На мой взгляд, сначала необходимо в течении 1-2 лет 100% заменить подвижной состав на трассе новыми действительно качественными троллейбусами (чтобы не разочаровываться после легендарных "Skoda") и провести полную реконструкцию КС. Все троллейбусы обязательно должны быть оборудованы удобными пассажирскими креслами и хорошими кондиционерами.
це нереально тролейбуси не справляться з пас. потоком, крім того є багато легкового транспорту, який найчастіше потрапляє в ДТП, а ще маршрутки їдуть не до тролейбусної станції, а трохи далі, що є зручнішим для туристів
!!!200 перевозчиков-нифигасебе! Думаю, что как альтернатива маршрутка/автобус в небльших количествах остаться могут (а так же транзитные автобусные маршруты), но опять же, троллейбус надо поднять до должного уровня, и если за это действительно взялись, то здорово.
Цитата (Степан, 23.07.2010): > Думаю, что как альтернатива маршрутка/автобус в небльших количествах остаться могут (а так же транзитные автобусные маршруты),
Если троллейбусы точно будут качественными и с отличным салоном (т.е. чтоб троллейбус был с расчитан на транзитную перевозку людей, а не на гор. условия - бабулек с кравчучками) - автобусы отпадут сами собой...
链接