TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Pyongyang, Tatra T3SUCS № 1185
  Pyongyang, Tatra T3 № 185  —  1185+185
Tatra T3SUCS № 1185  —  1185+185

Autor: Максим Раевский · Barnaul           Kuupäev: 7 aprill 2026 a., teisipäev

Statistika

Litsents: BY
Avaldatud 22.04.2026 12:40 MSK
Vaatamisi — 1310

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +192
Андрей Татрин+1
ҚТЖ и РЖД+1
Tomas798+1
KlopanRin+1
Матвей Разгоняев+1
Сергей Александров+1
Olezhik453+1
Simferopol_Photographer+1
Амир Закиров+1
Mykolas G.+1
Tostro+1
Yastrebov Nikolay+1
Луис+1
Dissident+1
Sheson+1
New_Wave+1
Memenes+1
Андрей Дубовицкий+1
Александр Vl+1
tatra t4su+1
anton121+1
Novert Байкальский+1
Malaheenee+1
iliyassslaz+1
товарищ андрей+1
Владимир Дмитриев+1
Южанин+1
Владислав Фоменко+1
Leskowsky+1
Александр Марьянович+1
ER2K-980+1
PermskiyChel+1
Russia travel transport+1
Флюшкааа+1
Artegz+1
Kotediy+1
Дмитрий Михайлов+1
sav2403+1
kamaz+1
MAXMASTER+1
Evgeny Naumov+1
TOXA+1
Diman+1
Wetal+1
Herr Bär+1
firyst+1
piromman+1
Бутенко Максим+1
Киpeeв Андрей+1
Rifis+1
артём мтрз 334+1
Алексей Мякишев+1
Ilya Rudakov+1
Евгений Павленко+1
Колобок+1
Dima 2502+1
Kosta1466+1
WEST+1
Qwerty_qwertovich+1
Денис Шевырин+1
Вадим_мэн+1
Ruslan_Galeev__+1
Aztec+1
Jan Horsky+1
Андрей Лазарев+1
Неприятный+1
SAITAMAAA_+1
Potato+1
Виталий В+1
Endcer+1
nikwotnik+1
DANIL2401+1
Slava+1
Андрей Сычёв+1
Артем Волков+1
пассат+1
Sentinel+1
luka0052+1
Vladimir Shevchenko+1
boing+1
kosteg+1
AVB+1
Ivorn Frost+1
Goshanph+1
Александр Конов+1
Сэм+1
Александр Saprankov+1
Daniar Safiułlin+1
Александров Николай+1
bolani+1
Jolty TS+1
vandorlaa+1
Dima228+1
Данила Вутянок+1
Santermanter+1
Илья+1
Ник Харлей+1
bikmax119+1
Ринат22+1
KanOMetro+1
вадя 2017+1
legal+1
BaNDiT69+1
Константин Т.+1
АртБор+1
Andrei Andraș+1
Михаил_123+1
ЛВС-86К (8181)+1
Иван Маринин+1
Ярослав Московка+1
03223+1
leoMPTS+1
wrlck+1
Георгий Лисин+1
Curtlains+1
K.Mikhail.S+1
fegefeuer+1
muradachkin+1
echoes97+1
RTT+1
Антон Чиграй+1
TatrolubKRD_131+1
ogu3ok+1
AntoNN+1
Oscar Mannheim+1
manil+1
ARTEMtomich+1
ЛиАЗиУ+1
Сергей Валерьевич+1
anlzrv+1
AST+1
Сергей Визгалов+1
Даниил95+1
Батон+1
Nikit_tm+1
Ник_та+1
Сергей Советский+1
KALITA+1
Дмитрий Николаевский+1
Vasiljev Sergei+1
Александр Рябов+1
mkm+1
2846.373+1
Nikolay Ryzhov+1
Aleksandr Yakubenko+1
aev060492+1
Ушастик+1
YaMain+1
Виктор-5+1
Илюха_ЛэП+1
Asuvaev+1
Maksimus+1
NeoTroll+1
X-Rayder+1
Даниил Пантя+1
railman_uz+1
СтаС+1
Сергей_Мурманск+1
Кирилл кузнецов+1
T131+1
Александр Дударев+1
Томич+1
zontspott+1
Пашка+1
Mayachok27+1
Павел С+1
Алексей ЛВ+1
Марк Скрынников+1
Spuik+1
Dima61+1
Matvey71-619+1
MetroSim+1
Kildim+1
Сергей Транзит+1
Т.Л.Н.+1
nss991+1
Firefly-3360+1
Влад96+1
Егор Луговой+1
G_L_E_B+1
Aleks+1
Егор Захаров+1
frozeek+1
Кирилл Величко+1
sarman+1
Антифактор+1
Александр Пыжев+1
468_andrey_383+1
Yuriy Meshanskiy+1
tori+1
татр-т6б5+1
Иван Шишкин+1

Pyongyang, Tatra T3SUCS № 1185

Asukoht:Pyongyang 평양/平壤
Depoo:№1 Songsan Tram Office 송산궤도전차사업소
Alates:05.2008
Mudel:Tatra T3SUCS
Ehitatud:1985
Tehase number:174323
Praegune olukord:Töökorras
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:СМЕ 1185+185. 05.2008 ex Prague, 7072
1185+1186 (2008-2018) > 1185+185 (since 2018)

Pildifaili teave

Model:ILCA-68
Date and Time:07.04.2026 13:43
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:100
Focal Length:17 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 17

22.04.2026 14:28 MSK
Link
Kildim · Orjol
Fotosid: 53
А что на месте токоприёмника у второго вагона?
+20
+21 / –1
22.04.2026 14:30 MSK
Link
Simon_BR · Salt Lake City
Fotod puuduvad
Quote (Kildim, 22.04.2026):
> А что на месте токоприёмника у второго вагона?

Так токоприёмник и есть, только нижняя его часть.
+26
+26 / –0
22.04.2026 22:09 MSK
Link
ASHAN · Kaasan
Fotosid: 85
А можно ли туристам ездить на ОТ?
+19
+19 / –0
23.04.2026 09:13 MSK
Link
Fotosid: 4
Можно, судя по видео на YouTube
Цитата (ASHAN, 22.04.2026):
> А можно ли туристам ездить на ОТ?
+15
+15 / –0
23.04.2026 09:15 MSK
Link
ddudar588 · Homiel
Fotod puuduvad
Цитата (ASHAN, 22.04.2026):
> А можно ли туристам ездить на ОТ?

Нужно
+19
+19 / –0
23.04.2026 12:15 MSK
Link
Yoojeen · Jaroslavl
Fotosid: 8
Цитата (Александр Лазарев, 23.04.2026):
> > А можно ли туристам ездить на ОТ?

Я ни разу не встречал подтверждание того, что туристам можно пользоваться ОТ, за исключением нескольких станций метро. Хотелось бы получить информацию от тех, у кого был опыт посещения КНДР.
+23
+23 / –0
23.04.2026 13:20 MSK
Link
Fotosid: 791
В начале девяностых в Тверь после ремонта на ТРЗ вернулся вагон №224 ровно в такой же окраске - белый с красным и белыми скатами крыши, без серой центральный части.
+13
+13 / –0
23.04.2026 13:29 MSK
Link
Fotosid: 16
Да уж, судя по фото, соленоиды стали исчезать и с пражских вагонов...
+14
+14 / –0
23.04.2026 14:45 MSK
Link
danik231 · Jekaterinburg
Fotosid: 415
Цитата (Александр Лазарев, 23.04.2026):
> Можно, судя по видео на YouTube
> Цитата (ASHAN, 22.04.2026):
> > А можно ли туристам ездить на ОТ?

На сколько я знаю, такие видео часто сняты не туристами, а иностранными работниками, у которых там больше возможностей на перемещение.
+9
+9 / –0
24.04.2026 05:56 MSK
Link
Fotod puuduvad
Старая добрая татра :)
+2
+3 / –1
24.04.2026 11:07 MSK
Link
Fotosid: 154
А по моему наоборот соленоидов стало больше с годами
+2
+2 / –0
24.04.2026 14:48 MSK
Link
Fotosid: 7649
Цитата (Илья, 23.04.2026):
> Да уж, судя по фото, соленоиды стали исчезать и с пражских вагонов...

Может, там и двигателей нет?
+3
+3 / –0
24.04.2026 15:42 MSK
Link
Fotosid: 4496
Цитата (Александр Конов, 24.04.2026):
> Может, там и двигателей нет?

В свете того, что в своё время хвосты систем из пражских вагонов перенумеровали из самостоятельной четырёхзначной в трёхзначную нумерацию под номер головы, скорее всего так оно и есть, и возможно теперь это поезд мотор+прицеп. Впрочем, высоковольтный кабель между вагонами зачем-то перекинут...
+4
+4 / –0
24.04.2026 17:53 MSK
Link
kirill.vladtram · Vladimir
Fotosid: 1
Тут видно, что второй вагон чисто под прицепной переделан. Другой вопрос – почему с него не сняли ненужное оборудование, зачем оставили остатки пантографа, кабины, тормозов? Ведь на складе в депо оно было бы более целым.
+4
+4 / –0
24.04.2026 20:29 MSK
Link
Fotosid: 422 · Üldtoimetaja
Цитата (Дмитрий Касаткин, 24.04.2026):
> высоковольтный кабель между вагонами зачем-то перекинут...

Питание отопления, как вариант.
+5
+5 / –0
27.04.2026 23:23 MSK
Link
Fotosid: 16
Quote (Иван Логинов, 24.04.2026):
> А по моему наоборот соленоидов стало больше с годами

Ну, конкретно на этом фото у вагонов есть не все соленоиды, на предыдущих - все. Стало быть скорее всего чинить их не могут и просто снимают. Упоры вместо механических тормозов как на родных Татрах видимо пока не делают. А где вы увидели увеличение количества соленоидов?
0
+0 / –0
28.04.2026 11:38 MSK
Link
Fotosid: 7649
Рельсовые тормоза это не соленоиды. Не путайте терминологию. Соленоиды на колодочных тормозах.
+3
+3 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avaleht     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© TransPhoto haldus ja materjalide autorid, 2002—2026
Veebilehel avaldatud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loal.
Яндекс.Метрика