Блин...ну хорошая машина была из всех 5, а стоит уже сколько((...больше всех работала из БКМов....только стоило встать и тишина...аж пылью покрылась...((

Это он еще с августа стоит?

а чего хоть стоит?

Вроде конечная "з/д Пневматика" у 3-ки???

Цитата (Белый, 19.11.2010):
> Вроде конечная "з/д Пневматика" у 3-ки???
завод "Пневматика" это остановка перед конечной.

Кто-нибудь знает, когда починят этот троллейбус, ведь давненько уже стоит?

Ужас, после 2 лет эксплуатации так "убито" смотрится :(
Надо чинить, нельзя терять БКМ!!! А то не дай Бог разбарахолят ещё для деталей на остальные.

А я думаю его пытаются делать.. Если я не ошибаюсь у БКМов чаще были проблемы с пуском...

уже все, разборохолили =(

сначала стал с мостом, потом через неделю с токоутечкой на тяговом.

и пока стоял с тяговым, сняли с него Силовой блок (сердце ТИСУшной машины) для замены сгоревшего на 4211. Поэтому первый трупик БКМ - созрел.

И что это получается, машину отработавшею 2 года разтащат на детали и через пару лет спишут?! С таким подходом не удивительно, что мы ещё до сих пор ездим на 9Tr. Есть хоть надежды, что 4212 ещё поедет и будет работать в городе??? Неужели нельзя ему запчасти в заказать...

Вечная память...

Цитата (Crimean expert, 19.11.2010):
> Ужас, после 2 лет эксплуатации так "убито" смотрится :(

И где тут "убито", даже вмятин нет, сделают, помоют и будет как новый.

Цитата (Yalta, 19.11.2010):
> А я думаю его пытаются делать..

Поддерживаю! Он в боксе стоит, кандидаты в трупы стоят на улице.

Цитата (Crimean expert, 19.11.2010):
> Неужели нельзя ему запчасти в заказать...

Видимо долго, потому что другое государство, долго процесс идет.

Цитата (Катя8, 19.11.2010):
> Вечная память...

НЕ СМЕШНО (хоть и без ошибок сегодня).

А кто смеется?

Цитата (Катя8, 19.11.2010):
> Вечная память...

Вы реально в это верите?
Даже любимые крымтроллейбусом ЮМЗики дольше протянули.

nikooolay,всякое в стп бывает

Цитата (Катя8, 19.11.2010):
> всякое в стп бывает

Ну уж точно не списание нового троллейбуса (ему всего-то 2 года)...

будем надеятся на выход на линию)))

Цитата (Дальнобойщик, 19.11.2010):
> Это он еще с августа стоит?
В августе он 2-ой раз сюда попал. А до этого его пытались оживить в ЦТРМе, вроде оживили, он доехал практически до развязки на Бородина от ЦТРМа и встал. А так вообще он стоит уже с начала мая этого года!

Цитата (yeah, 19.11.2010):
> Кто-нибудь знает, когда починят этот троллейбус, ведь давненько уже стоит?
Этого не знает ни кто. Может когда-нибудь для него наступят лучшие времена, а может уже нет. Постоит лет 5 и отправится подпирать уже забор, а оттуда уже дороги в рабочую жизни увы нет...

Цитата (nic, 19.11.2010):
> > Кто-нибудь знает, когда починят этот троллейбус, ведь давненько уже стоит?
> Этого не знает ни кто. Может когда-нибудь для него наступят лучшие времена, а может уже нет. Постоит лет 5 и отправится подпирать уже забор

Коля, эти БКМ, настолько не качественные? Сколько нужно денег, чтобы его отремонтировать и что конкретно в нём не работает? Неужели у Крымтроллейбуса нет денег на необходимые детали?

Если честно есть очень много косяков в них и они вылезли в первые месяцы эксплуатации... Конкретно у него проблемы с ТЭДом, он коротит, а так же, то, что силового на нем нет и некоторые платы с блока управления были сняты. Я не знаю может возможно восстановить силовой блок с 4211. Если да, то надо, что бы парковский электронщик этим занялся...

Цитата (nic, 19.11.2010):
> Если честно есть очень много косяков в них и они вылезли в первые месяцы эксплуатации...

Что ж так, братья белорусы нам фуфло подсунули. Нехорошо... ЮМЗ и то получается лучше.

Цитата (Crimean expert, 19.11.2010):
> Цитата (nic, 19.11.2010):
> > Если честно есть очень много косяков в них и они вылезли в первые месяцы эксплуатации...
>
> Что ж так, братья белорусы нам фуфло подсунули. Нехорошо... ЮМЗ и то получается лучше.

Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает.

Нужен толковый электронщик.Но толковый не будет работать за такие деньги.

БКМ уже у них фуфло)) читаю комментарии и уже не удивляюсь)) посмотрим, что напишут через год-два про Богданы. "Братья-украинцы из Луцка нам фуфло подсунули" :)) Два года назад все так же тащились от низкопольных БКМ: новые удобные троллейбусы, мягкий ход, удобные сиденья - в общем то же самое, что и про Богданы сейчас (только электрические схемы забыли заказать на заводе). Кстати, как там с Богданами, не забыли заказать электрические схемы случайно? А то тоже все под стенку встанут. ЗиУ с ЮМЗ тоже фуфло подсунули))))))))) Угробили нормальные машины... Хотя ялтинцам и Шкоды 14-Тр фуфловые попались (да и остальным паркам тоже походу, иначе бы не стояли они десятками под забором)... Даже мегаудачные и мегасуперпупернадёжные 9-Тр и те подстенкой стоят десятками. В общем все эти разговоры про то, что Шкоды самые лучшие, а остальное всё гавно, являются полным бредом. С жиру бесится Крымтроллейбус, кучу видов ПС накупили, и всех по-немногу. Только Шкод сотни, вот они в таких руках дольше всех и продержались, а отсюда и надуманная сказка про то, что это самые лучшие машины. Другие города эксплуатируют то, что есть, и не говорят что гавно.

Много людей в Киеве говорят что Лаз гавно, ну и сколько их у нас? ДОХРЕНА. Зависит всё от качества продукта, а у крымтроллейбуса ремонтная база посильнее, даже чем в Киеве. Делать из гавна хоть что нибудь уметь надо.Где все Киевские 9ки? В ГРОБУ. 14-ки тамже скоро будут. Попробуй из ничего сделать что-то.

Цитата (Aztec, 19.11.2010):
> С жиру бесится Крымтроллейбус, кучу видов ПС накупили, и всех по-немногу.
Такого зоопарка с разными типами ПС как в Крыму похоже нигде в Украине нет сейчас.

Aztec, +100! Вот у нас в Кривом Роге Т2 считается нормальной машиной и они все на ходу.

Цитата (Саня Куранда, 20.11.2010):
> Много людей в Киеве говорят что Лаз гавно, ну и сколько их у нас?

У нас бабушки во дворах тоже много разговаривают. Конечно попривыкали молотком фигачить по 9тр, а тут им техника плохая. Почему же тогда Т2, 14тр такие убитые?

Цитата (Саня Куранда, 20.11.2010):
> а у крымтроллейбуса ремонтная база посильнее, даже чем в Киеве.

Первый раз слышу. В Крыму есть ЦТРМ, у вас есть СТО. Чем это она сильнее?

Цитата (Seva100pol, 20.11.2010):
> Цитата (Aztec, 19.11.2010):
> > С жиру бесится Крымтроллейбус, кучу видов ПС накупили, и всех по-немногу.
> Такого зоопарка с разными типами ПС как в Крыму похоже нигде в Украине нет сейчас.

В Луцке тоже приличный зоопарк

Цитата (Дальнобойщик, 20.11.2010):
>
> Первый раз слышу. В Крыму есть ЦТРМ, у вас есть СТО. Чем это она сильнее?

Качеством выходящих от туда машин. КВР на Киевском СТО спасает троллейбус максимум на пять лет, а в реальности меньше, а вспомнить какие шикарные "конфетки" выходили с ЦТРМа то всё понятно.

Цитата (Seva100pol, 20.11.2010):
> Такого зоопарка с разными типами ПС как в Крыму похоже нигде в Украине нет сейчас.

У них зоопарк за счет разных модификаций шкод :-)

извените за грубость: Но это каким далбо*бом надо быть чтоб списывать такую технику???Умным как не старайся не назовёшь!!!

Они вряд ли её спишут вообще в ближайшие 8-мь лет. Киевский 1119 списали? нет, не вышёл положеный строк эксплуатации. во-вторых у них есть что списывать, на машину , если не ошибаюсь, от государства начесляются средства на её содержание, им её не сильно выгодно списывать.

Цитата (Master.Don, 20.11.2010):
> извените за грубость: Но это каким далбо*бом надо быть чтоб списывать такую технику???

Какую технику списывают??? БКМ???
Что Вы тут все бред развели!

Цитата (Aztec, 19.11.2010):
> БКМ уже у них фуфло)) читаю комментарии и уже не удивляюсь))

А не ты ли Петя, сам лично учавствовал при разгрузке этих
машин на станции? Не ты ли где-то выкладывал фото, где
обводил красными овалами все изъяны качества сборки?

Цитата (Aztec, 19.11.2010):
> вот они в таких руках дольше всех и продержались, а отсюда и надуманная сказка про то, что это самые лучшие машины

Сам себе противоречишь :)
Если руки такие хреновые,
и "Шкоды" столько лет прослужили,
в т.ч. и на трассе,
значит "сказка" уже НЕ такая надуманная,
что "Шкода" действительно машина
заслуживающая уважения...
А ты тут так брызгаешь ядом на них:
Цитата (Aztec, 19.11.2010):
> мегаудачные и мегасуперпупернадёжные 9-Тр
Крымтроллейбус для тебя хреновый,
то руки кривые, то ещё что-то.
Ты на севастопольские парки поспотри!
Столько же старого хлама под забором...
ПС в ужасающем положении! ЗиУ, которые
намного моложе наших 9тр, в каком состоянии?
Тоже руки кривые???

В Севастополе же тоже ходили 9тр-
если у тебя есть знакомые водители,
которые на них работали, спроси их,
они тебе наврядли про них скажут
что-то плохое...

Цитата (Aztec, 19.11.2010):
> С жиру бесится Крымтроллейбус, кучу видов ПС накупили, и всех по-немногу

Вот с этого и надо было начинать :)
И написать: Вот Вы, симферопольские сволочи, как я Вам завидую!
Столько ПС закупили, а нам, на недавней выставке
разрешили только руками потрогать, и всё увезли, падлы такие... :)))

Петя, ты же далеко не ребёнок, чтобы понять, что за многие годы
вся база была подведена под одну марку машин - это была "Шкода".
После прекращения поставок и начался весь этот бардак,
потому что достойную замену "Шкоде" у нас так и не нашли.
А закупка "БКМ-ов" - это был обычный и дешёвый пиар мэра Бабенко.
Закупка "Богданов" - пиар Партии Регионов, про то, какие они
"заботливые"... и.т.д.

А впрочем, что здесь ещё кому-то разъяснять...

СтОит одному нафлудить, и начинается комментсрач,
с подключением комментдрочеров :)

Цитата (Андрей Черногор, 20.11.2010):
> Не ты ли где-то выкладывал фото, где
> обводил красными овалами все изъяны качества сборки?

Недокрученные/перекрученные саморезы на пластике никак не должны были повлиять на то, что с ним сейчас.

> Сам себе противоречишь :)

Когда половина имеемых машин ездит, а половина стоит - нет никакого противоречия. По мере износа и выхода из строя собирают из нескольких один - вот и вся премудрость долгого использования. Если были бы они так хороши, как ты их тут расписываешь, то ездили бы почти все, процентов 90. А так, такой же хлам, как и все остальные, которые по несколько раз откатали свой положенный срок эксплуатации.

> потому что достойную замену "Шкоде" у нас так и не нашли.

С таким, как у тебя, мировоззрением работников Крымтроллейбуса - никогда и не найдут.

> А не ты ли Петя, сам лично учавствовал при разгрузке этих
> машин на станции?

Нет, не я, я лишь наблюдал со стороны, разгружали работники Крымтроллейбуса.

> Крымтроллейбус для тебя хреновый

Вот этого я не говорил, не надо приписывать мне тут это.

> Ты на севастопольские парки поспотри!
> Столько же старого хлама под забором...
> ПС в ужасающем положении! ЗиУ, которые
> намного моложе наших 9тр, в каком состоянии?

Они также отработали свой срок эксплуатации и неходовые будут списаны постепенно. Этого никто и не отрицал, а также никто и не "обожествлял" ЗиУ, как 9-Тр.

> В Севастополе же тоже ходили 9тр-
> если у тебя есть знакомые водители,
> которые на них работали, спроси их,
> они тебе наврядли про них скажут
> что-то плохое...

Тогда было другое время, машины отъездили положенный срок эксплуатации и были списаны вовремя. Так что плохого может и не скажут, никто не мучал эти 9-Тр по 30-35 лет...

> Вот с этого и надо было начинать :)
> И написать: Вот Вы, симферопольские сволочи, как я Вам завидую!
> Столько ПС закупили, а нам, на недавней выставке
> разрешили только руками потрогать, и всё увезли, падлы такие... :)))

Ха-ха-ха, жжошь))

Цитата (Aztec, 20.11.2010):
> Если были бы они так хороши, как ты их тут расписываешь, то ездили бы почти все, процентов 90.

Ну, при наличии выделения финансов
для данного заявления, либо изготовления
соответствующих комплектующих, ездило бы и 100%...
Петя, я ничего не расписываю, я работал на этих машинах,
а потом поработал на ЮМЗ. И разницу я ощутил, поверь.
Причём в пользу первого...
БКМы, а тем более новые Богданы, к сожалению уже не застал,
поэтому что-либо плохого или хорошего сказать не могу.

Одного понять не могу: откуда у тебя появилось
столько ненависти к этой марке троллейбуса?
Да, старые. Да, надо менять ПС. Ну, что-то же сдвинулось? Сдвинулось.
Если всё пойдёт так, как наобещали.
В любом случае, что старички 9тр, что 14-ки,
такой ненависти не заслуживают. Машины этой
марки очень хорошо зарекомендовали себя.
Очень просты и надёжны в эксплуатации. Просто уже старые...

Кстати у тебя нет желания поработать в сфере ГЭТ?
Например водителем троллейбуса? А то знаешь, бегать "фоткать",
да ещё так, чтобы знакомые не увидели,
и потом поучительно "строчить" на СТТС;
или работать непосредственно в этой сфере - это разные вещи.
________________________________

А ТЕПЕРЬ КАСАЕМО ФОТО:
По поводу машины 4212.
Если профинансируют, а я полагаю,
что это будет, машину обязательно отремонтируют.
Она новая, многим водителям понравилась,
поэтому такое будущее, которое ей здесь
на пустом месте напророчили, врядли осуществится...
Следует принять во внимание ещё тот факт,
что за этот год сменили не одного генерального...
...политика у них видители...
Руководство пониже, естевственно засунули свои
языки (сами знаете куда) в ожидании "очередной
кадровой перестановки". Вот машина и подзадержалась
с ремонтом.

А по поводу того, что в "Крымтроллейбусе" работают
одни "криворучки"... Такие есть и в Севастополе,
и в других городах, и не только Украины.
Ответ тоже прост. Хороших специалистов теряют
по причине низкой зарплаты, которую ещё и умудряются
выплачивать с задержками... Ведь такая ситуация не только
в КРПП "Крымтроллейбус", а практически везде...

Единственный человек, кто написал под этим фото коротко, грамотно,
не брызгая слюной ни на конретные модели, не ехидничая
и не язвя другим:
Цитата (Анатоль, 19.11.2010):
> Нужен толковый электронщик. Но толковый

Цитата (Андрей Черногор, 20.11.2010):
> откуда у тебя появилось
> столько ненависти
> к этой марке троллейбуса?

нет никакой ненависти, тебе кажется.

> Кстати у тебя нет желания
> поработать в сфере ГЭТ?
> Например водителем троллейбуса?

Есть просто поездить за рулём, без пассажиров.

> А то знаешь, бегать "фоткать",
> да ещё так, чтобы знакомые не увидели,
> и потом поучительно "строчить" на СТТС;

Очередной бредовый вымысел. Я не бегаю, а хожу спокойно и фотографирую иногда в свободное время, причём и со многими знакомыми/друзьями бывало, не только с транспортными фанатами.

> А по поводу того, что в "Крымтроллейбусе" работают
> одни "криворучки"...

ну почему же одни, определённая часть есть.

> не брызгая слюной ни на конретные модели

а, точно, надо с монитора и клавиатуры слюну протереть, а то уже много набрызгалось)))))) жги ещё))))

Кстати, стихи бы хоть зарифмовал, а то так просто как-то неинтересно читать. Вроде внешне форма написания стихотворная, а рифмы нет. А так бы хоть можно было публиковаться, уже не на одну книгу "стихов" написал, даже все бывает не помещаются в одном комментарии))

Цитата (Aztec, 21.11.2010):
> Есть просто поездить за рулём, без пассажиров.

Круто... "Хилый" нынче любитель/фанат ГЭТ пошёл :(

Цитата (Aztec, 21.11.2010):
> Очередной бредовый вымысел.

В смысле, очередной?
Ты сам затрагивал эту тему, когда мы с Колей провожали
тебя на электричку, в день отгрузки этих БКМов.
Я отлично помню, ты говорил приблизительно следующее:
"Мне бы не хотелось, чтобы мои однокурсники или
знакомые знали, что я фотографирую троллейбусы. Неправильно
поймут"... Так вот поэтому, чтобы правильно поняли, либо тебе
не было стыдно, что ты фотографируешь троллейбусы, тебе непременно
надо поработать в сфере ГЭТ. Тогда и спорить с другими будешь
более обоснованно... А там глядишь, и хамить перестанешь...

Ну как, нормально отжигаю? Или уже хватит?

Какая сейчас зарплата у руководства? От одного знакомого водителя слышал что получают 600 гривен В МЕСЯЦ.

Цитата (Андрей Черногор, 21.11.2010):
> Я отлично помню, ты говорил приблизительно следующее:
> "Мне бы не хотелось, чтобы мои однокурсники или
> знакомые знали, что я фотографирую троллейбусы. Неправильно
> поймут"...

Вспоминаю себя. Я даже, что бы меня не увидели заезжал на другой конец города, до которого мне ехать целый час =)

Цитата (Андрей Черногор, 21.11.2010):
> Я отлично помню, ты говорил приблизительно следующее

чересчур уж надуманно, говорил похожее может, но не в такой интерпретации, да и было это давным давно, в "начале фотографирования", глупый был.

> Ну как, нормально отжигаю? Или уже хватит?

Да слабовато так, не прикольно, а хватит или нет - мне как-то положить, модераторы сами решат когда хватит, и сотрут всё с отправлением нас на премодерацию. Если делать нечего - пиши ёпт.

> Ты сам затрагивал эту тему, когда мы с Колей провожали
> тебя на электричку, в день отгрузки этих БКМов.

Тебе, наверное, тогда вместо сигарет с табаком сигареты с планом попались)) После разгрузки БКМов меня никто не "провожал" :)) Я уехал с Симферополя-Товарного на электричке и в Симферополе потом сразу пересел на другую... А вы все оставались там на станции, потом ещё кто-то писал даже, что в буксируемом троллейбусе проехали до СТП, что всё таки взяли проехать всех. Это был второй и последний раз, когда я тебя видел. А в Симферополе на вокзле мы стояли в другой раз, первый раз когда виделись, это было намного раньше разгрузки БКМов, вот тогда я и мог говорить что-то подобное, про нежелательность того, чтобы меня кто-то видел во время фотографирования, чтобы не задавали потом глупых вопросов...

Кто там что кому когда сказал - ерунда, конечно, завязывайте. Но год постройки 4212 - 2008. Он разве не на гарантии?

Цитата (hectocotyle, 21.11.2010):
> Севастополь

неа(....ему год гарантии давали...вот еще просто удивительно, что не один из них еще на рекламу не пустили...тьфу тьфу тьфу...

Петя, Андрюха хвать((...
а вот конечно когда после выгрузки БКМ'ов прокатились по трассе до СТП это помню было нечто)какие все счастливые были на новеньком низкопольном чуде проехаться))

Ребята. ЗиУ у нас стоят из-за отсутствия денег и людей, которые на них работали бы. Смысл делать машину, если она ни кому не нужна. Хотя кривые руки или лень тоже могут иметь место, но это не основная причина

Вот к чему длительное воздержание от нормальной техники приводит - Aztec уже на людей бросается.

Я не бросаюсь, а отвечаю на нападки в свой адрес. Если бы админам это неугодно было - удалили бы давно весь флуд под фото.

Даже новые ЮМЗ снизу далеко не новые. ГУР, компрессор, редуктор замазаны смесью протекающего масла и грязи. Пыльники на штоках энергоаккумуляторов даже ни кто не думал менять, а они уже все порваты.