基辅, K1M8 # 500; 第聂伯罗 — Tramcar K8 (K1M8) — 照片

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

基辅,

K1M8

# 500

第聂伯罗 — Tramcar K8 (K1M8)

第聂伯罗, Трамвайне депо № 3

作者: Андрей Янковский ·

第聂伯罗日期: 19 九月 2006 年, 星期二

展示拍摄地点

照片数据

发布 29.06.2009 08:07 MSK
观看 — 2104

详细信息

投票

评分: +93 / +18

Еся	+1
manil	+1
Александров Николай	+1
Александр Vl	+1
Луис	+1
Влад96	+1
татр-т6б5	+1
Ordinary	+1
вадя 2017	+1
Сергей Валерьевич	+1
Andrey_Sheva	+1
Илья Болилый	+1
Technicman	+1
Владимир Мартынов	+1
Олександр	+1
Андрей Харьковой	+1
К-1	+1
Corbulon	+1
Михаил (FanTrans)	+1
Головизин Сергей	+1
Владимир Дмитриев	+1
Руслан Измайлов	+1
sav2403	+1
ViktorRy	+1
Jan de Vu	+1
PRO100МИХА	+1
mkm	+1
Bombik	+1
Rodion Petroff	+1
Donbass city	+1
Euros	+1
Дальнобойщик	+1
misa	+1
Роман-Стефаний	+1
McFly	+1
АлекSандр	+1
71-405	+1
HAV	+1
nikooolay	+1
Игорёха	+1
Савин Роман	+1
Михаил Ф.	+1
Steve	+1
I.L.	+1
denver	+1
Mashinist	+1
Юрий А.	+1
Yotjeg	+1
Jan Horsky	+1
Anton	+1
Евгений Гура	+1
Володя Мадоян	+1
AS	+1
WEST	+1
Изускин Александр	+1
СтаС	+1
Сергей Сергеев	+1
FlasH	+1
ZiU-9	+1
Aleks	+1
Илюха_ЛэП	+1
Сергей Транзит	+1
IvanPG	+1
Maxtor	+1
Сэм	+1
Kosta1466	+1
Андрей Захаров	+1
ВЗТМ-5284	+1
Никита Новиков	+1
Роман Агапитов	+1
Денис Щербина	+1
Ушастик	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
Убийца КТМов-5	+1
Michal Isakov	+1
Seriy	+1
Сергей Nemtsev	+1
nic	+1
Anatoly	+1
Серко	+1
LAEN	+1
Aztec	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Ярик Зайцев	+1
HAnS	+1
Kesha	+1
Дима82	+1
moles	+1
Ник Харлей	+1
Транспортник	+1
tavalex2007	+1
Справедливый	+1
Григоров Станислав	+1

照片链接

基辅, K1M8 # 500

运营商/停车场:	Shevchenko tramway depot
从...:	08.10.2010
型号:	K1M8
制造日期:	2010
序列号:	1
运营状态:	停运（临时）
用处:	载客车辆
启运日期:	01.2011
附加信息:	С 29.12.2023 — Не работает
Хронология: Собран из кузовов К1 99058 и 99059 в 2006 году. Прибыл 08.10.2010 СР 09.2015 С 07.02.2020 по 17.09.2022 — Не работал С 17.09.2022 по 25.12.2023 — Не работал

EXIF

Make/Manufacturer:	FUJIFILM
Model:	FinePix S9000
Software or Firmware:	Digital Camera FinePix S9000 Ver1.02
Copyright Information:
Date and Time:	19.09.2006 10:26
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	2.8
ISO Speed:	200
Focal Length:	6.2 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
展示完整EXIF

评论 · 17

29.06.2009 11:58 MSK
链接

Kesha ·

葉夫帕托里亞

照片：: 28

А почему сзади нет сцепки?

+0 / –0

29.06.2009 12:18 MSK
链接

Ярик Зайцев

照片：: 1

ну во преввых- это пробный вагон.Во вторых- дай Бог,чтобы хоть его купил кто-то,а по СМЕ такие незачем эксплуатировать,да и сильно длинная "колбаса" выйдет...Есть гнездо для буксировки- этого хватит

+0 / –0

29.06.2009 18:15 MSK
链接

Viktor_L ·

克里維里赫

照片：: 544

Цитата (Kesha, 29.06.2009):
> сильно длинная "колбаса" выйдет

Длинююююющая!

+0 / –0

29.06.2009 19:58 MSK
链接

Dvizzzok ·

伏爾加格勒

照片：: 280

А для чего эти «палки», торчащие из бампера?

+0 / –0

29.06.2009 20:13 MSK
链接

Василий КР ·

克里維里赫

照片：: 340

Цитата (Dvizzzok, 29.06.2009):
> А для чего эти «палки», торчащие из бампера?
Для подьема вагона при сходе.

+0 / –0

29.06.2009 22:29 MSK
链接

Роман Ф. ·

多伦多

照片：: 1543

Если была бы просто красно-бело-чёрная окраска, было бы шикарно. А так все эти косые линии смотрятся как очередной псевдодизайнерский самопал.

+0 / –0

29.06.2009 22:48 MSK
链接

Viktor_L ·

克里維里赫

照片：: 544

Вот бы в Кривом Рогу да на 2-ой маршрут!!... Или он не приспособлен для езды по городу?

+0 / –0

29.06.2009 23:39 MSK
链接

Вовик

没有照片

Цитата (Dvizzzok, 29.06.2009):
> А для чего эти «палки», торчащие из бампера?

Вероятно для того,чтобы намотать чьи-нибудь кишки при ДТП.(не дай бог конечно)

+0 / –0

29.06.2009 23:52 MSK
链接

Вовик

没有照片

Цитата (Viktor_L, 29.06.2009):
> Вот бы в Кривом Рогу да на 2-ой маршрут!!... Или он не приспособлен для езды по городу?

Тогда уж в Киев бы в первую очередь на скоростной трамвай.

+0 / –0

30.06.2009 00:45 MSK
链接

tavalex2007 ·

基辅

照片：: 17088 · 照片审查员

Цитата (Dvizzzok, 29.06.2009):
> А для чего эти «палки», торчащие из бампера?

В Николаеве,когда я увидел на К-1 такие "палки",спросил,зачем,мне сказали,что для защиты от столкновений.

+0 / –0

30.06.2009 00:48 MSK
链接

tavalex2007 ·

基辅

照片：: 17088 · 照片审查员

Цитата (Роман Васильев, 29.06.2009):
> Если была бы просто красно-бело-чёрная окраска, было бы шикарно. А так все эти косые линии смотрятся как очередной псевдодизайнерский самопал.

Не страшно.пускай вагон доведут до толку,пускай на него появятся заказчики и покупатели,чтобы пошёл в серию,тогда дойдет очередь и до окраски.

+0 / –0

30.06.2009 01:32 MSK
链接

Jan Horsky ·

布拉格

照片：: 2077

Ocen harosij vagon.

+0 / –0

30.06.2009 01:54 MSK
链接

JaReD ·

库尔斯克

照片：: 2004

Kupite ;)

+0 / –0

06.09.2009 12:16 MSK
链接

McFly ·

聖彼德斯堡

照片：: 303

Цитата (Viktor_L, 29.06.2009):
> Или он не приспособлен для езды по городу?

А для чего тогда? Для деревни?

+0 / –0

06.09.2009 14:59 MSK
链接

Andreas ·

多哈

照片：: 72

Vot by Rige takije (Love)

+0 / –0

06.09.2009 20:06 MSK
链接

McFly ·

聖彼德斯堡

照片：: 303

Только бы пол везде одного уровня (пусть высокого). Опционально закрыть телеги фальшбортами можно. В целом мне этот вагон всегда нравился и нравится, единственный минус - переменный пол.

+0 / –0

06.09.2009 21:14 MSK
链接

jura2102 ·

里加

照片：: 5

Цитата (Andreas, 06.09.2009):
> Vot by Rige takije

Зачем? Весной должны настоящие низкопольники прийти.

С другой стороны, если понадобится наши и из имеющихся Т6 сварганят :)

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.