Не понимаю. Если табло электронное, его видно хорошо. Тогда зачем же такие большие цифры маршрута? вполне достаточно и кобровского варианта.

Цитата (bogdan-transport, 27.01.2011):
> Не понимаю. Если табло электронное, его видно хорошо. Тогда зачем же такие большие цифры маршрута?

Чтобы было хорошо видно и с дальнего расстояния. Это никак нельзя считать недостатком.

У меня другой вопрос. На кой водителю бейдж!?

Это не недостаток. Смотрится не очень...

Цитата (Aleks, 27.01.2011):
> У меня другой вопрос. На кой водителю бейдж!?

Дык это главк заставил всех перевозчиков Киева эти бейджи сделать. Правда через месяц многие на это забивать стали, и сейчас эти бейджи редко можно увидеть.

Цитата (Santehnik, 27.01.2011):
>
> Дык это главк заставил всех перевозчиков Киева эти бейджи сделать. Правда через месяц многие на это забивать стали, и сейчас эти бейджи редко можно увидеть.
>

Очередная показуха=)Как там писали "Жопа-замаскированная под Европу"
Зайдите на Левый берег и на этом Европа закончится,как и бейджики)

Удивляют ваши коменты - типо придумали "показуху", как в Европе.. Так вы сами себя европой и не считаете, отплёвываясь и находя миллионы отмазок, хотя это простое и нудное распи**яйство! Вы не задумывались, почему в Германии водитель автобуса, если положенно по форме работать, так и работает.. и ему и в голову не приходит отбрыкиваться и стенанть о "тупоголовности и идиотизме начальствующей показухи"!!! Или вы свято уверены, что европа, как уровень жизни, свалиться на вас, как манна небесная... А с себя начать не пробовали. Хотя бы элементарно жить, работать по правилам, нравятся они или нет? Или этот шаг таааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааакой тяжёлый, что проще водку пить сутками и скулить: что ж ты не приходишь, европа????!!!... Лень и бескультурье - вот что это....

Цитата (bogdan-transport, 27.01.2011):
> Это не недостаток. Смотрится не очень...
У нас так сколько ЛВСов-2005 с ними не ездит, ещё никто про них так не говорил... Отличные табло в отличие от других с мелкотой...

Цитата (cyclofillydea, 27.01.2011):
> Или вы свято уверены, что европа, как уровень жизни, свалиться на вас, как манна небесная

Одна моя коллега, после поездок к родне на Украину, говорит что многие там так и делают.

Особенно ярко выражено это было, когда Латвия в ЕС вступила. Там тогда многие кричали "Европа нам поможет!" но ничего не делали что-бы к Европе приблизиться.

ТИС-1 очень хорошие табло именно потому, что маршрут на них видно издалека

ЛВС с кондуктором или без кондуктора ездит? Компостеры какие?

без кондуктора, талоны у водителя. Компостеры, как в К1

Цитата (Евгений Гура, 28.01.2011):
> без кондуктора, талоны у водителя

А время стоянки это не увеличивает?

Нет не увеличивает, так как по идее все станции по 3-ке должны быть с турникетами.

Цитата (Евгений Гура, 28.01.2011):
> без кондуктора, талоны у водителя.
А чем это показано? Где надпись "Трамвай працює без кондуктора. Талони у водія"? Я в шоке. Европа дальше рекламы евро не зайдет.

Цитата (Саня Куранда, 28.01.2011):
> Нет не увеличивает, так как по идее все станции по 3-ке должны быть с турникетами.
Политех, НАУ, и еще не помню без турникетов.

Цитата (bogdan-transport, 28.01.2011):
> Европа дальше рекламы евро не зайдет.

А в европе есть кондуктора?

P.S Почему никто не волновался что половина кобр без кондукторов ездит, а тут нате вспомнили :-))

Дело не в кондукторе, а в информационности на линии.

На каждой остановке объявляют, что вагон работает без кондуктора; кстате контролёры на линии вчера работали...

наверное готовятся делать массовую проверку бабушек, в метро отменили проезд для обычных пенсионеров, на очереди теперь Киевпастранс

А зачем на 3 кондукторы? На каждой остановке ж есть/будет касса.

Цитата (Santehnik, 28.01.2011):
> А в европе есть кондуктора?

В Амстердаме есть кондуктора во всех трамваях.
В Праге есть кондуктора в музейках.
Собирались вводить кондукторов "по образу и подобию Амстердамских" в Кёльне пару лет назад, так и не сделали.
Больше нигде не припомню.

Цитата (Саня Куранда, 28.01.2011):
> наверное готовятся делать массовую проверку бабушек, в метро отменили проезд для обычных пенсионеров, на очереди теперь Киевпастранс
Дело даже не в бабушках. А в чесности пассажиров транспорта. В маршрутке почему то платят все. А я когда утром еду троллейбус переполненый. Да, бабушки и школьники безплатно. А остальные? Не поверю, что все имеют проездные! А платит за проезд от силы человек 5. В лучшем случаи.

Цитата (Славик, 28.01.2011):
> Цитата (Santehnik, 28.01.2011):
> > А в европе есть кондуктора?
>
> Больше нигде не припомню.

В Стокгольме в трамваях есть.

Цитата (Славик, 28.01.2011):
> В Амстердаме есть кондуктора во всех трамваях.

В Амстердаме нет кондукторов, вход в трамваи через переднюю дверь при оплате наличными водителю, в другие двери при наличии электронного проездного (там специально есть система оплаты электронных билетов наподобие той, которая тестируется сейчас в Питере)

Пару лет назад - когда я там был - ещё были кондуктора во всех трамваях. И вход был кроме первой двери ещё и в последнюю либо предпоследнюю, где сидел кондуктор в будке и продавал билеты. А заодно следил за неразвандаливанием салона. Неужели за два-три года всех поувольняли и кондукторские будки в "Комбинах" демонтировали?

В 2010 году точно не было кондукторов. Я думаю, что кондукторов сделали контролёрами, правда они мне не встретились, да и я всего лишь одну остановку проехал в трамвае ;)