Цитата (DDA_Photographies, 07.08.2024): > Т3 из эксплуатации выведут
Они выводят сами себя из эксплуатации по несколько раз в день. Конкретно этот "виновник торжества" устроил сей перформенс из-за развалившегося и выпавшего кардана.
так сегодня по тем или иными причинам поломки, сломались и лично выдел как АВ-3 их буксировал: 5408 и 5488 (4) со ст. Милославская 5581 (22) с ЖБК 5731 (28) с Милославской 5612 и 5669 (27) с Лыфаря ...
Цитата (andrey_1998, 07.08.2024): > выдел как АВ-3 их буксировал:
Я скажу Вам, что это - только начало. Дальше будет больше с таким старым подвижным составом, как Татра Т-3, техническим обслуживанием (вернее, его практическим отсуствием) и общим отношением к подвижному составу.
Цитата (DDA_Photographies, 07.08.2024): > Удивительно, что не проблем с ЛК или тяговыми.
Цитата (Levis, 07.08.2024): > Дальше будет больше с таким старым подвижным составом, как Татра Т-3, техническим обслуживанием (вернее, его практическим отсуствием) и общим отношением к подвижному составу.
"Останній рік Т6" уже скільки разів переносили?
Так от, щось подібне буде і з Т3 - їм ще працювати і працювати!
Цитата (ObolonsSKY, 08.08.2024): > Так от, щось подібне буде і з Т3 - їм ще працювати і працювати!
Ну, никто не спорит. Заменить такую массу старых вагонов одномоментно никто не сможет. Но какая это будет работа - уже совсем другая история...
>"Останній рік Т6" уже скільки разів переносили?
Но давайте посчитаем, насколько их количество сократилось за те самые "последние года"? Сейччас те 5 полуживых "шестёрок" практически ничего не решают и представляют собою лишь отголосок почти ушедшей эпохи. К величайшему сожалению.
Цитата (DDA_Photographies, 07.08.2024): > Дай бог, Т3 из эксплуатации выведут, сараи на колесах.
Мне нравится как пишут что Т3 нужно вывести из эксплуатации, как будто вот выведут из эксплуатации и сразу же "заспаунятся" штук 80 многосекционников и культура обслуживания ПС, которая не позволит рассыпаться и развалится новым вагонам (ни того ни другого не произойдет) Про то что нет никакого ВРМ или МРПС чтобы Т6В5 и Т3 были не на кладбище а в таком состоянии https://transphoto.org/photo/1987636/ даже упоминать не стоит(
Цитата (ThankYou, 08.08.2024): > нет никакого ВРМ или МРПС чтобы Т6В5 и Т3 были не на кладбище а в таком состоянии https://transphoto.org/photo/1987636/ даже упоминать не стоит(
Проблема щодо відсутності КР існує, однак, на мою думку, пріоритет повинні мати сучасніші вагони та тролейбуси - Каштани, К1М, Кобри та Богдани.
Цитата (Levis, 07.08.2024): > Я скажу Вам, что это - только начало. > Дальше будет больше с таким старым подвижным составом, как Татра Т-3, техническим обслуживанием (вернее, его практическим отсуствием) и общим отношением к подвижному составу.
Возможности есть, сделали же нормальный КР 5395. Следовательно, просто нет желания для нормального обслуживания вагонов. Было бы целесообразно ввести практику как в метрополитене: в депо только текущий ремонт, а вот СР и КР проводить централизировано.
Transphoto
基辅 日期: 7 八月 2024 年, 星期三
Victor Harbour
链接