Не знаю, стоит ли писать по этому поводу или нет, но неплохо бы иметь и версию этой замечательной схемы и на русском языке. Можно как в качестве дополнительного языка, так и отдельной версией. Притом что парки на схеме по ошибке уже указаны на нём. Один из двух государственных языков, всё таки.

Просто замечание.

Шмат моўных памылак, але па дызайну выглядае прыемна!

Я лічу, што мапа на дзьвух мовах ужо ёсць, і не адна. З паркамі сапраўды трэба перапісаць на беларускую мову.
Р.S. аўтавакзал Цэнтральны замест "Автовокзал Центральный".

Аршанскі напрамак, а не аршанскае.

Что касается направлений, лучше указывать наиболее далёкую станцию, до которой можно добраться на пригородном поезде. На тот же Вильнюс сейчас вообще поездов нет. Итого, по часовой - Орша, Осиповичи (там есть один вечерний до Бобруйска, но он погоды не делает), Барановичи, Гудогай. Ну либо Орша, Гомель, Брест и Гудогай.

Аэроэкспресс с Вокзала есть и через Партизанский проспект (маршрутка 1430). А параллельно маршруту 300э ходит 1400.

А за старания - дзякуй!

Буду благодарен за вертикальный вариант схемы, распечатаю и в рамочку)

В Минск на Зеленолужскую действительно «Москва» приедет?

Цитата (Noname Noname'ович, 11.05.2024):
> Не знаю, стоит ли писать по этому поводу или нет, но неплохо бы иметь и версию этой замечательной схемы и на русском языке. Можно как в качестве дополнительного языка, так и отдельной версией. Притом что парки на схеме по ошибке уже указаны на нём. Один из двух государственных языков, всё таки.
>
> Просто замечание.


Цитата (Марк Скрынников, 11.05.2024):
> Я лічу, што мапа на дзьвух мовах ужо ёсць, і не адна. З паркамі сапраўды трэба перапісаць на беларускую мову.
> Р.S. аўтавакзал Цэнтральны замест "Автовокзал Центральный".

Вот я бы тоже, скорее, отметил, что если схема на белорусском, то и парки надо делать на белорусском. Чтобы не было языкового винегрета.

Учитывая, что схема неофициальная, делать вообще подобные можно на любом языке, хоть на хинди, хоть на урду. И на русском, естественно, тоже. В неофициальных игрушках официальность статуса не имеет значения.

Мне вот, например, бросилось "В национальный аэропорт Минска". По идее, правильно "В национальный аэропорт "Минск". Потому что аэропорт "Минск" имеет статус национального, но не может быть национального аэропорта Минска, это государственный, а не городской статус.

О.П.Институт Культуры не отмечен...

Интересно метро строится. Например, в сторону Зеленого Луга уже есть довольно плотная застройка с большим количеством маршрутов транспорта, плетущегося по светофорам и перекрестам, но открыли огрызок в южном направлении. Это из расчета на застройку старого аэропорта ? Или планируют большую стройку за МКАД ? Нет ли мыслей сделать современный трамвай из района между станциями метро Каменная горка и Малиновка до кольца трамваев №№ 1,4,7 в районе Вокзала ?

"Вільнасоўскае напрамак", лол)))) "Віленскі" тады ўжо

Жду подобную схему и для Киева.

Цитата (burlik, 12.05.2024):
> Например, в сторону Зеленого Луга уже есть довольно плотная застройка с большим количеством маршрутов транспорта, плетущегося по светофорам и перекрестам, но открыли огрызок в южном направлении.

На юге зато под метродепо видимо проще было место найти. И потом - планы развития минского метро ещё при Брежневе вроде как были определены, и пересматривались только касаемо 4 линии - хотят её закольцевать. Дожить бы ещё.


Цитата (burlik, 12.05.2024):
> Нет ли мыслей сделать современный трамвай

> современный трамвай

Эх, ваши бы слова да богу в уши.. Пока что одна светлая новость - закупка низкопольных головастиков в количестве нескольких десятков. А что по развитию - разучились рельсы класть, с инфраструктурой. Помню были вести что кольцо на Змитрока Бядули разобрать хотели, короче, "спасибо что живой".

Ко всему вышесказанному, хочется добавить про отсутствие ж/д ветки в барановическом направлении с Минска-Пасс., хотя по ней ходят поезда "региональных линий экономкласса". Также мне странным кажется расположение конечной точки 300Э - можно подумать, что отправляется не с а/в, а с площади Независимости. Ну и отсутствует точка/засечка на его остановке возле Уручья. А сама схема файная, дзяк :)

Цитата (Noname Noname'ович, 11.05.2024):
> Не знаю, стоит ли писать по этому поводу или нет, но неплохо бы иметь и версию этой замечательной схемы и на русском языке. Можно как в качестве дополнительного языка, так и отдельной версией. Притом что парки на схеме по ошибке уже указаны на нём. Один из двух государственных языков, всё таки.
>
> Просто замечание.

Извиняюсь, забыл парки перевести ÷/

"Віленскі напрямак". Горад Вільня па-беларуску спакон веку. "Аршанскі напрямак". "Чыжоўскія магілкі". Это сразу глаза режет!

Цитата (alexanderliss, 11.05.2024):
> Аэроэкспресс с Вокзала есть и через Партизанский проспект (маршрутка 1430). А параллельно маршруту 300э ходит 1400.

И останавливается на Уручье...

Цитата (Сергей Савчук, 13.05.2024):
> "Віленскі напрямак". Горад Вільня па-беларуску спакон веку. "Аршанскі напрямак". "Чыжоўскія магілкі". Это сразу глаза режет!

Хорошо, что автор написал "Лебядзіны", а не "Лябяжы". И "Гай" заместо "Рошча". Помню, когда я в нулевых учился в Минске, ехал по делам в Столбцы, так когда в вагоне объявили "наступны прыпынак - Рошча", я от смеха чуть под сиденье не сполз.
Вообще если путешествовать по Беларуси и при этом обращать внимания на всякие вывески, объявления, афиши и всё такое прочее, то можно узнать кучу интересных слов, таких как "паязды", "пісьмы", "хазмаг", "дзетсад", "каструля", "рукзак" и так далее.
Ещё помню, лет 10-15 назад на оршанском направлении был о.п. "Пралетарская перамога". А пару лет назад я узнал, что уже эту остановку в электронах объявляют как "прАлетарская пАбеда". Ну што тут сказаць... Гэта пабеда, таварышчы))))
Ну ещё про станцию "ТрудАвая" в Брестской области можно вспомнить.

Я сам конечно по-белорусски ни слова не знаю, говорю только по польски и по украински помимо русского, но разве в белорусском нет отглагольных прилагательных? "Якія будуюцца участкі" немного непрофессионально звучит, ибо по польски оно бы звучало "budujące się linie" , в украинском хоть и нет таких прилагательных , но можно сказать "ділянки в процесі будівництва". Языки разные , но похожие , по идее логика в белорусском должна быть подобного рода.

Цитата (alexanderliss, 12.05.2024):
> Пока что одна светлая новость - закупка низкопольных головастиков в количестве нескольких десятков

Можно ссылочку на новость?

Цитата (Kai Trammy, 13.05.2024):
> но разве в белорусском нет отглагольных прилагательных? "Якія будуюцца участкі" немного непрофессионально звучит,

Нет. Но по-хорошему должно быть что-то вроде "Участкі/Дзялянкі, якія будуюцца", ну либо так, как вы предложили в украинском варианте "Участкі/Дзялянкі ў працэсе будаўніцтва". Относительно Участкі/Дзялянкі - хз, участкі вроде правильно, но на моё ухо звучит как русизм, поэтому хочется сказать дзялянкі. Но вопрос, конечно, к профессиональным филологам)

Цитата (Гюнтер Штольц, 13.05.2024):
> Можно ссылочку на новость?

https://www.instagram.com/p/C2zX0dhCy1G/...py_link

Цитата (divs_norim, 13.05.2024):
> https://www.instagram.com/p/C2zX0dhCy1G/...py_link

М-дя... Ну если 10-й по населению (и наверное первый по плотности) город Европы будет закупать исключительно односекционники, то это скорее грустная новость. Хотя инфа о том, что БКМ планирует родить полностью низкопольный трёхсекционник даёт хоть какой-то свет в конце туннеля. И то, далеко не факт, что такой трамвай достанется именно Минску.

10-й по населению, наверное первый по плотности город Европы, это Минск ? Серьёзно ?

Цитата (burlik, 13.05.2024):
> 10-й по населению, наверное первый по плотности город Европы, это Минск ? Серьёзно ?

То, что 10-й по численности населения это точно (по крайней мере официально). Насчёт плотности, то тут из городов Европы Минск перегоняет только Париж, хотя если взять агломерацию (т.н. "Большой Париж"), то опять же Минск будет в лидерах.

Цитата (Гюнтер Штольц, 13.05.2024):
> БКМ планирует родить полностью низкопольный трёхсекционник

да в целом как обычно, будет заказ - родят. а пока денег на радикальное обновление парка у города не особо - последние гроши на метро уходят :)

Цитата (Сергей Савчук, 13.05.2024):
> "Віленскі напрямак". Горад Вільня па-беларуску спакон веку. "Аршанскі напрямак". "Чыжоўскія магілкі". Это сразу глаза режет!

Вільня гэта тарашкевіцей, у агульнапрынятай граматыцы ён усё ж такі Вільнюс

Интересно, что дизайн европейских схем 90-х годов стал вдруг дизайном Лебедева.

Цитата (divs_norim, 13.05.2024):
> да в целом как обычно, будет заказ - родят. а пока денег на радикальное обновление парка у города не особо - последние гроши на метро уходят :)

А как, кстати, продвигается дело со строительством метро?

Цитата (RM7570, 14.05.2024):
> со строительством метро

С трудом, но вроде в сроки укладываются, если верить заявлениям официальным. По моим ощущениям откроют южную часть Л3 к новому году (если не успеют к заветному 7 ноября). Но если посмотреть чуть более пессимистично, то скорее весной '25 :)

Цитата (RM7570, 14.05.2024):
> А как, кстати, продвигается дело со строительством метро?

На север пока копать туннели не начали, но стройплощадку готовят активно, перенос коммуникаций и всё такое. На перекрёстке с Кульман уже проезжую часть подвинули

Цитата (dasgrom, 14.05.2024):
> Интересно, что дизайн европейских схем 90-х годов стал вдруг дизайном Лебедева.

Часто европейские схемы пишут Москоу сансом?)

Цитата (Гюнтер Штольц, 13.05.2024):
> Цитата (alexanderliss, 12.05.2024):
> > Пока что одна светлая новость - закупка низкопольных головастиков в количестве нескольких десятков
>
> Можно ссылочку на новость?

Вот с рендером https://tochka.by/articles/life/novye_tr...yutsya/

В целом минская инфраструктура убьёт всё ладно скроенное, за последние годы менялись участки многие, но многие - и в первую очередь главная перемычка на козлова и кольцо - проходятся так, будто колёса из квадратных булыжников. Спасибо что хоть вообще низкополы :(