TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Troleibuzul din Crimeea, Bogdan T70115 Nr. 310; Luțk — New Bogdan trolleybuses
  Troleibuzul din Crimeea,  Bogdan T70115 Nr. 310 
  Luțk — New Bogdan trolleybuses
Interior, vedere spre față
«Богдан» Т701.15 — салон, передняя часть

Autor: LIS · Luțk           Dată: 21 februarie 2010 an, Duminică

Statistici

Publicat 21.02.2010 15:42 MSK
Vizualizări — 1355

Informație detaliată

Troleibuzul din Crimeea, Bogdan T70115 Nr. 310

Depoul:Simferopol trolleybus and repair Department
Livrat:06.2010
Model:Bogdan T70115
Anul construcției:2010
Numărul de serie:1
VIN:Y6LT70115AL100001
Starea actuală:Transferat în alt oraș (27.06.2010)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:Испытания. 27.06.2010 to Donetsk, 310; 12.08.2010 to Vilnius, 1138 / R0534 10; 22.08.2010 to Kaunas; 04.09.2010 to Riga, 10019; 17.09.2010 to Tallinn, 100; 02.2011 to Crimean trolleybus, 4417; 03.03.2011 to ATD, 8401; 22.09.2017 to STRD, 4417
Первый испытательный экземпляр Богдан Т70115. Проходил испытания в Крыму, Донецке, Вильнюсе, Каунасе, Риге, Таллине.

Setările camerei foto

Model:Ca.on PowerShot A720 IS
Date and Time:21.02.2010 09:23
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:3.2
ISO Speed:80
Focal Length:5.8 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 8

21.02.2010 17:29 MSK
Link
Nicio fotografie
Дверь кабины, по-моему, не стояло стеклить до самого низа...
0
+0 / –0
21.02.2010 18:10 MSK
Link
ТарасБ · St Petersburg
Nicio fotografie
Передняя часть у ЛАЗа была лучше. Там не было столько мест спиной вперёд. Лучше бы эти три места, что внизу, вообще убрали.
Либо то одиночное место, что на кадре справа, поставили на подиум боком, кондуктору самое то. А под него бензобак как раз поместится.
И если в задней части 2+1, то зачем в передней делать 1+2?
0
+0 / –0
21.02.2010 20:14 MSK
Link
Nicio fotografie
Немного разочаровал салон...
0
+0 / –0
21.02.2010 20:36 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Fotografii: 345
Цитата (ТарасБ, 21.02.2010):
> Передняя часть у ЛАЗа была лучше. Там не было столько мест спиной вперёд. Лучше бы эти три места, что внизу, вообще убрали.

Ага, умно. А людям с ограниченными способностями куда садиться?? И за счёт такой установки сидений экономится место. За счёт этого вместимость повышается.
0
+0 / –0
21.02.2010 23:47 MSK
Link
Tezey · Kremenchuk
Nicio fotografie
и опять эти полуторки спереди стоят...
0
+0 / –0
22.02.2010 13:37 MSK
Link
ТарасБ · St Petersburg
Nicio fotografie
Цитата (FlasH, 21.02.2010):
> А людям с ограниченными способностями куда садиться??

А им и так есть 6 мест в сторону задней двери. А на места спиной вперёд они всё равно садятся крайне неохотно - голова у них кружится.

Цитата (FlasH, 21.02.2010):
> И за счёт такой установки сидений экономится место.

По сравнению с СитиЛАЗом кол-во сэкономленного места не изменилось: и там и там в базе 5 рядов сидений + дверь. И там и там в середине 2+1 и накопитель размером ровно с окно.

Цитата (FlasH, 21.02.2010):
> За счёт этого вместимость повышается

Если бы эти непонятные места снизу сняли, вместимость бы повысилась куда больше.
0
+0 / –0
22.02.2010 16:59 MSK
Link
Andrey_Sheva · Harkov
Fotografii: 1681
Перед разочаровал, хотя задняя часть салона мне нравится=)
0
+0 / –0
31.07.2010 11:13 MSK
Link
Симферополец · Troleibuzul din Crimeea
Nicio fotografie
Ну можно же было переднюю часть салона получше сделать... Оформление кабины водителя откровенно напрягает излишним остеклением и явно не ровной для глаза линией соединения с "потолком".
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика