TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, 71-154М-К № 450
  Киев 71-154М-К № 450 
Подільське трамвайне депо
Первая (в Киеве) обкатка завершена. Вагон возвращается обратно на КЗЭТ.

Автор: Anton · Киев           Дата: 6 сентября 2009 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 08.09.2009 02:48 MSK
Просмотров — 1005

Подробная информация

Киев, 71-154М-К № 450

Депо/Парк:Трамвайное депо имени Шевченко
С...:01.2011
Модель:71-154М-К
Построен:09.2009
Заводской №:1
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Начало работы:16.10.2010
Отставлен:06.2017
Прибыл в Киев 23.08.09
Участник трамвайного парада на Контрактовой площади 17.06.2017

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A710 IS
Время съёмки:06.09.2009 16:22
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:3.5
Фокусное расстояние:7.701 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

08.09.2009 12:03 MSK
Ссылка
Денис(3d) · Москва
Фото: 189
И как?
0
+0 / –0
27.09.2009 11:47 MSK
Ссылка
Anton-eep · Санкт-Петербург
Фото: 22
Да, что с ним?
0
+0 / –0
27.09.2009 11:59 MSK
Ссылка
XAN · Киев
Фото: 77
Ездит вокруг депо. Периодически поддается нападкам со стороны Татры-Юх. Пока больше ничего.
0
+0 / –0
27.09.2009 12:04 MSK
Ссылка
Артем · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (XAN, 27.09.2009):
> Периодически поддается нападкам со стороны Татры-Юх

Это как?
0
+0 / –0
27.09.2009 12:06 MSK
Ссылка
XAN · Киев
Фото: 77
Цитата (Артем, 27.09.2009):
> Цитата (XAN, 27.09.2009):
> > Периодически поддается нападкам со стороны Татры-Юх
>
> Это как?

http://kp.ua/daily/260909/195847/
0
+0 / –0
27.09.2009 12:20 MSK
Ссылка
Артем · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Спасибо. Но с этим всё в принципе ясно, Татру-Юх можно понять - новый игрок на внутреннем и без того небольшом рынке всегда некстати - тем более контракт такой. Случись такая же фигня в РФ - имхо возможно тоже бы были какие то притензии.

Зы если быть откровенным - насчёт мерседеса в отношении нашего ЛВСа Бомбандеров всё-таки перегнул.
0
+0 / –0
27.09.2009 12:31 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (XAN, 27.09.2009):
> http://kp.ua/daily/260909/195847/

"Что касается питерского трамвая, то это шаг в будущее. Это новые технологии. Мы хотим развиваться. Если сравнивать украинский и российский трамваи, можно сказать, что в первом случае это «Таврия», во втором - «Мерседес». Комфорт, шумоизоляция, плавность движения, обслуживание - все на высшем уровне. Если испытания пройдут успешно, мы начнем сборку таких вагонов в Киеве. Сперва планируем изготавливать для него около 15 процентов отечественных запчастей, со временем хотим выйти на соотношение 50 на 50 - некоторые запчасти в Украине просто не изготавливаются".

Сборка ЛВСов в Киеве - это новый поворот сюжета...
P.S. Факт существования на 18-ом году незалежности газеты с названием "Комсомольская Правда - Украина" вынес мозг и отполировал внутреннюю поверхность черепа :)
0
+0 / –0
27.09.2009 12:32 MSK
Ссылка
Артем · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Сергей Мурашов, 27.09.2009):
> P.S. Факт существования на 18-ом году незалежности газеты с названием "Комсомольская Правда - Украина" вынес мозг и отполировал внутреннюю поверхность черепа :)

Я как то даже и не обратил внимание :) Во времена установки памятников Бандере это конечно странно.
0
+0 / –0
27.09.2009 12:39 MSK
Ссылка
PVA · Харьков
Фото: 797
Бренд раскрученный и узнаваемый. Зачем менять? :))
0
+0 / –0
27.09.2009 12:52 MSK
Ссылка
XAN · Киев
Фото: 77
Цитата (Артем, 27.09.2009):
> Я как то даже и не обратил внимание :) Во времена установки памятников Бандере это конечно странно.

Вы это серьезно? Или просто тролите? Понимаете, у нас гласность и все такое. Можете выпускать газету с каким угодно именем, в разумных пределах, ес-но.
0
+0 / –0
27.09.2009 13:16 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (XAN, 27.09.2009):
> Можете выпускать газету с каким угодно именем, в разумных пределах, ес-но.

В современных России и Украине название "Комсомольская Правда" мне кажется выходящим за разумные пределы, т.к. газета ориентирована явно не на комсомольцев, если таковые вообще имеются в наличии, да и с правдой в нынешней прессе напряжёнка. И не сочтите за тролление, а "Комсомольская Правда - Грузия" есть?
0
+0 / –0
27.09.2009 14:15 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Сергей Мурашов, 27.09.2009):
> т.к. газета ориентирована явно не на комсомольцев, если таковые вообще имеются в наличии, да и с правдой в нынешней прессе напряжёнка.

Комсомольцы в наличии имеются, причём в достаточном количестве, хотя газету эту они вряд ли читают.
0
+0 / –0
27.09.2009 14:46 MSK
Ссылка
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заместитель администратора
Цитата (Сергей Мурашов, 27.09.2009):
> И не сочтите за тролление, а "Комсомольская Правда - Грузия" есть?

Не знаю что там в Грузии, а вот газету с названием "Комсомольская Правда - Абхазия" недавно в руках держал.

По-моему "Комсомольская Правда", также как "Московский Комсомолец", "Советский Спорт" и ряд других подобных названий в наше время это просто раскрученные бренды, торговые марки и не более того. Уверен что в наше время над смыслом и истоками этих названий большинство читателей даже и не задумываются.
0
+0 / –0
27.09.2009 14:52 MSK
Ссылка
jura2102 · Рига
Фото: 5
Кстати, обратите внимание - в статье есть приблизительные расценки на 4 наиболее часто "вспоминающиеся" на СТТС модели вагонов :)
И теперь известна стоимость настоящих евротрамов!
0
+0 / –0
27.09.2009 15:18 MSK
Ссылка
Артем · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (jura2102, 27.09.2009):
> И теперь известна стоимость настоящих евротрамов!

Для полноты картины нет стоимости продукции Прагоимекс
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.