TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, 71-154М-К № 450
  Киев 71-154М-К № 450  —  Салон, вид из передней секции
Салон, вид назад
На остановке "Площадь Победы" официальные лица и журналисты вышли рассказывать / слушать красивые сказки, и появилась возможность вновь осмотреть салон — в отличие от предыдущего раза, вымытый и вычищенный буквально до блеска.

Автор: Anton · Киев           Дата: 15 октября 2009 г., четверг

Статистика

Опубликовано 16.10.2009 02:25 MSK
Просмотров — 2095

Подробная информация

Киев, 71-154М-К № 450

Депо/Парк:Трамвайное депо имени Шевченко
С...:01.2011
Модель:71-154М-К
Построен:09.2009
Заводской №:1
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Начало работы:16.10.2010
Отставлен:06.2017
Прибыл в Киев 23.08.09
Участник трамвайного парада на Контрактовой площади 17.06.2017

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A710 IS
Время съёмки:15.10.2009 14:28
Выдержка:1/30 с
Диафрагменное число:4
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:5.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 22

16.10.2009 16:31 MSK
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Эх, сколько раз писалось - жаль, что СЛИШКОМ серый....
0
+0 / –0
16.10.2009 19:34 MSK
Ссылка
Коробкин Пётр · Санкт-Петербург
Фото: 2
А где "бегущая строка"??
0
+0 / –0
16.10.2009 20:09 MSK
Ссылка
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заместитель администратора
Во второй гармошке виднеется. Выключенная.
0
+0 / –0
16.10.2009 20:44 MSK
Ссылка
BatonMedved · Аддис-Абеба
Фото: 5
Цитата (cyclofillydea, 16.10.2009):
> Эх, сколько раз писалось - жаль, что СЛИШКОМ серый....

Ну это в принципе последние шаги в усоверщенстовании этого трамвая, при силном желании заказчика можно и цвета получше выбрать, например синий пол как раньше.

А вообще весь секрет в поручнях - красим например в красный и делаем изогнутыми - салон сразу кажется ярче (вспомните Скании).
0
+0 / –0
16.10.2009 20:44 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35874
Цитата (Коробкин Пётр, 16.10.2009):
> А где "бегущая строка"??
Cверху в следующей секции
0
+0 / –0
16.10.2009 21:47 MSK
Ссылка
ТарасБ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (BatonMedved, 16.10.2009):
> при силном желании заказчика можно и цвета получше выбрать

А что заказчик-то? Любое улучшение, даже не меняющее цену ни на копейку, делать только по просьбе заказчика? Нет, это просто русский пофигизм, типа "а зачем что-то делать, вы не просили".
0
+0 / –0
16.10.2009 22:48 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662
К сожалению, все варианты более яркой окраски салонных панелей упираются в дальнейшие трудности по отмыванию загрязнений с оных. Поэтому, ИМХО, лучше оставить панели как есть, а яркость салону придавать с помощью других его элементов - сидений, линолеума, поручней. Вот салон первого ЛВС-2005 - http://www.kubtransport.info/otdel-kadrov/065573.jpg. Ведь как будто абсолютно другой вагон!
0
+0 / –0
16.10.2009 22:54 MSK
Ссылка
ТарасБ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Почему-то эти трудности только у ПТМЗ.
Вот часто делают бежевые панели. Неярко, но уютно. Грязь вроде тоже не особо видна. Чем плохо?
0
+0 / –0
16.10.2009 23:24 MSK
Ссылка
Артем · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Кстати, никто не заметил? Молотки для окон уже куда то исчезли )))))
0
+0 / –0
16.10.2009 23:42 MSK
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1614
Цитата (Коробкин Пётр, 16.10.2009):
> А где "бегущая строка"??

Это фото "против хода". В фотке "по ходу движения" видны минимум две "бегущих строки". Ну и над кабиной ещё должна быть.
0
+0 / –0
16.10.2009 23:54 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662
Цитата (ТарасБ, 16.10.2009):
> Почему-то эти трудности только у ПТМЗ

На "Сканиях" и "Лиазах" - тёмно-серые, практически чёрные панели. Это как пример. Могут быть и светлые панели, но тогда они без шагрени, гладкие, их мыть легче (Тролза, УКВЗ). Впрочем, и царапать тоже. Так что ни у кого никаких трудностей нет, есть просто разные подходы к оформлению салонов. Большинство российских производителей ПС до сих пор вообще ДВП везде ставит, который от влаги разбухает и идёт волнами.
0
+0 / –0
17.10.2009 00:05 MSK
Ссылка
nic · Крымский троллейбус
Фото: 624
Цитата (Артем, 16.10.2009):
> Кстати, никто не заметил? Молотки для окон уже куда то исчезли )))))
а их наверное ни кто и не доставал из ЗИПовских ящиков...
0
+0 / –0
17.10.2009 00:11 MSK
Ссылка
ТарасБ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Олег Бодня, 16.10.2009):
> На "Сканиях" и "Лиазах"

Вы специально нашли самые неприятные, мрачные и давящие примеры? Возьмите лучше отделку МАЗа какого-нибудь, или БКМ. Или ЛАЗа.
0
+0 / –0
17.10.2009 01:52 MSK
Ссылка
Anton · Киев
Фото: 4548
Цитата (nic, 17.10.2009):
> а их наверное ни кто и не доставал из ЗИПовских ящиков...

На предыдущих фото салона они были на месте
0
+0 / –0
17.10.2009 08:40 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662
Цитата (ТарасБ, 17.10.2009):
> Вы специально нашли самые неприятные, мрачные и давящие примеры?

На меня никто и ничто в этих салонах не давит. Если, конечно, на соседнем сиденьи не сидит тётя с особо крупными ТТХ, для которой в Европе придумали полуторные сиденья :-)

> Возьмите лучше отделку МАЗа какого-нибудь, или БКМ. Или ЛАЗа.

МАЗ-203 - http://fotobus.msk.ru/photo/115121 (тот же серый пластик, возможно, немного более светлый)
БКМ-420 - http://transphoto.ru/photo/177948 (белый пластик)
ЛАЗ Е183 - http://transphoto.ru/photo/144986 (снова серый пластик)

Вам не кажется, что трудности не у ПТМЗ, а у вас? Как видите, довольно большое количество производителей использует панели серого цвета для облицовки салонов. Почему - я уже писал. И "мода" эта идёт из практичной Европы, так что можете искать трудности там :-)
0
+0 / –0
17.10.2009 14:05 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Нужно сделать все поручни ярко жёлтыми: и полезно и красиво.
0
+0 / –0
17.10.2009 14:20 MSK
Ссылка
Фото: 180
И подходит Украине!:)
0
+0 / –0
17.10.2009 14:24 MSK
Ссылка
ТарасБ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Олег Бодня, 17.10.2009):
> Вам не кажется, что трудности не у ПТМЗ, а у вас?

Нет не кажется. На всёх трех фото более светлый оттенок (я этот цвет уже называю белым), и за счёт других цветов общее впечатление совсем другое.
0
+0 / –0
17.10.2009 15:29 MSK
Ссылка
-VAT- · Москва
Фото: 2
У ПТМЗ в сравнении с другими российскими производителями автобусов/троллейбусов/трамваев лучшая серийная отделака салона, где ещё в России ставят такие выпуклые толстые панели, так отделывают рамку окна, максимум плоские белые бликующие фанерки. Хотя цветов не мешало бы добавить.
0
+0 / –0
17.10.2009 19:25 MSK
Ссылка
Дальнобойщик · Кривой Рог
Фото: 3025
Вот это я понимаю новый трамвай, а не всякие там 25-летние кобры, которые считаются новыми.
0
+0 / –0
17.10.2009 19:51 MSK
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1614
Цитата (ТарасБ, 17.10.2009):
> Нет не кажется. На всёх трех фото более светлый оттенок (я этот цвет уже называю белым)

Да называйте хоть красным! От этого он серым быть не перестанет. Или у Вас со светочувствительностью не всё хорошо? Давно проверялись?
0
+0 / –0
17.10.2009 19:59 MSK
Ссылка
ТарасБ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Хорошо, называйте его как хотите, но салон ПТМЗ менее мрачным от этого не станет.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.