а все будут в Макеевку идти? у них какой-то договор? а то я тут подумал, может и наше Запорожье чего перехватить может, у нас острая недостача С, и есть кому работать...
Лучше пусть она в другом городе послужит пять-семь лет, чем у нас через месяц-два пойдет на порезку. По крайней мере за деньги от продажи, хоть что-то, я надеюсь, перепадет на поддержание ходовых ЮМЗов. А толку от того, что она стоит и гниет не один год?!
Цитата (MMG, 18.11.2009): > Интересно, а что-ниб типа газели троллейбус утащить сможет?
Хороший вопрос! Думаю, что сможет тащить, а вот сдвинуть с места - проблематично. Конечно, можно попытаться разобщить ТЭД и дифференциал - это как-то облегчит ношу.
Другое дело ПДД, по которым буксир должен весить раза в 2 больше, в нашем случае, троллейбуса
Цитата (Виктор Селезнев, 07.07.2021): > Цитата (Днепр, 06.07.2021): > > буксир должен весить раза в 2 больше, в нашем случае, троллейбуса > > Не менее чем в два раза, но это если у троллейбуса нет тормозов. Если тормоза работают, то без разницы, кто сколько весит.
В пределах города, где есть контактная подвеска и наличествует электроснабжение какая-нибудь "РУТА" и вытянет троллейбус, но не в гору, ведь есть возможность поддерживать подключение к сети, тем самым поддерживать в работе тормоза. А вот на межгороде по маршруту Днепр → Макеевка уже электричества нету, так-что буксир должен быть > Не менее чем в два раза тяжелее троллейбуса
链接