Жуть.

Римодарница

Прикольная рожица на передке .

Цитата (Сергей Максимов, 15.10.2010):
> Прикольная рожица на передке .

Будем считать её эмблемой изготовителя :))

Это не совсем трамвай, а пригородная электрическая узкоколейка.

А я думал у нас всё плохо...

и в их шкафу есть скелеты...

Ну што вы - это же Рим. Там тоже как и на Руси менталитет - вкалывать 24/7 никто не хочет - а без этого...

Как в Каире. Или в Киеве.

Цитата (Роман Васильев, 15.10.2010):
> Или в Киеве.

Ну это и для Киева кошмарновато. Столичне мисто всё ж. И Каир мне кажется не доводят прямо до гниения.

Цитата (Кармометр, 15.10.2010):
> Ну што вы - это же Рим. Там тоже как и на Руси менталитет - вкалывать 24/7 никто не хочет - а без этого...

А вот это правда:))) Работать сильно не хотят, правда это относится к Риму, к примеру во Флоренции совсем все по другому

Цитата (BKV, 15.10.2010):
> к примеру во Флоренции совсем все по другому

Возможно. Но знаете, оглянувшись на историю Италии... этому могут найтись предпосылки.

Хотел бы я такой порулить)))))))))

Цитата (Кармометр, 15.10.2010):
> Цитата (BKV, 15.10.2010):
> > к примеру во Флоренции совсем все по другому
> Возможно. Но знаете, оглянувшись на историю Италии... этому могут найтись предпосылки.

Ну самой Италии история короткая - если я не ошибаюсь как государстов Италия появилось в 1870г или что-то в этом роде

Цитата (BKV, 15.10.2010):
> Ну самой Италии история короткая - если я не ошибаюсь как государстов Италия появилось в 1870г или что-то в этом роде
Ну я имею ввиду всю историю. А вообще Италию можно считать продуктом раскола СЩР, тшт...

Цитата (Руст7, 15.10.2010):
> Хотел бы я такой порулить)))))))))
А там НСУ :) Тяжёлый навена. ГСы вот ужасно тяжёлые и неповоротливые в управлении гробы.

Цитата (Supertram, 15.10.2010):
> А я думал у нас всё плохо...

Когда же наконец в нашем общественном сознании развеется миф, что у нас всё плохо?! Простой пример бытовой: шедевром мирового домашнего очага считается камин. Красиво, романтично посидеть около него. Но из школьного курса физики и тепломеханики все наверняка помнят законы конвенции и сохранения тепла. Так вот, камин - это самое эффективное средство для активной вытяжки тепла из комнаты и отопления неба!!! Тепло только близко к камину, а в противоположной стороне - холод. Об экономичности не говорю. И все пренебрежительно отзываются о нашей печке. И неказистая она, и Иваны-дураки на ней спят и т. д. и т. п. Но из той же физики ясно, что более экономичного, многофункционального и здорового средства отопления не придумано! В грамотно сложенной печке 3-4 полена дадут тепло на целый день, да ещё и горошок каши сваришь. да ещё и с холода согреешся, и помещение всё ровно нагреется! Но мы восхищаемся каминами... Так и транспорт. Блестящая западная упаковка далеко не всегда скрывает шедевр мирового транспортостроения. Автопром ругаем, а между тем чуть ли не в каждой второй французской семье есть "НИВА". Низкопольники создаём по евростандартам, а между тем старушки-инвалиды порой рвутся в старенький ЗИУ-682, там хоть присесть можно и пол ровный, костеря Меги.

Цитата (КТМПермяк, 15.10.2010):
> а между тем старушки-инвалиды порой рвутся в старенький ЗИУ-682, там хоть присесть можно и пол ровный, костеря Меги

Вот же! Слушайте человека! Вериту диксит!

Да, не обязательно делать низкий пол. Можно остановки поднять на ступеньку. И про печку тоже хорошо сказано.

Ага. И приезжая на Ниве домой, каждая вторая французская семья ест соленые огурцы с картошкой-селедкой, а другая половина (та что на УАЗах) ест кулебяки с капустой и мясом. А бабушкам там поголовно снится сон о стареньком ЗИУ с ровным полом.

А что это за первый ящик на крыше? Не кондиционер случаем?

Цитата (дмитрий из нн, 15.10.2010):
> Да, не обязательно делать низкий пол. Можно остановки поднять на ступеньку. И про печку тоже хорошо сказано.

Правильно, подумаешь что надо куда-то карабкатся, будь то в автобус, или на платформу, зато назло маме уши отморозим и будем уперто настаивать на высокопольниках, потому-что ненавистный запад до низкопольников додумался первым. Ведь лично вам сейчас карабкатся нисколько не проблема, правда? А пожилые люди, матери с колясками, инвалиды - на них насрать, это они все делают вид что им тяжело, а если нет то сами виноваты, не так-ли? Вот именно это мышление и есть одна из разгадок почему несмотря на отличное понимание законов сохранения тепла, живем крайне говнисто по сравнению с теми, кто строит себе камины ;).

Цитата (burlik, 15.10.2010):
> А что это за первый ящик на крыше? Не кондиционер случаем?
Да

Цитата (KhemKhem, 15.10.2010):
> ненавистный запад до низкопольников додумался первым.

Вообще-то первый низкопольник сделал ЛАЗ.

Вы имеете в виду ЛАЗ-360?

Цитата (KhemKhem, 15.10.2010):
> Ведь лично вам сейчас карабкатся нисколько не проблема, правда? А пожилые люди, матери с колясками, инвалиды - на них насрать

А в метро спускаться проще, чем 2 ступеньки? К тому же поъём на 20см платформу можно делать плавно, а не по-русски с бордюром, на который ногу не каждый задерёт. Всё хорошо в меру, не стоит излишне увлекаться низкими полами, полупантографами, евро5 и конечно всякими гучи и габанами.

Полезная штука граффити - от коррозии вагон защищает.

Ну это еще ничего... посмотрите на римское метро (!!!)

я думал, такое только у нас бьівает... оказьівается, нет!

Цитата (КТМПермяк, 15.10.2010):
> Но из школьного курса физики и тепломеханики все наверняка помнят законы конвенции и сохранения тепла

Только не как не конвеНции, а конвеКции;-)

Цитата (ADmitr, 16.10.2010):
> я думал, такое только у нас бьівает... оказьівается, нет!
Киевское метро на фоне Римского - просто супер...

Прикольная мордашка

Цитата (KhemKhem, 15.10.2010):
> А пожилые люди, матери с колясками, инвалиды - на них насрать

Вам в лом помочь? Да вы просто проходите мимо и ухмыляетесь, глядя как иные затаскивают коляску. И кому здесь, pardon moi par mon francsais, насрать.
Что в Хельсинках, что в даже Риме с похожим менталитетом любой поможет и войдут они в транспорт так же удобно как и все.

Цитата (Кармометр, 16.10.2010):
> Вам в лом помочь? Да вы просто проходите мимо и ухмыляетесь, глядя как иные затаскивают коляску. И кому здесь, pardon moi par mon francsais, насрать.
> Что в Хельсинках, что в даже Риме с похожим менталитетом любой поможет и войдут они в транспорт так же удобно как и все.

И в России помогут, да ещё и более охотно, чем в Риме или Хельсинки, просто это всё равно не будет так же удобно и так же быстро. Удобно - это когда ты ни от кого не зависишь.

Ни за что не ожидал, что в Риме такое возможно... Если в Милане у них ходят аккуратные трамваи...

Цитата (Бараш Алексей, 16.10.2010):
> Ни за что не ожидал, что в Риме такое возможно... Если в Милане у них ходят аккуратные трамваи...

http://transphoto.ru/photo/91071/
Ну так и в Риме ходят аккуратные трамваи. А это какой-то специальный пригородный трамвай. Видать там к жителям пригородов относятся не очень.

Эх... Боюсь они в таком плачевном состоянии, что скоро их просто заменят на новые...

Модель неизвестна... А разве вот это не тоже самое? http://transphoto.ru/photo/407070/