима от подъёмной части и выполнена на консолях. Вид сбоку: http://gorod.dp.ua/photo/foto_day/05/03/07.jpg
链接