Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科, SVARZ-MAZ-6275 # 0301
  莫斯科SVARZ-MAZ-6275 # 0301  —  路线 Т
Рязанский проезд

作者: Rzn_Photographer · 拉占           日期: 26 六月 2024 年, 星期三

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 27.06.2024 23:22 MSK
观看 — 1837

详细信息

投票

评分: +161
Tomas798+1
Fotoces+1
Артёмка+1
better_call_frog+1
natasha.fadeeva.2012+1
Daniar Safiułlin+1
ЛВС-86К (8181)+1
piterTroll+1
Валентин Исаев+1
d1raex+1
Alexandr Matr+1
Федин Кирилл+1
С. Родишевский+1
K.Mikhail.S+1
Данила Тодорович+1
EkbTroll+1
Mayachok27+1
Trevoreezy+1
w0ri+1
Олег Бодня+1
Сэм+1
Батон+1
R. S.+1
Andrei Andraș+1
Enterpolitan+1
Crusader+1
Mitay+1
vic938+1
Nikitos.93rus+1
Palmer+1
Aztec+1
Wetal+1
Ник Харлей+1
Кирилл Михайленко+1
mixkol+1
Георгий Фишер+1
Dan_moscow+1
Nikita Tsapko+1
Rio+1
Илья Березниковец+1
Александров Николай+1
1Rегион+1
Озермос+1
Firefly-3360+1
Spuik+1
sarman+1
DmitriyDemikhovsky+1
KaVe+1
Gas lee+1
Александр Шанин+1
артём мтрз 334+1
Сергей Лапин+1
Сергей Валерьевич+1
СтаС+1
Дмитрий Сорокин+1
Vasiljev Sergei+1
Андрей Татрин+1
Alexdmitriev234+1
Empty Underground+1
Яковлев Александр+1
ghermanlucadanny+1
Кузнецов Григорий+1
Михаил_123+1
luka0052+1
Дмитрий Метель+1
Melodiaz+1
Глеб_НН25+1
никbnf+1
Данила Шепелев+1
Sergei 34+1
Алексей Волков+1
пассат+1
Peter15Tr+1
Алексей Мякишев+1
Артём 64+1
Даниил95+1
Tvans+1
Алексеев В.+1
Миха 71605РМ+1
MPLovskiy_10064+1
ER2K-980+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
MatveyTrolzaSar+1
Volkin69+1
Ivorn Frost+1
Alexey Becker+1
verbounty+1
MAXMASTER+1
Egorych193+1
AVB+1
Trolleybus Photography+1
Бродяга з "Кунцаўшчыны"+1
TheMetroNow+1
Nikolay P.+1
Kr1p+1
transportnik54+1
Илья Шильников+1
ТРУС+1
vandorlaa+1
Луис+1
heiven+1
IvanPG+1
Полтавский+1
Сергей Сергеев+1
X-Rayder+1
Pro+1
Kosta1466+1
Vladimir Shevchenko+1
Александр Рябов+1
Хоббит+1
Herr Bär+1
Timofeiikarus+1
МаксD3100+1
Yastrebov Nikolay+1
Егор Филин+1
Серый+1
Mr. Octan+1
Barbar1s+1
nmzhlk+1
nic+1
kto-to-to+1
Lom+1
Matvey71-619+1
Trains63+1
Фесенко Кирилл+1
Morti86+1
Nexus Trafikk+1
s.gulaev+1
Кирилл кузнецов+1
Artegz+1
NeoTroll+1
Александр Vl+1
BaNDiT69+1
татр-т6б5+1
Иван Петраков+1
Илюха_ЛэП+1
mtroitskiy+1
Jan Horsky+1
Павел С+1
Владислаv 5689+1
Krasnogvardeez+1
Томич+1
Егор Захаров+1
Елена Краснодар+1
медведь+1
Ivan Voiteshonok+1
Михаил35+1
nss991+1
Anton228+1
Темерник+1
Кирилл Величко+1
С. Чекалкин+1
PRO100МИХА+1
Levis+1
ДмитрийЯ+1
Qwerty_qwertovich+1
azabustro+1
Yuriy Meshanskiy+1
Maxutko08+1
Voskhod+1
ЛиАЗиУ+1

莫斯科, SVARZ-MAZ-6275 # 0301

运营商/停车场:Northeastern Facility
从...:01.2024
型号:SVARZ-MAZ-6275
制造日期:2017
序列号:36
VIN:X89627500H0AF3036
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
附加信息:01.2024 ex Eastern, 9802; 30.08.2020 ex Cheremushki, 8987
История

• 24.03.2017: начал работу с пассажирами на маршруте № 60
• До 25.08.2020: работал на маршруте № м4
• С 04.09.2020: работает на музейном маршруте № Т (с 01.04.2022 до 11.11.2023 временно не эксплуатировался из-за приостановки работы маршрута)

EXIF

Model:NIKON D3100
Date and Time:26.06.2024 16:11
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:250
Focal Length:38 mm
展示完整EXIF

评论 · 29

28.06.2024 00:20 MSK
链接
ЛиАЗиУ · 雅羅斯拉夫爾
照片:: 54
Помимо кольца Т, есть ещë оставшиеся ныне участки КС, и какими из них пользуются троллейбусы?
+35
+36 / –1
28.06.2024 00:28 MSK
链接
Sfx394402 · 莫斯科
没有照片
Цитата (ЛиАЗиУ, 28.06.2024):
> Помимо кольца Т, есть ещё оставшиеся ныне участки КС, и какими из них пользуются троллейбусы?

Русаковская, Стромынка, Боевская, Матросская тишина, Гастелло, Бакунинская, Спартаковская. Используются исключительно для нулевых рейсов Т два раза в сутки. На каждой из улиц троллейбусная линия только на одной стороне — одна часть улиц для выезда из парка, другая часть улиц для заезда в парк. Троллейбусный парк это территория СВАРЗ.

П.С. Фанаты уже много лет добиваются, чтобы Т ходил по всем этим линиям на постоянной основе в качестве маршрутного движения.
+63
+63 / –0
28.06.2024 09:16 MSK
链接
照片:: 35
Здравстсвуте!
А эта КС осталась от прошлого, или снова смонтирована?
+25
+25 / –0
28.06.2024 09:57 MSK
链接
照片:: 5845
Нет, заново конечно. Местами даже по несколько раз заново)) (это не шутка)
+48
+48 / –0
28.06.2024 11:10 MSK
链接
Гриша · 莫斯科
没有照片
Цитата (Sfx394402, 28.06.2024):
>
> П.С. Фанаты уже много лет добиваются, чтобы Т ходил по всем этим линиям на постоянной основе в качестве маршрутного движения.

Не только фанаты, но и просто граждане тоже. От его служебной линии (если ее сделать пассажирской) - пользы было бы больше, чем от нынешней пассажирской.
+42
+42 / –0
28.06.2024 11:28 MSK
链接
Sfx394402 · 莫斯科
没有照片
Цитата (медведь, 28.06.2024):
> А эта КС осталась от прошлого, или снова смонтирована?

На Нижней Красносельской смонтирована с нуля специально для маршрута Т, раньше там не было троллейбусной линии никогда в жизни. Была только в противоположную сторону и использовалась для нулевых рейсов из 2 ТП на Сокольники через Красносельскую. Нынешние линии для нулей Т остались от 41 и 32+22/25 маршрутов. Но верно выше подметили, что они снимались и вешались заново.
+32
+32 / –0
28.06.2024 20:02 MSK
链接
Пикачу · 聖彼德斯堡
照片:: 310
Если бы не пользователи этого сайта и прочие транспортные фанаты, то не было бы и этого "музейного" аттракциона.
+38
+43 / –5
28.06.2024 22:00 MSK
链接
Серый · 聖彼德斯堡
照片:: 427
Цитата (ЛиАЗиУ, 28.06.2024):
> Помимо кольца Т, есть ещë оставшиеся ныне участки КС, и какими из них пользуются троллейбусы?

Есть частично сохранённая линия 24 маршрута троллейбуса, по которой раньше ходили парковые рейсы из парка и в парк Новокосино. На шоссе Энтузиастов, судя по всему, осталась, если смотреть по данному фото - https://transphoto.org/photo/1960498/ . Правда, где-то ещё видел, что сняли на том же шоссе.
+22
+22 / –0
28.06.2024 22:20 MSK
链接
Пикачу · 聖彼德斯堡
照片:: 310
Вокруг конечной в Новогиреево еще остались огрызки проводов
+23
+23 / –0
29.06.2024 09:21 MSK
链接
stepler · 莫斯科
照片:: 3
По 1-й Владимирской висят остатки проводов, а на пересечении с Зелëным проспектом остались даже пересечения бывших троллейбусных маршрутов 64 и 77
+19
+20 / –1
29.06.2024 13:00 MSK
链接
Читатель · 莫斯科
没有照片
На улице Гастелло еще остатки проводов
+13
+13 / –0
29.06.2024 13:21 MSK
链接
Snow Panther · 聖彼德斯堡
照片:: 31
Цитата (Пикачу, 28.06.2024):
> Если бы не пользователи этого сайта и прочие транспортные фанаты, то не было бы и этого "музейного" аттракциона.

Логично. Для обычных людей это просто МАЗ-203 с электроприводом и рогами, тем более в Москве на обычных маршрутах полно электробусов, которые от троллейбуса отличаются только типом питания. Было бы интереснее организовать ретро-маршрут по аналогии с нашим ретро-трамвайным маршрутом на репликах «Американок», пусть хотя бы на ЗиУ-682, стилизованных под 1970-1980-е года.
+10
+10 / –0
29.06.2024 15:28 MSK
链接
Andreasmir · 莫斯科
照片:: 1
Цитата (Snow Panther, 29.06.2024):
> Было бы интереснее организовать ретро-маршрут

На самом деле логичнее было бы вернуть маршрут "Б" по Садовому и сделать из него музейный, он большой, отбивал бы себя пасажиропотоком, при этом по такому кольцу интереснее прокатиться, что сильнее бы привлекало энтузиастов. А если ещё пускать там хотя бы летом настоящие рэтро-троллейбусы, думаю вообще был бы настоящий аттракцион с постоянным спросом. Дорого? Думаю Москва может себе позволить содержать такое, не дороже монорельса будет уж точно.
Это бы действительно было данью уважения истории.
+25
+26 / –1
29.06.2024 15:37 MSK
链接
Sfx394402 · 莫斯科
没有照片
Сейчас троллейбус можно вернуть куда угодно, не обязательно на Садовое кольцо. С учётом, что на столичных улицах полностью прекратились наглые «парковки» в правых рядах, появились выделенки, а также более строгая дорожная разметка, по которой НОТ следует почти как трамвай, то для троллейбуса теперь нет препятствий от слова совсем. В самом крайнем случае на АХ будет ДТП объезжать, а в целом, даже ни на метр отклоняться от контактной сети. Вот когда было рационально убирать троллейбус — это разве что с конца 90-х, когда на столичных улицах начался «парковочный» беспредел, а не в конце 2010-х, когда этот беспредел был практически полностью искоренён.
+25
+26 / –1
29.06.2024 21:36 MSK
链接
Михаил_123 · 莫斯科
照片:: 423
Цитата (Sfx394402, 29.06.2024):
> Вот когда было рационально убирать троллейбус — это разве что с конца 90-х, когда на столичных улицах начался «парковочный» беспредел,

Рациональнее убрать парковочный беспредел, а не вид транспорта. Потом уже с парковками был наведён порядок.
+21
+22 / –1
29.06.2024 23:57 MSK
链接
Ivorn Frost · 科洛姆納
照片:: 979
Цитата (ЛиАЗиУ, 28.06.2024):
> Помимо кольца Т, есть ещë оставшиеся ныне участки КС, и какими из них пользуются троллейбусы?

На шоссе Энтузиастов и 1 Владимирской улице фрагментами висит. Рядом с трамвайным кольцом в Новогиреево тоже есть
+12
+12 / –0
30.06.2024 00:29 MSK
链接
照片:: 35
Цитата (Snow Panther, 29.06.2024):
> Цитата (Пикачу, 28.06.2024):
> > Если бы не пользователи этого сайта и прочие транспортные фанаты, то не было бы и этого "музейного" аттракциона.
>
> Логично. Для обычных людей это просто МАЗ-203 с электроприводом и рогами, тем более в Москве на обычных маршрутах полно электробусов, которые от троллейбуса отличаются только типом питания. Было бы интереснее организовать ретро-маршрут по аналогии с нашим ретро-трамвайным маршрутом на репликах «Американок», пусть хотя бы на ЗиУ-682, стилизованных под 1970-1980-е года.


Здравстсвуйте! В Оренбурге , есть стилизованный троллейбус. Он окрашен в память о машинах тех лет , о которых пишите. В салоне, у передней двери, я сделал доработку. Поставил гнутый поручень, такой как был у машин "Б". Эта машина была окрашена в память о машинах далёких уже 60х и 70х годов. Вот он в Оренбурге: https://transphoto.org/photo/1844903/
+9
+9 / –0
30.06.2024 11:09 MSK
链接
Djiv · 莫斯科
没有照片
Где там Зиу 5д?
+3
+4 / –1
30.06.2024 13:46 MSK
链接
照片:: 35
Цитата (Djiv, 30.06.2024):
> Где там Зиу 5д?

Здравстсвуйте!
Если Вы пишите о Оренбурге, то такая окраска была у ЗиУ 5Г(Д), в Оренбурге. В 60х и начале 70х годов. Вот пример окраски : https://transphoto.org/photo/676458/.
+2
+2 / –0
30.06.2024 13:52 MSK
链接
Темерник · 頓河畔羅斯托夫
照片:: 48
Цитата (Sfx394402, 29.06.2024):
> Вот когда было рационально убирать троллейбус — это разве что с конца 90-х, когда на столичных улицах начался «парковочный» беспредел, а не в конце 2010-х, когда этот беспредел был практически полностью искоренён.

В конце 90-х убирали, но в регионах, в угоду маршрутчикам...
+4
+4 / –0
30.06.2024 22:46 MSK
链接
照片:: 35
Москвичи! Я был в Москве три раза. Первый в марте 1985года, о той поездке , я рассказывал в воспоминаниях о ЗиУ 5Д с № 3551. Он работал на маршруте № 34. Второй проездом, в 1986году. Ехал в Крым. Была пересадка. На другой поезд, другого вокзала. Третий раз в Ленинград. В августе 1992года. Тогда я не знал, в 1992 году , что на ВДНХ стоял ЗиУ 5Д. Только узнал об этом ,спустя два десятилетия, когда я вышел на СТТС. И вот всегда сойдя с фирменного поезда Оренбург -- Москва, и пройдя Казанский вокзал, попадали на площадь перед ним. А там остановка на Комсомольской площади. И ехали троллейбусы из под моста. Я не запоминал их номеров маршрутов. Интересно, какие были маршруты там?
+6
+6 / –0
02.07.2024 14:38 MSK
链接
Георгий Фишер · 聖彼德斯堡
照片:: 113
Цитата (Sfx394402, 29.06.2024):
> Сейчас троллейбус можно вернуть куда угодно, не обязательно на Садовое кольцо. С учётом, что на столичных улицах полностью прекратились наглые «парковки» в правых рядах, появились выделенки, а также более строгая дорожная разметка, по которой НОТ следует почти как трамвай, то для троллейбуса теперь нет препятствий от слова совсем.

Если уж на то пошло, то, вероятно, вполне рационально повесить контактную сеть на прямые магистральные улицы с высокой интенсионостью движения наземного транспорта. Часть маршрутов электробусов и автобусов можно перевести на ТУАХи. Это позволит, как минимум, частично сократить выпуск/уменьшить интервал, так как машины будут заряжаться в движении без простоя.

Кстати, такое уже реализуется в городе белых ночей и прекрасной архитектуры Санкт-Петербурге, где 76-й автобус заменили 42-м троллейбусом.

Конечно, очень слабо верится в то, что такой расклад возможен. Руководство Москвы, по-моему, не умеет признавать свои ошибки.

О том, что можно было изначально не избавляться от такой ценности, как контактная сеть, даже говорить как-то неловко. Но небольшой плюс в этом есть – вешать сеть заново можно сразу современную, скоростную, не повторяя ошибок прошлого.
+7
+7 / –0
02.07.2024 14:43 MSK
链接
Серый · 聖彼德斯堡
照片:: 427
Цитата (Георгий Фишер, 02.07.2024):
> Но небольшой плюс в этом есть – вешать сеть заново можно сразу современную, скоростную, не повторяя ошибок прошлого.

Так в Москве зачастую вешали её ещё в момент существования троллейбуса в больших масштабах. Но руководство Москвы упорно хотели электробусы пустить, не вкладываясь в содержание троллейбусной инфраструктуры. А про большие затраты на закупку электробусов и подстанций они слышать не хотят.
+6
+6 / –0
02.07.2024 16:13 MSK
链接
Георгий Фишер · 聖彼德斯堡
照片:: 113
Цитата (Серый, 02.07.2024):
> Но руководство Москвы упорно хотели электробусы пустить, не вкладываясь в содержание троллейбусной инфраструктуры. А про большие затраты на закупку электробусов и подстанций они слышать не хотят.

Скажу честно, одна надежда на смену этого руководства. Не должны вопросы решаться по принципу "самый главный человек так считает" вопреки всем рациональным доводам.
+4
+5 / –1
03.07.2024 07:35 MSK
链接
Klessk · 莫斯科
照片:: 4613
Цитата (Серый, 02.07.2024):
> Так в Москве зачастую вешали её ещё в момент существования троллейбуса в больших масштабах

Это где у нас вешали современную контактную сеть?
+2
+2 / –0
03.07.2024 15:07 MSK
链接
Sfx394402 · 莫斯科
没有照片
Цитата (Klessk, 03.07.2024):
> Это где у нас вешали современную контактную сеть?

Например, на Садовом уже после того, как троллейбус с него «временно» убрали, а далее так и не вернули. Развороты очень плавные повесили.

П.С. А что произошло с 191670? Или на данном форуме такие вещи в принципе не обсуждаются?
+4
+4 / –0
03.07.2024 16:21 MSK
链接
Михаил_123 · 莫斯科
照片:: 423
Цитата (Sfx394402, 03.07.2024):
> А что произошло с 191670?

Обсуждают под его фотографиями на соседнем сайте: https://fotobus.msk.ru/vehicle/1431223/#n1850056
+1
+1 / –0
03.07.2024 17:51 MSK
链接
Klessk · 莫斯科
照片:: 4613
Цитата (Sfx394402, 03.07.2024):
> Например, на Садовом уже после того, как троллейбус с него «временно» убрали, а далее так и не вернули. Развороты очень плавные повесили.

Ну это все же не совсем скоростная современная КС. Я знаю только про 2 скоростные стрелки, которые так и не смогли нормально наладить и все.
+1
+1 / –0
03.07.2024 21:29 MSK
链接
Мистер Гуй · 莫斯科
照片:: 168
Цитата (медведь, 30.06.2024):
> пройдя Казанский вокзал, попадали на площадь перед ним. А там остановка на Комсомольской площади. И ехали троллейбусы из-под моста. Я не запоминал их номеров маршрутов.

14 и 41.

С января 1991 года 41 укоротили до Комсомольской площади, а из-под моста (то есть из центра) стал выезжать 83: http://trolley.ruz.net/history/routes/moscow/route-041.htm.

Кому интересно, вот ссылки на схемы 1985 (http://www.etomesto.ru/map-moscow_mos-transport-1985/) и 1987 (http://www.etomesto.ru/map-moscow_1987-02/) годов!
+4
+4 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.