Это не ошибка, маршрут действительно 12. Кондуктор из 1501 сообщила, что 1518 работал по 10-ке, а затем, чтобы не ехать в депо пустым, поставил трафарет 12-ого маршрута на 5-ом массиве.
> Это не ошибка, маршрут действительно 12. Кондуктор из 1501 сообщила, что 1518 работал по 10-ке, а затем, чтобы не ехать в Депо пустым, поставил трафарет 12-ого маршрута на 5-ом массиве.
Это ошибка. Маршрут - 10-й, нулевой рейс в депо. А табличка 12-го - самодеятельность водителя.
Вот опять из Харькова рассказываете что у нас да как. По факту - табличка 12 маршрута, совершеатеся движение по 12 маршруту. Что будет после конечной, дело десятое. Сейчас перед нами троллейбус 12 маршрута.
Не, согласен, что там по всяким официальным фишкам этого быть не может. Но по факту - идёт пассажир, с наушниками в ушах, и знать не знает какого депо троллейбус, номера вообще не видит. Видит маршрут 12. Садится, едет, выходит и довольный идёт и дальше слушает музыку. Он проехал на троллейбусе 12 маршрута, если спросят? Ну конечно да! Какие ещё вопросы? Перед нами реально троллейбус 12 маршрута.
Хотя конечнл бред это всё. Этот маршрут по всем параметрам первого депо. Смысл этой передачи мне никак не ясен.
Цитата (Никитос, 07.01.2011): > Этот маршрут по всем параметрам первого депо
По каким? Как по мне логично, что второе Депо обслуживает Правый берег, а Первое связывает Левый и Правый берега. Это мое мнение, то есть оно может не совпадать с общепринятым и может поддаваться критике и обсуждению.
Цитата (Santehnik, 07.01.2011): > Проспект Героев? Героев чего? :-)
Этот проспект носит название "проспект Героев", то есть в честь людей совершивших героические поступки.
Цитата (Никитос, 07.01.2011): > Сейчас перед нами троллейбус 12 маршрута
Чепуха :) Это элементарные истины, не зависящие от города. При выполнении рейса в депо номер маршрута не меняется: как был у водителя наряд на 10-й, так и остался. Может быть для пассажира в наушниках, проехавшего пару остановок, этот троллейбус и 12-го маршрута, но для истории и статистики - 10-го, и никак иначе.
Вот если диспетчер ВНЕЗАПНО бросил троллейбус с 10-го маршрута на 12-й, тогда бы он был 12-м. А так - чепуха, если так, то у нас ходят закрытые маршруты 4 и 21.
Цитата (Денис Кутасевич, 07.01.2011): > Если по нормальному, то троллейбус депо №1 не может работать на маршруте депо №2
Так он и не работает!!! Троллейбус следует нулевым рейсом в депо, и согласно ДИВ, если троллейбус технически исправен, обязан осуществлять попутную перевозку пассажиров (независимо от того по маршруту какого депо он едет)
Цитата (IL-2, 07.01.2011): > Вы знаете, мне начинает казаться, что если бы я при загрузке указал маршрут №10, то несколько другие люди, начали бы спор на тему "почему не 12-й?".
Нужно было указать 10-й маршрут, а в комментарии написать "При следовании в депо водитель установил табличку 12-го маршрута" - и тогда вопросов и споров бы не было :)
Ну что за люди... Уже ж объяснил позицию. Нет, споры, споры... Я иду, вижу троллейбус с цифрой 12. Сажусь и еду по маршруту 12. Какие могут быть вопросы? Если ко мне в троллейбусе кто-то подойдёт и начнёт распинать кто по какому наряду едет, что да как, кто куда приписан и вообще почему там что-то как-то, я просто пошлю его на шикарные три буквы. Я еду в троллейбусе 12 маршрута.
А что уж у Вас там по правилам и бумажкам... Ну флаг в руки, если вы мыслите с позицции жосскава фаната хоть три дня ждущего свой троллейбус. ))
Всё инструкции, инструкции...Если в наше время всё делать по инструкциям, то ГЭТ в Днепре давно надо было уже прикрыть (у нас ПС, КС и рельсовый путь уже изношены на 90%).
Нужно смотреть по ситуации. Основная функция транспорта какая? ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ! А интервалы на ж/м Победа какие? Не маленькие. Что плохого (для пассажира) если троллейбус 1-го депо едучи в него пойдёт по 12-му маршруту? Ничего. Интервал м/у 12-чиками только уменьшится, люди не будут мёрзнуть на остановках. Я думаю это лучше, чем бы он просто пронёсся по линии по нулевому маршруту везя воздух.
А ещё лучше ввести на ГЭТе трафареты "Следует до депо №*" и брать пассажиров. Хотя в случае с ж/м Победа можно использовать трафареты 12 и 7.
Цитата (IL-2, 07.01.2011): > Цитата (Никитос, 07.01.2011): > > Этот маршрут по всем параметрам первого депо > > По каким? Как по мне логично, что второе Депо обслуживает Правый берег, а Первое связывает Левый и Правый берега.
Нужно смотреть на различные факторы в т.ч. на протяженность нулевого рейса. Думаю все согласятся с тем, что если бы на данный момент существовал троллейбусный профилакторий в тупике 16-го трамвая, то выпускать из него машины, на пример, на тот же 12-й маршрут было бы не логично (не смотря на то, что он проходит по правобережью).
4.8. Следовать укороченным рейсом или по измененному маршруту только по письменному распоряжению диспетчера конечной станции или линейного работника службы движения записанному в наряде водителя.
Возможно у них есть такое разрешение. Мы не знаем.
Цитата (Денис Кутасевич, 08.01.2011): > А кто его ждет-то?
Так по этому никто и не ждёт, что интервал 40 мин.))))))))))) А мы тут полемику развели брать пассажиров или не брать.
Цитата (PVA, 07.01.2011): > Цитата (Никитос, 07.01.2011): > > Сейчас перед нами троллейбус 12 маршрута > > Чепуха :) Это элементарные истины, не зависящие от города. При выполнении рейса в депо номер маршрута не меняется: как был у водителя наряд на 10-й, так и остался. Может быть для пассажира в наушниках, проехавшего пару остановок, этот троллейбус и 12-го маршрута, но для истории и статистики - 10-го, и никак иначе.
ну не скажите...если запорожская "тройка" второго парка будет с улицы Песчаной ехать в депо с маршрутоуказателем "3", последствия для водителя будут плачевными... вот он и ставит с самой Песчаной табличку "8" (см. по схеме). Так что в каждом городе свои порядки...
Цитата (Борис Кораблёв, 08.01.2011): > Так по этому никто и не ждёт, что интервал 40 мин.))))))))))) А мы тут полемику развели брать пассажиров или не брать.
Боря, полемика совсем по другому вопросу: какой номер маршрута указывать в подписи к фото :) А пассажиров водитель и так обязан везти до последней остановки перед депо, если конечно троллейбус технически исправен.
Цитата (PVA, 08.01.2011): > какой номер маршрута указывать в подписи к фото :)
Тот который стоит у него в МУ. У меня также есть фотка (на сайте она не опубликована) где троллейбус едет по линии 4-ки (в районе дома органной музыки) в напрвлении центра с маршрутником 7-ки.
Хотя лучше конечно: Цитата (Борис Кораблёв, 08.01.2011): > ввести на ГЭТе трафареты "Следует до депо №*" и брать пассажиров.
Цитата (Борис Кораблёв, 08.01.2011): > Тот который стоит у него в МУ. У меня также есть фотка (на сайте она не опубликована) где троллейбус едет по линии 4-ки (в районе дома органной музыки) в напрвлении центра с маршрутником 7-ки.
А что делать тогда, когда троллейбус едет, допустим, по маршруту х, в том месте проходит только этот маршрут, а кто-то ради прикола поставил табличку у (у проходит в другой части города или давно закрыт)? Я же вижу у, а не х! Не так давно у нас 382 откатал 12-часовую по 40-му с табличками 27 по периметру, например. Что указывать? :-)
链接