Гармошки-соперники ;)))

Заводская окраска, так же были покрашены 1065, 1066, 1069, 2070, 2071, 2072, 2073, 2076, 2079, 2080, 2081, 2082.

Сзади АСЧ-03 Чернигов

Особенно порадовали два Камаза. :-))
При том, что движение грузовиков через новый мост запрещено.

А ещё дальше Москвич-408Э. Вообщем раритет на раритете раритетом погоняет)))

На доме со стороны нынешнего "Вавилона" висит, довольно популярная на то время, реклама "Евроинформ".

Цитата (Денис Щербина, 06.05.2012):
> А Икарус-260 едет по какому маршруту? Я четко вижу слово "Шинный". Это А45 что ли?

именно 45 "Косиора - Шинный з-д". Тогда по новому мосту только 45 и 64 (Косиора-РТИ) могли быть c "Шинным".

Цитата (Денис Щербина, 06.05.2012):
> А Икарус-260 едет по какому маршруту? Я четко вижу слово "Шинный". Это А45 что ли?

1516 была колбаса, 1988 года. Причём, судя по всему, он протянул до начала 00-х.

Цитата (portclub, 11.05.2012):
> Цитата (Денис Щербина, 06.05.2012):
> > А Икарус-260 едет по какому маршруту? Я четко вижу слово "Шинный". Это А45 что ли?
>
> именно 45 "Косиора - Шинный з-д". Тогда по новому мосту только 45 и 64 (Косиора-РТИ) могли быть c "Шинным".

был 45 и 45а. 45 ходил по-стандартному - до второго производства шинного завода (ПКГШ), а 45а поворачивал около поликлиники и объезжал шинный завод, проезжая Краснополье и проходную третьго производства завода (ПРТИ), таким образом делал петлю. Оба они были экспрессы.

Был ещё 28 автобус, он тоже ходил откуда-то с левого в Краснополье до Татарской. Только отличался от 45 и 45-а тем, что бы не экспрессом.

64 тоже поворачивал на поликлинике, только до третьего производства не доезжал и делал конечную на ул. Хвойной, хотя писали в табличках ПРТИ.

Вот 45 и 55 аввтобусы я застал еще в начале 2000-х, причём они ходили довольно часто, а потом их как-то резко убрали

От ДМЗ ходил 12 Тополь-3 – ДМЗ и 14 Победа-6 – ДМЗ (все Ikarus АТП 11227).

ОТ ЮМЗ ходила 8 ЮМЗ – Сокол-2 и кстати, некоторое время, единственный который доезжал до Второго Сокола, с 1994 года туда пустили 71 Центр – Сокол-2 (все Ikarus АТП 11227); 47 и 15 экспресс Парус-1 – ЮМЗ, а с 1996 года Вокзал – ЮМЗ через проспект Петровского (Ikarus-280 АТП 11228); 34 ЮМЗ – ул. Победы (Корея), 13 ЮМЗ – Краснополье – ДК шинник, хотя на табличках писали: ЮМЗ – ул. 152 Дивизии, 26 ЮМЗ – Краснополье (в Краснополье шёл по кругу Криворожское шоссе – Птицефабрика – Зеркальная – Поточная) и на поминки 96 ЮМЗ – Краснопольское Кладбище (все ЛАЗ АТП 11226 потом переименовали в АТП Автопроминь). В сентябре 1994 13 и 26 в большей степени стали соответственно 92 и 99 экспресами. Ещё позже эти ЛАЗы стали работать в режиме маршрутного такси 306 и 307, потом снова 13 и 26…
Сейчас 13 и 26 владеет ФК Днепр http://fotobus.msk.ru/photo/372478/

А на Корею еще ходил 123 автобус (шел по ул. Победы), потом из него сделали 123 маршрутку с конечной на 12 квартале (где сейчас конечная 69). А потом продлили на Мирный

А 26, насколько я знаю, сейчас уже вообще нет мли очень большая редкость (я имею тот 26 автобус и ту 26 маршрутку, которая шла от Краснополья на Гагарина)

Летом ехал в МТ34 по Строителей, разговаривал с мужиком об автобусах. Он клялся-божился, что на Корею до упора (00-05) ездил какой-то одинокий ЛАЗ.

Цитата (Абориген, 07.12.2012):
> ДМЗ ходил 12 Тополь-3 – ДМЗ и 14 Победа-6 – ДМЗ (все Ikarus АТП 11227).

Видел у Южной проходной Южмаша 2 оранжевых баяна "Икарус". Год, навскидку, 2004-2006.

Цитата (Владислав-Днепр, 07.12.2012):
> Был ещё 28 автобус, он тоже ходил откуда-то с левого в Краснополье до Татарской.

Он ходил из центра, с ул.Гопнер. Вот в кадре автобус, который работал на 28 маршруте https://www.flickr.com/photos/alexander_...712149/, он же попал в кадр в фильме "Выйти замуж за капитана" https://www.youtube.com/watch?v=9TpHVGye1jU&t=1599s

И здесь скорее всего тоже Икарус 28 маршрута https://www.flickr.com/photos/alexander_...782874/

Цитата (Абориген, 07.12.2012):
> От ДМЗ ходил 12 Тополь-3 – ДМЗ и 14 Победа-6 – ДМЗ (все Ikarus АТП 11227).
Цитата (Илья Болилый, 08.12.2012):
> Видел у Южной проходной Южмаша 2 оранжевых баяна "Икарус". Год, навскидку, 2004-2006.

Последний раз видел Икарус-280 на 12 маршруте в марте 2006.