13-18-13-17, интересный паттерн, конечно.
Из-за чего такая особенность? Почему не просто такт 15?

> Глава ІІІ розділ 5 (Двосторонній рух) ІРП:

> Двосторонній рух здійснюється за умови, якщо керування поїздом здійснює локомотивна бригада...

> ... рух поїзда в неправильному напрямку здійснюється під керуванням локомотивної бригади з вимкненими пристроями АРШ (основного та резервного комплектів) із натиснутою педаллю (кнопкою) пильності зі швидкістю не більше ніж 40 км/год.

Проще говоря, в неправильном направлении челнок следует с ограничением скорости, отсюда и неравномерные интервалы (13 минут между отправлением поездов с Теремков по ІІ и І пути поочередно; 17 минут между отправлением по І и ІІ пути соответственно).

Цитата (СПЕКТР-1, 17.12.2023):
> 13-18-13-17, интересный паттерн, конечно.
> Из-за чего такая особенность? Почему не просто такт 15?

Что-то мне подсказывает что это график на три состава, с использованием съезда у ВЦ. Т.е. первый состав челоночит по 1-му пути, второй - по второму, а третий Теремки-ВЦ по второму далее на съезд - и Васильковская-Демиевская-по 1-му.
Или с использованием оборота за Теремками и одного пути Васильковская- Демиевская

Нет, Алекс прав, у нас такая же тема была с челноком Научная - Госпром в мае 2023.

Почему челнок только до 22 часов? До закрытия там вечером трафик был низкий?

Цитата (Eurotram, 18.12.2023):
> Почему челнок только до 22 часов

Думаю, чтобы эти 2 состава успели выехать в депо (по работающему тоннелю) в сторону Героев Днепра.
Видимо, поэтому и первый состав с Теремков отправляется лишь в 6.30.

Цитата (Michael2203, 18.12.2023):
> эти 2 состава успели выехать в депо (по работающему тоннелю) в сторону Героев Днепра.

Не, всё равно не понятно почему так рано, второй туннель тоже задействован в ремонте?

Цитата (Олег Мохов, 18.12.2023):
> всё равно не понятно почему так рано

Там и в дневное время пассажиров не густо, а после 22-00 вообще пару человек будет...

То есть, получается, регулярного именно компенсирующего транспорта от Лыбедской до Демиевской нет?

И ещё вопрос, как с оплатой? То есть оплатил раз в метро, потом автобус, потом ещё раз метро?

Цитата (Валерий Борода, 18.12.2023):
> То есть, получается, регулярного именно компенсирующего транспорта от Лыбедской до Демиевской нет?

Именно от Лыбедской до Демиевской ездит временный автобус №60 - один из самых коротких маршрутов в городе. Также этот "перегон" проезжают временные автобусы №2М и №38Д, троллейбус №43К, а еще те маршруты, которые проходили там и до недавних событий.


Цитата (Валерий Борода, 18.12.2023):
> И ещё вопрос, как с оплатой? То есть оплатил раз в метро, потом автобус, потом ещё раз метро?

До недавних пор так и было. Сегодня должна была заработать система, при которой "лишние" поездки возвращаются на транспортную карту, то есть поездка на Теремки с пересадками оплачивается, как одна.

Цитата (Миша из Киева, 18.12.2023):
> До недавних пор так и было. Сегодня должна была заработать система, при которой "лишние" поездки возвращаются на транспортную карту, то есть поездка на Теремки с пересадками оплачивается, как одна.

Именно возвращаются, то есть при входе, например, на Ипподроме, нужно оплатить проезд, верно?