第聂伯罗, ZiU-682G [G00] # 1111; 第聂伯罗, ZiU-682G [G00] # 1987 — 照片

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

第聂伯罗, ZiU-682G [G00] # 1111; 第聂伯罗, ZiU-682G [G00] # 1987

第聂伯罗,	ZiU-682G [G00]	# 1111	— 路线 20
ZiU-682G [G00]		# 1987	— 路线 20

Вулиця Глінки

作者: Андрей Янковский ·

第聂伯罗日期: 12 十一月 2004 年, 星期五

展示拍摄地点

照片数据

发布 01.01.2011 19:53 UTC
观看 — 727

详细信息

投票

评分: +22

Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
Barbar1s	+1
Синий трамвай	+1
Илья С.	+1
Илья Болилый	+1
Игорёха	+1
Дмитрий Кояш	+1
Т.Л.Н.	+1
Денис Щербина	+1
TFA	+1
Aleks	+1
Dena	+1
Алексей Мякишев	+1
АлекSандр	+1
Archi	+1
tavalex2007	+1
Транспортник	+1
Danil Nesterenko	+1
A. V.	+1
АндрейС	+1
Дальнобойщик	+1
Вололя	+1

照片链接

第聂伯罗, ZiU-682G [G00] # 1111

运营商/停车场:	Trolleybus depot #1
从...:	2000
型号:	ZiU-682G [G00]
制造日期:	1991
序列号:	1378
运营状态:	正式停运 (2008)
用处:	载客车辆
附加信息:	ДТП 24.06.2008г.(видео). 2000 ex 1793; 03.1997 ex 1111

第聂伯罗, ZiU-682G [G00] # 1987

运营商/停车场:	Trolleybus depot #1
型号:	ZiU-682G [G00]
制造日期:	05.1991
序列号:	748
运营状态:	号码更换/同市转换 (04.2007) 正式停运
用处:	载客车辆
拆解日期:	2020
附加信息:	04.2007 to 1977; 07.2013 to 1998
КР(ВРМ) 2004 Эксплуатировался до 01.2009

EXIF

Make/Manufacturer:	OLYMPUS CORPORATION
Model:	X250,D560Z,C350Z
Software or Firmware:	v774-75
Date and Time:	12.11.2004 08:13
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	3.1
ISO Speed:	64
Focal Length:	5.8 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
展示完整EXIF

评论 · 10

01.01.2011 20:19 UTC
链接

Борис Кораблёв ·

第聂伯罗

照片：: 1477

Я так понимаю это эта машина стала виновницей отстранения от эксплуатации ЗиУ в Днепропетровске?

+0 / –0

02.01.2011 13:32 UTC
链接

timoffey ·

第聂伯罗

照片：: 998

Почему?

+0 / –0

02.01.2011 20:51 UTC
链接

Борис Кораблёв ·

第聂伯罗

照片：: 1477

Ну по тому что именно в этом троллейбусе кардан пробил пол в салоне и раздробил женщине ногу. Случилось это на Новом мосту. Под фото (в инфе о траллике) даже ссылка на видео есть. После этого случая вроде ЗиУ массово и стали отстранять от эксплуатации.

+0 / –0

02.01.2011 21:55 UTC
链接

Матяс Владимир ·

哈爾科夫

照片：: 244

Очень это странно.
В конструкции других троллейбусов нет карданов? (-:

+0 / –0

02.01.2011 22:11 UTC
链接

АндрейС

照片：: 3655 · 城市编辑人员

Цитата (Борис Кораблёв, 02.01.2011):
> После этого случая вроде ЗиУ массово и стали отстранять от эксплуатаци

Боря! Это просто совпадение!

+0 / –0

27.07.2011 15:16 UTC
链接

OKnescheff ·

第聂伯罗

照片：: 3

ребятки а напомните номер троллейбуса

в годах 2003-2005 кажется, по 17 маршруту ездил троллейбус темносиний ЗиУ видимо в послерекламной окраске, с колпаками на всех колесах выпуклыми такими (не икарусовскими)задние стекла кажется были не прозрачными и на задней площадке стояли 2 ящика для инструмента накрытых сверху сидушками... кажется что то наподобии шторок было на окнах. и водитель на нем летал быстро :)

что то моя память подсказывает что это было 1111 или на подобии

+0 / –0

27.07.2011 17:40 UTC
链接

АндрейС

照片：: 3655 · 城市编辑人员

Цитата (OKnescheff, 27.07.2011):
> моя память подсказывает что это было 1111
Это точно был 1111!!!!

+0 / –0

16.01.2017 08:11 UTC
链接

Kurs ·

第聂伯罗

照片：: 1

Цитата (OKnescheff, 27.07.2011):
> ребятки а напомните номер троллейбуса
>
> в годах 2003-2005 кажется, по 17 маршруту ездил троллейбус темносиний ЗиУ видимо в послерекламной окраске, с колпаками на всех колесах выпуклыми такими (не икарусовскими)задние стекла кажется были не прозрачными и на задней площадке стояли 2 ящика для инструмента накрытых сверху сидушками... кажется что то наподобии шторок было на окнах. и водитель на нем летал быстро :)
>
> что то моя память подсказывает что это было 1111 или на подобии

В этом окрасе ? http://transphoto.ru/photo-all/1184180/

+0 / –0

16.01.2017 08:11 UTC
链接

Kurs ·

第聂伯罗

照片：: 1

Цитата (АндрейС, 27.07.2011):
> Цитата (OKnescheff, 27.07.2011):
> > моя память подсказывает что это было 1111
> Это точно был 1111!!!!

Андрюха а не 1,2,3 это была? вспоминаю тогда 123 тоже бело-синяя была и у них были колпаки

+0 / –0

16.01.2017 17:36 UTC
链接

ШУр ·

第聂伯罗

照片：: 29

На 1123 были икарусовские колпаки и окраска непослерекламная (сине-белый с полосками под 45 градусов). На 1111 не помню таких колпаков (речь идёт о лазовских скорее всего), были только такие пластиковые вроде

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.