Красавец!

Классный вагонец!

Ух ты! Вот это я понимаю КВР! Фары от 619-ых?

Да, класс! А зачем так первую дверь сделали? Кабину увеличили?

Эээ.. Фары меня в заблуждение ввели. Ну или буферные, кому как больше нравится :)

Жаль зеркало не сменили, а фары надо было оставить прежние.

А на какое его надо менять?

На более современное, знаешь, они такие пухленькие из пластика.

Цитата (MMG, 05.05.2010):
> А зачем так первую дверь сделали? Кабину увеличили?

Да, кабина расширена.

да тут много чего от 71-619 ;--)

А тот с пониженным лобовиком где? Передняя дверь не нравится

По прежнему в депо стоит.

А что так? Облицовку то хоть сделали?

А привод передней двери от 608 или цепной?

Скелет вагона в депо стоит без изменений, недавно начали КВРить другой вагон. Привод цепной, как на обычном 71-605.

На мой взгляд, самая удачная "реконструкция" ктм-5; кемеровские, прокопьевские и челябинские образцы выглядят уродливо и иногда просто страшно. А этот - конфетка! Великолепно!

Такое чувство, что между второй и третьей дверью есть ещё одна :-)

Цитата (Карданный Вал, 05.05.2010):
> ивановский и 605РМ

О да, при слове "ивановский" собрание болезненно застонало))).

Какой красавец!!!

Тачка на прокачку :)

Сколько стоит такой КВР?

Где-то слышал о сумме 1 млн. 200 тыс. рублей.

Цитата (Mister Mo, 05.05.2010):
> На мой взгляд, самая удачная "реконструкция" ктм-5; кемеровские, прокопьевские и челябинские образцы выглядят уродливо и иногда просто страшно. А этот - конфетка! Великолепно!

Ну, Челябинский 2093 выглядит весьма неплохо; другое дело, что ехать в нём невозможно - уж не знаю от чего, но звон в нём жуткий!

Цитата (Карданный Вал, 05.05.2010):
> Зато ивановский и 605РМ вполне ничего так.

А ещё Новосибирский КВР симпатичен ... а вообще внешность - ещё не всё, нужно проехать в нём, чтобы судить!

Цитата (Maxtor, 05.05.2010):
> Где-то слышал о сумме 1 млн. 200 тыс.

В 2 с лишним раза дешевле, чем КВР Новосибирска - надеюсь, не отразится на качестве

Отличный вагон!

За водителеи рольставни? :-D)))

Да-с, немножко переборщили с голубыми элементами ливреи (свалочка из голубых полосочек), а так конечно - к похвалам присоединяюсь )))

Вагону 30 лет.
:)

Цитата (Dvizzzok, 06.05.2010):
>

> За водителем рольставни?

Да, они закрывают оборудование, к которому есть также доступ из салона через дверцу по типу 71-608КМ.

Осталось окна вклеить, двери планетарные поставить и полупантограф получится отличный КВР.

А какой смысл? Если эти двери и пант нормально функционируют (да и смотрятся ИМХО не плохо), зачем лишние деньги тратить? Лучше их потратить на КВР другого вагона.

А технически его тоже переделали по 619?

Не то что нам хлам в Москве собрали.

У него эму?

Да.

Ну что ж, отличный КВР, мои поздравления)

Цитата (Ушанов Владимир, 06.05.2010):
> Не то что нам хлам в Москве собрали

Вам на ТРЗ сделали отличные вагоны, только у вас процент гопоты в городе настолько высок, что вагоны уже превратили в чёрти что :-(

Фото хорошее, но что тут конкрусного? Новый вагон? Был бы тут же обыкновенный 71-605, никто бы и не нажал на конкурс. Аналогично с 71-623 было.

Очевидно, фото набрало необходимый минимум баллов для самостоятельного прохождения на конкурс. А кнопку "Не участвовать в конкурсе" я забыл нажать, точнее не придал этому делу значения :)

Цитата (Maxtor, 07.05.2010):
> Очевидно, фото набрало необходимый минимум баллов для самостоятельного прохождения на конкурс.

Это понятно, вот я и спрашиваю у 52-ух голосовавших человек.

нормолды) молодцы) а там третий ряд оставели? а то кто их знает.. может за москвой еще погнались...

Третий ряд чего?

Цитата (Maxtor, 22.05.2010):
> Третий ряд чего?

"Сидений", - подскзывает кэп.

Цитата (nastyman-947, 22.05.2010):
> а там третий ряд оставели? а то кто их знает.. может за москвой еще погнались...

Схема расстановки их в салоне: 2+1.
Загляните в галерею вагона, там даже фото салона есть.

Вообще, приятный результат получили магнитогорцы, так держать!

Я хочу себе такой

Цитата (Денис(3d), 05.05.2010):
> Эээ.. Фары меня в заблуждение ввели. Ну или буферные, кому как больше нравится :)

Фары обычные стандартные.Такие были на Москвичах 2140.