"Троллейбус для Теплице на платформе в Пльзени", то есть готовится к отправке в Теплице. Троллейбус не съезжает с платформы, а заезжает на неё. Мужики в жилетках все назад смотрят, чтобы сигнал остановки подать вовремя.
Цитата (Road_Runner, 18.09.2010): > Когда сам троллейбус с платформы съежает, выгледит внушительно и зрелищно Зрелищно было когда к нам точно так же привезли на трейлере Мегаполис, только наши побоялись ставить штанги на КС и своим ходом его спускать с трейлера, а задействовали трудягу КРАЗа, а штанги ставили только один раз, что бы компрессор накачал воздух, когда уже его почти стянули с трейлера...
Какой красавец! Трехосный тролл в такой окраске смотрится отлично! В цветах Украины... ммм вот бы такого красавца в Украину (но со штатом обслуживания своих умельцев на пушечный выстрел не подпускать!)
Только вот почему модель Skoda 28Tr? Вроде ж зовется Skoda 28Tr Solaris, как и Skoda 26Tr Solaris, 27Tr Solaris.
Шкода 28Тр Соларис. Основан на Urbino/Trollino 15 Mk3 электродвигатель перед второй осью, сзади можно вставить дизель-генератор; электродвигатель Škoda 33ML3550 K/4 СУ и электроника Шкода Электрик.
А производство 24тр в связи с выпуском 28й модели часом не свернули? Или тут возросшая нумерация показывает скорее не усовершенствование линейки троллейбусов в целом, а просто разновидность модели.
Цитата (Lapushok, 18.09.2010): > показывает скорее не усовершенствование линейки троллейбусов в целом, а просто разновидность модели.
Да именно так это разные модели. - Skoda 24Tr Irisbus в кузове Irisbus Citelis 12 - Skoda 25Tr Irisbus в кузове Irisbus Citelis 18 - Skoda 26Tr Solaris в кузове Solaris Urbino/Trollino 12AC Mk3 - Skoda 27Tr Solaris в кузове Solaris Urbino/Trollino 18AC Mk3 - Skoda 28Tr Solaris в кузове Solaris Urbino/Trollino 15AC Mk3
А еще у Skoda 24/25tr поначалу были морды с горизонтальными фарами. Выходит, они своих конструкторов-кузовников разогнали и в троллейбусе проектируют лишь силовое электрооборудование.
А 21tr чей кузов имеет? Какая у "Шкоды" последняя полностью своя разработка. И почему Skoda 17tr настолько уныл в плане дизайна?
Вы не поняли. Я ничего не путаю, я именно про 21Тр говорю, у 24Тр кузов Ирисбуса Сителиса. 21Тр имеет колоссальное сходство с Рено (я в Варне в таких катался).
Цитата (Mr Big Bear, 18.09.2010): > у 24Тр кузов Ирисбуса Сителиса. А ничего, что Сителис - это рестайлинговая Агора по сути и есть. А ранние 24Тр как раз были в кузове Агоры. http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:Trolej_24Tr.JPG
Цитата (DimonS, 18.09.2010): > А ничего, что Сителис - это рестайлинговая Агора по сути и есть.
Ну не совсем Сителис это замена Агоры, но это не та же модель, только тогда Цителиса (когда делали 21Тр 1995-2001) еще не было. И Шкоду могли делать разве что в кузове Рено Агора Сителиса еще не было. А я видел это Рено своими глазами и ехал в нем он очень на 21Тр похож.
То кажись Ирисбус Агора, а то Рено. 21Тр на Рено больше похож чем на Ирисбус Агора. В 2002 Рено передал производство на Ирисбас. До этого он звался Renault Agora - вывод 21Тр если и делали в кузове предшественника Сителиса, то разве что Рено так как в 2001 их уже прекратили выпускать а Ирисбус их выпускать начал в 2002.
Хватит тупить, ещё раз повторяю: Шкода 21Тр - собственная разработка Шкоды, никакого отношения с Агоре и Ирисбусу не имеет. Производилась на заводе Шкода-Остров, после банкротства которого оборудование было продано и вывезено в Казахстан. После чего фирма Шкода (по сути уже совсем другое производство) совместно с Ирисбусом начала производить Шкоду 24Тр в кузовах Рено Агора (автобусное Рено с потрохами принадлежит Ирисбусу). Потом этот автобус пережил рестайлинг и стал Ирисбус Сителис, это по сути та же самая модель. И троллейбус в кузове Сителиса был и остался Шкодой 24Тр.
Цитата (Чока, 18.09.2010): >Шкода 21Тр - собственная разработка Шкоды, никакого отношения с Агоре и Ирисбусу не имеет.
Почему он так дико похож на Рено, именно на Рено? И почему если это своя разработка он так сильно похож на него? Цитата (betakaroten, 19.09.2010): >
> Кстати, Škoda 21Tr так же имеет свой автобусный вариант (но тут наоборот автобус сделан на основе троллейбуса!) - Škoda 21Ab.
Да-да, бас был сделан на базе тролля. Кто ж знает как там было, может собственная разработка. Цитата (DimonS, 18.09.2010): > А производство никто никуда не передавал, просто Ирисбус это объединение автобусных подразделений Рено и Ивеко,
链接