Пассажиропотока в настоящее время, пожалуй, не достаточно на три вида транспорта - трамвай, троллейбус и маршрутки...) Трамвай и троллейбус между собой особо не конкурируют - их маршруты не слишком сильно дублируются. Неиспользуемая линия с остановкой МСЧ №2 действительно принадлежала 5 маршруту, который был по сути служебным - от ДК Авангард к Приборному заводу ездили в основном его работники.
Да, у Авангарда и начинался, маршрут открыли по просьбе руководства Приборного завода, завод также дотировал маршрут. Открыли в 1981, а в октябре 1992 года маршрут закрыли, так как в нем больше не было необходимости...
Так и есть. Просто сразу от пересечения с Сибирской начинается спуск по левому берегу Ушайки и после "моста" (на самом деле там речка в трубу загнана) начинается крутой подъем по ее правому берегу http://transphoto.ru/photo/221325/. Застройки в этом месте на Комсомольском как таковой нет, с одной стороны парк Михайловская роща, с другой стороны - частный сектор, расположенный ниже дороги, от него на Комсомольский практически никто и не ходит http://transphoto.ru/photo/244392/.
rock_Star, по словам работников Службы контактной сети, проводящей работы по строительству линии, открытие нового участка намечено на 1 октября. Так что всё-таки в октябре :)
Цитата (IKS, 06.09.2010): > Остановка только Вокзальная, какой номер и какая трасса нового маршрута? Сегодня открыли 4 и 5 маршрут и вот его схема: Маршрут №4 будет двигаться следующим образом: Томск-I — пр. Кирова — пр. Ленина — ул. Дальне-Ключевская — пр. Мира — ул. 79-ой Гвардейской Дивизии — пр. Комсомольский — Томск-I. Маршрут №5 будет следовать в обратном направлении.
链接