Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kyjiw, KT3UA Nr. 408; Kyjiw — Kyiv plant of electric transport. New yard at Kyrylivska str.
  Kyjiw,  KT3UA Nr. 408 
Kyiv plant of electric transport. New yard at Kyrylivska str.
Київський завод електротранспорту
408 (слева), 407 и "набор художника"

Autor: Anton · Kyjiw           Datum: Sonntag, 6. September 2009

Statistik

Veröffentlicht: 12.01.2010 00:42 MSK
Aufrufe — 1478

Detailinformation

Kyjiw, KT3UA Nr. 408

Betrieb/Depot:Shevchenko tramway depot
Typ:KT3UA
Baujahr:01.2010
Fabriknummer:8
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (29.01.2019) Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:29.01.2019 to Darnytske depot
Изготовлен из 5541 и 5585.
Заводское название "К3R-N"
ДТП с 6017 из-за отказа тормозов у последнего 19.05.11 — восстановлен 11.08.11
СР 09.2015
КР КЗЭТ 12.2018
СР 02.2023

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot A710 IS
Date and Time:06.09.2009 17:09
Exposure Time:1/5 sec
Aperture Value:2.8
Focal Length:5.8 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 11

12.01.2010 18:02 MSK
Link
fanat22 · Mykolajiw
Fotos: 42
а на заднем плане что? :)слева кобра, справа?
0
+0 / –0
12.01.2010 18:04 MSK
Link
Денис(3d) · Moskau
Fotos: 189
Модернизанты
0
+0 / –0
12.01.2010 21:28 MSK
Link
Fotos: 185
Интересно, а для разваливающейся Евпатории неужель трудно подогнать пару десятков модернизатов?
0
+0 / –0
12.01.2010 21:39 MSK
Link
XAN · Kyjiw
Fotos: 77
Цитата (Александр Ш, 12.01.2010):
> Интересно, а для разваливающейся Евпатории неужель трудно подогнать пару десятков модернизатов?

а) Широко-габаритных?
б) КЗЭТ - частный завод. Точнее, полукустарное предприятие при Подольском Депо.
0
+0 / –0
12.01.2010 21:46 MSK
Link
Fotos: 302
Именно что полукустарное. Трамваи модернизируют относительно неплохо, троллейбусы же делали преимущественно кустарно :)
0
+0 / –0
12.01.2010 22:08 MSK
Link
XAN · Kyjiw
Fotos: 77
И в 2009ом ни одного троллейбуса так и не отКВРили.
П.С.: Лично мне ранние КВРы ДД больше нравятся. Особенно "Прогрессы"
0
+0 / –0
12.01.2010 23:08 MSK
Link
Anton · Kyjiw
Fotos: 4548
Цитата (Надднепрянский путешественник, 12.01.2010):
> Именно что полукустарное. Трамваи модернизируют относительно неплохо, троллейбусы же делали преимущественно кустарно :)

Ну почему же. Троллейбусы, которые капиталили именно на КЗЭТе (не на СТО), были сделаны относительно неплохо.
0
+0 / –0
12.01.2010 23:15 MSK
Link
Anton · Kyjiw
Fotos: 4548
Цитата (XAN, 12.01.2010):
> И в 2009ом ни одного троллейбуса так и не отКВРили.

КВР Шкод закончен, ЮМЗ сочли для КВР непригодными, МАЗы и ЛАЗы КВРить пока рано.

> П.С.: Лично мне ранние КВРы ДД больше нравятся. Особенно "Прогрессы"

Ну так, делали же сами и для себя...
0
+0 / –0
13.01.2010 00:25 MSK
Link
Fotos: 302
Ранние КВРы вообще добротно делались, поздние же делались лучше, чем СТОшные, но все равно кустарно.
0
+0 / –0
13.01.2010 21:34 MSK
Link
Blek · Kyjiw
Fotos: 2
Из троллейбусов Авианты пора бы скоро КВРить.
А так конечно завод смотрится убого в цеху ПД,но это лучшее что у нас есть=)
0
+0 / –0
13.01.2010 22:13 MSK
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17088 · Fotoredakteur
Да-да,согласен,как минимум серьёзный КР.
Ни в коем случае нельзя повторять того,что сделали с ЮМЗ Т-1 и с Т-2 первой партии.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика