Можно было бы и к разделу "исторические фотографии" отнести - как-никак 19 лет фото

СОГЛАСЕН!!! Как буд-то вчера снимал. Вот более старые: http://transphoto.ru/photo/335124/; http://transphoto.ru/photo/335237/

Предлагаю фото привязать к 14Тр №6053. Тем более ее фото нет и возможно не будет, а так хоть какая ни какая память. Кстати trolley у вас больше фото Крымтроллейбусовских троллейбусов за, тот период нету?

Цитата (nic, 22.09.2010):
> у вас больше фото Крымтроллейбусовских троллейбусов за, тот период нету?

Только на заднем плане

Цитата (trolley, 22.09.2010):
> Только на заднем плане

Залейте, пожалуйста, на сайт - ведь это уже история, фотографий которой не так уж и много...

Жаль, что ни один из трёх троллейбусов на фото уже не на ходу, да и врядли поедет...

Почему?! 5608 на ходу, хоть по трассе уже свое отбегал, но по городу нормально ходит. Кстати бывший симферопольский троллейбус!

Упс...Извиняюсь...
Перепутал с 5508...

Цитата (nic, 22.09.2010):
> 5608 на ходу, хоть по трассе уже свое отбегал, но по городу нормально ходит. Кстати бывший симферопольский троллейбус!

А в Симферополе 5608 под каким номером был?

Не уж-то это Я. Прошло 19 лет, отдыхал Сентябре в Ялте. Спасибо Владимир, у меня этой фотографии нету. Ялта меня очень удивила, особенно, маршрут Симферополь-Ялта....(протяжённость приблизительно 80 км). Об этом маршруте можно много писать..ХОРОШЕГО....но, больше всего боялись в день отъезда, что бы обрыва на линии не было. Обрыв был,только днём раньше.По словам водителей....простояли в тот день на обрыве больше 5 часов.Так что, нам повезло, от Крыма остались одни хорошие впечатления.....

Примерно в это же время, только на месяц ранее был там же. Точнее в Симферополе.

А я сразу по превью понял, что это Ялта :)

Когда увидел комментарий к фотке - улыбнуло :) Если бы не город в скобках, было бы веселее :D

Цитата (Андрей Черногор, 23.09.2010):
> Цитата (nic, 22.09.2010):
> > 5608 на ходу, хоть по трассе уже свое отбегал, но по городу нормально ходит. Кстати бывший симферопольский троллейбус!
>
> А в Симферополе 5608 под каким номером был?
181. Ее и еще 188 передали до перенумерации. 181 передали в ЯТП и она стала 5608, а 188 передали в АТП и она стала 7600...

Цитата (Ермилов Иван, 23.09.2010):
> Примерно в это же время, только на месяц ранее был там же. Точнее в Симферополе.

А я был там (в очередной раз) в июле 1991 г. и сделал несколько цветных фотоснимков на Троллейбусной станции в Ялте

Справедливый-выкладывай фотографии...

6053, эх... В 1991 году вообще-то она считалась чуть ли не лучшей машиной ЯТП... Очень хорошо помню сей девайс в августе 1991 года, сразу после путча... заднее стекло, к слову, битым не было. На 55 маршруте почти каждый день (52 был редкостью). Возможна, эта привязка к 55 отчасти и сгубила машину... после отмены маршрута машина стала резервной, не получала хорошего ремонта, основной "хозяин" перешёл на 6051 (а при простое 6051 в цеху - брал 5605). Даже покрасить 6053 после 1991 года удосужились лишь в 1995 году. Последний в моей памяти выход на линию был 30.04.1996... возможно, единичные выходы были и позже, но...