Есть пара замечаний 12 маршрута трамвая давно нет, остановки Эмилии Алексеевой, Шоу-центр Колизей. Сразу видно, что сделано ч-з Дубль ГИС, тогда остановка Чкалова будет ниже на квартал http://s002.radikal.ru/i199/1004/0d/ebfa21e77d09.jpg. А маршруты № 3 и 4 можно сделать так- №3 Депо №1-Челюскинцев-пос.Восточный, №4 Депо №1-Красноармейский-пос.Восточный, а так карта просто класс! Спасибо большое за труд!
еще уточню: технический разворот для троллейбусов, следующих по проспекту Ленина со стороны Шинного, находится за остановкой "Дом быта", а не на Северо-западной. На Северо-западной расположено только кольцо для троллейбусов следующих со стороны Речного (ранее использовалось 3-м маршрутом).
В апреле 2010 года, трамвайный маршрут №12 не было. Он был восстановлен в начале июня 2010 и проработал до середины ноября 2010 года. Он проходил от Докучаево — ул. Попова — ул. Антона-Петрова — ул. Северо-Западная — пр. Ленина — пр. Строителей — пр. Красноармейский — ул. Ползунова до пл. Свободы. В середине ноября 2010 года, трамвайный маршрут №12 был полностью закрыт. С 1 апреля 2000 года по 12 октября 2006 года, трамвайный маршрут №12 прходил от Докучаево — ул. Попова — ул. Антона-Петрова — ул. Советская армия — пр. Строителей — ул. Челюскинцев — ул. Анатолия — пр. Красноармейский — ул. Ползунова до пл. Свободы. С 12 октября 2006 года, он начал ходить по новому маршруту из-за ремонта ул. Челюскинцев. Он проработал с 12 октября 2006 года по начала ноября 2008 года, был закрыт.
Еще не указан троллейбусный разворот на остановке Дома быта, оно является служебной линий. Также не указан троллейбусный разворот на остановке Речного вокзала не доежая до конечной Площади Бавариной, оно является служебной линий. Также не указана строящаяся новая проектированная троллейбусная линия от участка Улицы Поповой по Улице Взлётной и Улице Сиреневой до участка Павловского тракта, а также от участка Улицы Сиреневой по Улице Взлётной до участка недостроенного нового троллейбусного депо №2 на Улице Взлётной, они являются проектированной линий.
Цитата (ЗиЛовец, 29.09.2010): > сейчас 10-ка ходит до докучаева (вместо пивзавода)...по попова далее своим маршрутом...а поворот с власихинской на пивзавод на данный момент разобран
Разворот с Улицы Власихинской на Улицу Попова в сторону Пивзавода, был разобран в Июне 2011 года, в Апреле 2010 году, разворот ещё был. Сейчас остались, только одни опоры и подвеска, по которому проходил этот разворот, разобран был из-за прокладки труб к живым домам...
Спустя четыре с половина года после закрытия троллейбусного маршрута № 2 на Посёлок Урожайный (Сулима), с 1 Июля 2009 года, официально с Октября 2009 года, с 1 Января 2014 года, вновь была восстановлено движение троллейбусов на посёлок Урожайный до к/ст "Стадион". Трасса следования нового продлённого троллейбусного маршрута № 1: «Улица Энтузиастов (Микрорайон «Урожайный») — Улица Георгиева — Улица 50 лет СССР — Улица Сухэ-Батора — Улица Малахова — Проспект Космонавтов — Проспект Ленина — Площадь Баварина (Речной вокзал)». Интервал движения по маршруту составил 6-12 минут...
С 1 Января 2014 года экспериментальный троллейбусный маршрут № 15: «ЛДП «Спартак-2» — Посёлок Западный (Улица Чудненко)», вновь был временно прекращён и приостановлен на неопределённый срок времени. Новый экспериментальный троллейбусный маршрут № 15: «ЛДП «Спартак-2» — Посёлок Западный (Улица Чудненко)», был пущен полностью алогично по трассе автобусного маршрута № 15: «ЛДП «Спартак-2» — Посёлок Западный (Улица Чудненко)». Первоначально и изначально был введён в эксплуатацию 8 Апреля 2013 года, и имел номер маршрута № 15т, через неделю спустя 14 Апреля 2013 года, маршрут стал просто иметь номер маршрута № 15, без буквы т, был приостановлен с 16 Апреля 2013 года, 22 Июля 2013 года, маршрут вновь повторно был запущен в таком виде и работал только по будням в режиме времени только в «часы пик». Маршрут работал с большими интервалом. Маршрут для троллейбуса-электробуса. Маршрут работал, только до 19:25 часов вечера...
Цитата (Огурец, 22.09.2017): > Зачем Барнаулу троллейбус при такой развитой трамвайной сети? Чтобы не использовать автобус там, где можно обойтись троллейбусом.
链接